《詹天佑》读后感

时间:2023-03-27 09:13:03 读后感 我要投稿

《詹天佑》读后感14篇

  读完一本名著以后,相信大家都增长了不少见闻,这时候,最关键的读后感怎么能落下!但是读后感有什么要求呢?以下是小编精心整理的《詹天佑》读后感,欢迎阅读与收藏。

《詹天佑》读后感14篇

  《詹天佑》读后感 篇1

  今年,我已升入六年级了。打开新书,看到一篇文章——《詹天佑》,我心想:为什么要一任务的名字命名呢?詹天佑到底是谁?我便带着好奇心继续读了下去……

  原来詹天佑是一位我国杰出的工程师。他面对帝国主义对中国的'极端秒时,为维护祖国尊严,1905年时毅然接受了任务。克服重重困难,使京张铁路提前两年竣工,给了帝国主义一个有力回击。从文中“不管条件怎样恶劣,詹天佑是中坚持在野外工作。”等语句中,我深深体会到他不怕困难的精神。

  这也让我想起了一件事:暑期里,我想学习自行车。于是,妈妈开始教我。看这两条腿的家伙应该会很简单。我自信地上了车,双脚蹬上就开始骑,一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行车,也好像在嘲笑我。我怕再出危险,就对妈妈说:“来日方长,以后再学吧!”可是,妈妈好像很生气,坚持要我联系。我也只能拍拍土,坐上车。心想:即想要学,那么就好好学,别犹豫了。于是,我按妈妈的方法,每天坚持练习,终于学会了。看来,无论什么困难,只要像高尔基说的:“世上无难事,只要肯登攀。”就会万事成功。

  如果不是詹天佑不怕困难,就不会接受任务,也就不会有最后的成功。

  今后,我要继续学习这种不怕困难的精神。学好本领,长大后报效祖国。做一个时代新人,做一个中华的杰出儿女。

  《詹天佑》读后感 篇2

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪。

  这篇课文让我明白了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲,从北京到张家口的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这条铁路长200千米。开始做铁路时,一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后,国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地理解了任务,立刻开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责,对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时,他总是想:这是中国人自我修筑的'第一条铁路,必须要把它修好。

  居庸关山势高、岩层厚,从两端同时向中间凿进法,八达岭隧道,用中部凿井法。青龙桥附近,“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了,这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今日,我们坐车来到青龙桥车站,能够看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到詹天佑十分聪明,他居然不满4年就全线竣工了,他十分爱中国,我们的大中国,我们长大以后必须要为中国争光,必须要爱自我的母亲,爱自我的母亲就是爱自我的祖国母亲。

  《詹天佑》读后感 篇3

  这天,我读了《詹天佑》这篇文章,使我明白什么是真正的爱国。

  《詹天佑》这篇文章,主要写的是:清政府下令修筑京张铁路,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然理解了修筑京张铁路的任务,为了不让帝国主义者嘲笑,他坚持在野外工作,白天,他攀上越岭,勘测线路。晚上,他就在油灯下绘图,计算。遇到困难,他坚持不懈,勇往直前,结果凭着他的.智慧,京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  读完这篇课文后,我的心就像波涛起伏的大海一样,久久不能平静,我由衷的赞叹这位杰出的爱国工程师——詹天佑。他对工作要求认真,不得有一点马虎的精神让我佩服,他对祖国怀着一颗坚定的心,和崇高的敬意也让我佩服……

  但更让我佩服的是他那爱国情怀。他勇敢的理解修筑京张铁路修筑任务,这叫爱国;他不怕嘲笑,不怕困难的修筑铁路;这叫爱国;他对工作认真负责,尽心尽力,这叫爱国;修筑铁路遇到困难,他总是认真思考,仔细研究;这叫爱国;应对铁路的漫长工程,和重重阻碍,他总是抱着信心,勇往直前,这也叫爱国,还有他对祖国有一颗爱国心……

  《詹天佑》这篇课文,让我受益匪浅……

  《詹天佑》读后感 篇4

  詹天佑为了创好京张铁路经历了许多困难,但他不言放弃,突破一道道难关,终于造好了京张铁路。这篇文章写出了詹天佑的爱国情怀。

  我们学了詹天佑一课感受到的是詹天佑强烈的爱国精神和永不放弃,抗争到底的决心。

  詹天佑顽强的决心让我们敬佩不已,他那顽强的精神让我们的心灵产生了浩大的震撼。

  “不期望脚下处处阳关道,不幻想头顶一片艳阳天”这句话用来写詹天佑在修筑京张铁路时所遇到的困难时最合适不过了。

  在修筑京张铁路的途中,各国为了阻止詹天佑继续修筑,就杀了她的女儿,但詹天佑没有轻言放弃,他忍着丧失亲人的心痛继续修筑。终于他的一切努力都有了回报,京张铁路提前竣工了。

  我们中国的历史上不止詹天佑这一位爱国人士,还有:季羡林,周恩来,邓小平等等。还有抗日战士:邱少云,黄继光,董存瑞等等。他们都热爱自己的祖国,热爱自己的祖国母亲,热爱他们愿意用一切来交换的`祖国!那就是中国,美丽的中国。富饶的中国,饱经风霜的中国。

  “不期望脚下处处阳关道,不幻想头顶一片艳阳天”希望这句话能永远记在我们的心里!

  《詹天佑》读后感 篇5

  今天,我津津有味地读完了一篇《詹天佑》的课文,主要写了詹天佑在帝国主义欺侮下,克服重重困难修筑第一条由我国设计、施工的京张铁路的事迹。

  这篇课文让我感受最深的一句是“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”这一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困难不退缩,令人敬佩,我要多学习詹天佑他那百折不回的精神!

  詹天佑的精神让我想起了那天我第一次学滑板的时候:有一天,我表弟买了一个崭新的.滑板,他一用滑板,整个人活灵活现!他超酷的动作就像磁石一样吸引着我。“表弟,我也想玩一下,可以吗?”我激动的说,“好啊!我来教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。

  初步,我没自信,害怕要是没控制好,就会摔下来,我可不想尝试那摔跤的滋味!我犹豫了好一会儿,脑子里总是浮现出《詹天佑》那段句子,“我应该学习詹天佑不怕困难的精神,大胆尝试,坚持不懈,你一定可以的,相信自己。”心里想到,我站上滑板,双脚上下滚动着,脚有些发抖,可这是考验我的开始。

  后来,虽然一连摔了好几次,都没成功,但是在我的不断努力下,我终于可以灵活运用了!我为我的努力感到自豪!

  我以后遇到困难要坚持下去,不退缩,学习詹天佑的精神,为国争光。

  《詹天佑》读后感 篇6

  今天,我学习了一篇文章《詹天佑》,我读后让我受益匪浅。

  文章主要讲了詹天佑主持京张铁路的工程。这件事让外国人知道了,纷纷出来阻挠。詹天佑的爱国精神毅然答应了任务。他身士卒地工作,最终提早全线竣工。

  詹天佑这样的爱国精神让世人感动。他为了国家的荣耀不怕困难,不怕嘲笑而冒着生命主持修筑铁路。他把困难、把外国人的嘲笑抛于脑后。把爱国,把为国争光的精神铭记在心里,时时刻刻都不会忘记。他的这种精神让我万分钦佩:这是一个有骨气的中国人。旧中国之所以任人欺负,就是因为一心为国的'志士太少了。太没有民族凝聚力,就像一盘散沙一般,在近代,无数像詹天佑的革命志士为了祖国的统一,繁荣,昌盛,不惜流汗流血。即使困难重重也绝不皱眉。他们不自己最宝贵的生命抛于脑后,为的就是我们的祖国。他们当中像钱学森。当他对火箭研究取得很大的进展。想回祖国大展身手时,美国移民局却不让他回国,并让他受到无休止的折磨。但他的爱国心与亿万中国的心一起搏动着,他经过不懈的努力终于回到祖国的怀抱,他终于可以为国出力了。

  无论是詹天佑还是钱学森,我都万分敬佩,因为他们都有一颗爱国的心,他们也有为国争光的坚决和决心中国才能强盛,当然,我们也要像詹天佑和钱学森一样,有一颗热爱祖国,为国争光的决心,所以我们要从小做起。

  《詹天佑》读后感 篇7

  学了《詹天佑》,被詹天佑的精神深深打动。

  詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受任务,立即开始勘察路线。在哪里开山,在哪里架桥,在哪里整平陡坡,在哪里减小曲率,都必须进行勘测和仔细计算。詹天佑经常鼓励工作人员说:“我们的工作首先要做到精准,不能有一点马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,扛着经纬仪,在悬崖上定点测绘。长城往往风大黄沙多,有坠入深谷的危险。不管条件多差,詹天佑一直坚持在地里干活。白天爬山勘测线路,晚上在油灯下画画。

  铁路经过青龙大桥附近,坡度特别大。火车怎么能爬这么陡的坡?詹天佑设计了一条沿着山的之字形路线。北行列车到达南出口时,使用两台机车,一台在前拉,一台在后推。过了青龙大桥,火车往东北方向走,过了人字形线的`岔口,就倒过来了。原机车拉,原机车推,使列车转向西北。这样,火车上山就容易多了。

  詹天佑前所未有的思考和别出心裁震惊了所有人。他对祖国的呕心沥血,对路线的仔细勘察,以及特有的谦虚和毅力,造就了这样一个人才,一个优秀的爱国工程师!整个京张铁路的完成和完善,体现了詹天佑的爱国主义精神。比计划提前两年完成,对鄙视中国人民的帝国主义者进行了有力的反击,重新获得了我们中国人民的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们要像他一样为祖国服务,为国家争光!

  《詹天佑》读后感 篇8

  六年级上册《詹天佑》这篇文章,詹天佑那种不畏艰难、为国争光的精神深深地感动了我。

  这篇文章讲述的是:1905年清政府提出要修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。事情争执了好久,最后帝国主义国家提出了一个条件:清政府如果用自己国家的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。詹天佑就是面对帝国主义的阻挠、要挟、藐视和嘲笑,为维护祖国的尊严,受命于危难之际。在修筑过程当中,詹天佑战胜了一切困难险阻,创造性的`开凿隧道、设计“人”字形线路,提前两年完成了京张铁路的修建。从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  是什么力量驱使他出色的完成了京张铁路呢?我想一定是他那颗——爱国、为国争光的心吧!因为他爱国,他才可以面对阻拦毫无畏惧;正因为他爱国,他才可以如此坚强;正因为他爱国,他才创造性地完成任务。

  今天,我们的祖国终于站起来了,这些是无数的革命先烈和千万个像詹天佑那样的爱国人士创造出来的。但我们必需看到世界的竞争从来没有停止过,历史证明:落后就会挨打!我们要时刻保持一颗爱国之心,发扬不畏艰难、勇于创新的精神,才能把我们祖国建设的更美好、更强大!

  《詹天佑》读后感 篇9

  读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

  这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。

  我佩服他严谨的科学态度,一丝不苟的工作精神。想想我,以前我做总抱着应付心理,不去写,不是写错了就是被说书写马虎潦草。还记得有一次,布置写一篇作文,要求450字以上。我一看,又是作文,哎呀!烦死了!我又没有题材,自己想又太麻烦,怎么办呢?对了,不是有作文选吗?随便找一篇抄呗!当时我觉得自己真是太聪明了。于是,我在作文选里挑了一篇抄袭,不料最后还欠几十字,我就胡乱凑字数,大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭,得重新去写。我当时得肠子都青了。学了这篇课文后,我暗暗下决心端正学习态度,认真完成。

  我还佩服詹天佑的智慧和创新精神,我知道他的.创新思维来源于实践。我们在日常学习中,得不断训练自己的创新能力。

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到!

  《詹天佑》读后感 篇10

  我爱上了一本书——《詹天佑》。阅读这本书,我有时笑在脸上,有时也让人伤心,让人越看越有味。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是一条交通要道。清政府刚提出修筑的计划,帝国主义国家出来阻挠,争夺铁路修筑权。1905年,清政府命令詹天佑为总工程师,他毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务,他和工人们一起勘测线路,开凿隧道,设计“人”字形线路,最后提前了两年竣工,给帝国主义一个有力的回击,人们修筑了他的铜像,来纪念这位伟大的.工程师!

  读到“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入山谷的危险。”我仿佛看到了詹天佑和他的学生工人们正在悬崖峭壁上定点、测绘。仿佛看到他们小心翼翼的移动着。我联想到了我自己,平时,我遇到一些鸡皮蒜毛的小事就想退缩,遇到考试没考好就不想回家,怕爸爸妈妈说,怕挨打!我想:我以后一定要上课好好听讲,不遇到困难就退缩。“各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立于地球之上,”这句名言是我的座右铭,每当我遇到困难,我就想到这一句,我就会想方设法去解决,好好学习,长大为祖国做出贡献!

  詹天佑,你是我们的榜样!

  《詹天佑》读后感 篇11

  读完这篇文章时,我感到无比的骄傲与自豪,因为文章中的爱国和杰出的这位工程师来自于我的祖国——中国。

  这篇文章主要写了詹天佑不怕外国人讥笑,毅然接受了艰苦的任务。首先他马上开始勘测线路进行周密地计算。詹天佑然后开始开凿隧道和设计"人"字形线路。詹天佑不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。

  我觉得詹天佑非常的爱国和杰出因为詹天佑为了不让外国人讥笑我们中国人,他不畏艰巨地去完成我们中国人的第一条铁路。所以他非常的爱国。因为通过开凿隧道和提前两年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑对工作是一丝不苟的`,对不懂的他会不耻下问,这一点非常值得让我们学习。因为这里的环境很艰巨,如果有危险还可能会死亡,如果是别人肯定会逃走或放弃,可是詹天佑没有,面对重重困难,他从没放弃。还有从他和工人们同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐劳,一点也不会因为自己是总工程师就很高傲。

  读完《詹天佑》这篇文章,我感慨万分。如果有机会站在詹天佑的铜像前,我一定会对他说:"谢谢您,使我们中国人可以挺直脊背,不再让外国人看不起我们。您不畏艰巨和吃苦耐劳的品质值得让我们学习。"

  《詹天佑》读后感 篇12

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪。

  这篇课文让我知道了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲,从北京到张家口的铁路,最早是在他的`主持下修筑成功的,这条铁路长200千米。开始做铁路时,一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后,国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地接受了任务,马上开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责,对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。

  居庸关山势高、岩层厚,从两端同时向中间凿进法,八达岭隧道,用中部凿井法。青龙桥附近,“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了,这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今天,我们坐车来到青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到詹天佑非常聪明,他居然不满4年就全线竣工了,他非常爱中国,我们的大中国,我们长大以后一定要为中国争光,一定要爱自己的母亲,爱自己的母亲就是爱自己的祖国母亲。

  《詹天佑》读后感 篇13

  前几天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读了一遍又一遍,詹天佑那一丝不苟的态度和爱国的精神,在我心中打下了深深的烙印。

  这篇课文讲述了京张铁路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困难,也不怕被外国人嘲笑,毅然接受了任务。他经常勉力工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”这充分的表明了詹天佑对工作一丝不苟、极端负责的态度,这让我不得不敬佩他。

  詹天佑那热爱祖国的精神更令我所敬佩!

  “遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话生动的表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。令我更敬佩万分。

  我们和他比起来,真是天壤之别呀!

  想想我们自己,如果在学习上遇到困难也想詹天佑那样有毅力,不退缩,那么还有什么完成不了的事和学不会的`知识呢?如果人人都事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们做事都一丝不苟,还会有粗心大意的错误吗?

  詹天佑,你是我学习的榜样,我一定会把做事马虎的毛病改掉,学习你不退缩,勇于克服困难的精神与热爱祖国的精神。

  《詹天佑》读后感 篇14

  大家好,今天我读了一篇课文叫《詹天佑》,只要一提到这篇课文,一种敬佩之情就油然而生。

  《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑修路时遇到的三个难题:开凿居庸关和八达岭的隧道以及爬上青年桥的大坡。虽然工作条件十分艰苦,但是詹天佑无时无刻不保持着他那坚韧不拔的`优良品质。

  说实在话,在生活中我是一个没有毅力的“马大哈”。所以在生活中,我的父母时刻教导我在生活当中做什么事就要坚持,能坚持就是胜利。可是我依旧把他们的话丢到九霄云外去。

  记得有一次,妈妈叫我去跑步,当时我已经跑到一半候,我觉得还早就开始找了一个地方休息,休息到中午的时间我才回家。结果刚回到家就被妈妈骂了一顿,当时已经过了中午时间了。害得我只能吃凉了的饭菜。

  现在,我学习了《詹天佑》这篇课文,我发现在生活当中这种不能持之以恒的习惯是很不好的。而詹天佑这种坚韧不拔的精神才是我们所要学习的。因此,从今天开始我要学习詹天佑这种精神——坚持就是胜利!

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