中国机长观后感

时间:2022-03-24 09:30:50 观后感 我要投稿

中国机长观后感(精选18篇)

  当认真看完一部作品后,从中我们可以吸收新的思想,是时候写一篇观后感好好记录一下了。快来参考观后感是怎么写的吧,以下是小编整理的中国机长观后感,希望能够帮助到大家。

中国机长观后感(精选18篇)

  中国机长观后感 篇1

  《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一齐国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。

  首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员应对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的主角。我旁边的乘务长说其实突发情景下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

  另外,《中国机长》的节奏十分紧凑,即便我带着挑错的'心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最终降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,可是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

  我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应当能明白,民航人也应当明白自我在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情景到达80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

  第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分资料不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

  毕竟是专业的航空题材电影,特效部分十分精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感经过环绕立体声展现的十分好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

  中国机长观后感 篇2

  中国机长描述了一个真实的故事,具体而清晰地再现了8633飞机事故的整个过程,从机长和乘务组早起吃早饭准备登机,到过程中乘务组热心为乘客服务,事故总在一呼一吸间突然到来,由袁泉所饰演的乘务长带领全体乘务人员维持秩序,提醒乘客安全事项,机长和副机长遭受着巨大的风流袭击,与塔台信号失联等情况接踵而至,最终凭借着全组人的齐心协力把119名乘客安全送回地面。

  这个电影的成功之处在于真实,清晰,让人有身临其境,为剧中人揪心的感觉,尤其一些暴躁不安的情绪混着孩子的哭声,真实地再现了人们在遇到危险时的不安状态,就是这样真实的情绪和情感让我们感同身受,更觉电影艺术的伟大。

  一、专业才是王道。

  影片中印象最深刻的还数张涵予饰演的刘长建机长了,在女儿六岁生日当天,他带着女儿的期盼上了飞机,带着对女儿的承诺坚持到了最后,他要陪女儿回来过生日。在那样恶劣的天气条件下,他冷静,沉着,不慌不忙,用自己专业的飞行技术一次又一次让飞机避开危险,最终安全着陆,我佩服刘机长的专业,也许换了一个人做不到这么安全地着陆,我想:每个行业都需要专业过硬,信念够强。这两样东西能带给人信任感,也能让自己的专业得到充分发挥。

  二、敬畏生命,敬畏职责。

  还记得飞机着陆之后刘机长说的两句话:敬畏生命,敬畏职责”,这就是他对这份工作的态度,的确,机长每次飞行都担负着整个飞机乘客的生命安全,顶着巨大的压力,这份压力需要他们独自承受,并且能够在危难中抗住压力,砥砺前行。我想:我们每个人都该对自己的工作奉以一定的信条,有这样的信条,才能让我们走的更加坚定,活的`更加坦荡。

  三、团队的力量是制胜法宝。

  这部影片也让我看到了团队力量的强大,面对乘客和机长双方的是乘务长带领的乘务员们,她们要对机长报以极大的信任,要对乘客报以极大的宽容,调和双方的观念,并设法让乘客对机长也报以足够的信任,这需要整个乘务组坚定的信心和耐心的讲解。同时,整个机组也要对对方交付足够的信心,信任,才能让整个飞行任务顺利完成,在这部影片中,我见证了整个机组团结的力量,也看到了他们信任对方的眼神,更感受到了流动在他们心中的默契,这就是团队的力量!

  这部影片带给我很多,有感动,有欣慰,有敬佩,我看到了我们国家众多人口汇聚在一起的力量,看到了众多行业相辅相成,互相协作,也看到了每个家庭中小确幸的美好,这大概就是生活的意义吧,小家成大家,大家成国家。

  中国机长观后感 篇3

  国庆假期去电影院观看了这部由去年川航3U8633事件改编的电影《中国机长》,最大的感触就是对生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷静。这不仅是我观影后所学到的也将是我在今后的学习和生活中努力践行的方向。

  对生命的敬畏不仅仅是珍惜自己的生命。机长刘长健驾驶飞机时始终记得当年教导员对他说的那段有关于他的家人乘坐他的学生所开飞机的那段话,所以即使这样一段从重庆到拉萨的已经开过上百次的航线,他依然每一次都谨慎小心,敬畏规章。而正是他的谨慎使得这次航班所有乘客奇迹生还。影片中也提及了另外一个著名的幽灵航班事件,这个事件是当时机务做完机舱加压测试后,忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」,而机长则一直以为是机上空调系统故障,未曾清楚加压装置没有调校至正确位置,从而导致悲剧的发生。一件不起眼的小事导致了巨大的灾难后果,其实不仅仅是乘坐飞机,乘坐任何交通工具甚至在步行时都要懂得对生命的珍惜,这不仅仅是对自己负责也是对他人负责,特别是那些在开车走路时仍不忘记玩手机的群体,我想任何一个人都不会愿意去赌那万分之一的小概率意外事件。科技的进步导致了我们被越来越多的'事物迷住了眼,但请任何时候都要牢记:无规矩不成方圆,遵守规矩,敬畏规矩!

  影片中最开始的一个镜头是机长刘长健在每日晨起后练习憋气,这使得他在飞机挡风玻璃意外破裂后能够第一时间在高空缺氧的环境下不但救下了副驾驶同时还能够操纵航班。这是他长期自律的结果,他也许从未想过会发生这样的事情,但他仍长年如一日的坚持,这使得当意外来临时他能够尽最大可能的救下整架航班的人,如果不是这样,意外突然降临,即使有再多的理论准备没有良好的身体素质也同样无法挽救这么多条生命。自律的人生就是不断的挑战极限,将事情做到极致,而很多时候数年如一日的坚持恰恰是最难的!

  遇事不慌保持冷静,特别是在重大的危险灾难面前。在影片中机长冷静的分析局势,最终找出生还几率最大的航线成功返航;空乘人员用专业的态度,在客舱缺氧的情况下尽可能的安抚恐慌的乘客;因缺氧以及对未知的恐慌开始变得冲动易怒却最终被劝服冷静的乘客……这一切的一切都告诉我们在危难关头保持冷静才是解决之道,在困境中的冲动易怒甚至于发生的任何攻击性行为除了让事情恶化外,对于事情的发展并不会有任何帮助,这就如同曾被报道过的那些因个人攻击司机或乘客从而导致悲剧发生一样,不但于事无补反而更可能使事情朝着糟糕的方向行进。

  非常感谢《中国机长》这个优秀的剧组,不仅将事件改编的如此出色,而且还将其真实的重现出来,特别是那些惊心动魄的场面,更直观的告诉我们要敬畏生命,珍惜生命,特别是要珍惜当下!

  中国机长观后感 篇4

  今年是新中国成立70周年,观看了超燃的阅兵式,趁着主旋律的热乎劲儿,带爸妈到电影院看了正能量十足的《中国机长》。

  国庆档都是评分超高的影片,除此之外,还有《我和我的祖国》和《攀登者》。爸爸对飞机很感兴趣,我就选了这部《中国机长》让他过过眼瘾。这部电影是根据真实事件改编而成的,从中也明白了航空公司的指挥系统有多么先进,机长又有多么重要。机组人员有九人,一名机长,一名副机长,一名副驾驶,一名乘务员,还有几名空乘人员。他们都受过专业的训练,在飞机起飞前,乘务员就飞机释压的恶劣情况向空乘人员进行了提问,以提醒并检测他们的专业素质。一旦遇到突发状况,她们要说请大家不要惊慌,我们接受过专业的训练,请相信我们。

  这是飞往拉萨的航班,中途要经过海拔很高的雪山。在高空中前挡风玻璃的突然炸裂让驾驶舱的人为之一震,心随之揪紧。副驾驶由于内外的压力一下子半个身子都在驾驶舱外,特别惊险。而此时的乘客只是被通知遇到气流,飞机会有颠簸,系好安全带坐在座位上。在经过雪山时,舱内出现释压,而下降高度又会面临撞上山头的风险,呼叫台与地面控制系统也失去了联系,这时候全靠机长了。一时间,民航公司、军区指挥还有网友们都为这架飞机的消息绷紧着神经。准备返航时遇到云团,在周围环绕也是死路一条,因为油最终会耗尽的。机长看到云团中间有一条返回成都的航线,就果断决定抓住机会返航成都。乘务员让乘客都带上氧气面罩,系好安全带吸氧,一边安抚大家的情绪,一边处理着个别乘客引起的`冲突,机舱内场面一度混乱。那被死亡支配的恐惧席卷着每个人,有些人以为这是生命的最后一刻了,就赶紧把心里话说了出来。机舱颠簸的轰隆声一直持续着,仿佛响在心上,使观众也跟着紧张不已。

  机长凭借着丰富的驾驶经验临危不乱,开辟了一条向生之路,突然,地面指挥系统中出现了飞机的轨迹,人们才暂时松了一口气。自动驾驶系统不能用了,只能由机长手动操作了。在飞机最终落地后,乘客久久留在机场不愿离去,他们一定要亲口对机长说声谢谢!

  中间的惊险不再赘述,但通过影片传达出的中国力量掷地有声。这是一群敬业的人们,他们有着过硬的业务能力,值得人们的信任。我也要像他们那样,不断提升自己的专业素养,只有这样,才能赢得别人的尊重。另外,对生命的敬畏以及对当下的珍惜都是令人好好回味的。

  中国机长观后感 篇5

  将于9月30日上映的电影《中国机长》,日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身,为《中国机长》打call。电影拍摄时,英雄机组全员还现身片场探班,参观片场并与各位主演进行深入交流,刘传健机长表示:“整个剧组的工作状态非常好,他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”英雄机组探班言传身教

  在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中,英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场,了解影片拍摄情况的同时,也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。

  张涵予透露,“我跟刘机长一直保持着联系,在几个月的时间内,也见过好几次面。在影片拍摄过程中,我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示,自己到片场探班时,发现整个剧组都非常投入,这让他感到非常欣慰,“通过《中国机长》,希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”

  据悉,在电影开拍之前,张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天,这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受,饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示:“因为角色是丰富饱满的真实人物,所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨,了解他们的感受。对我们而言,怎么样可以把角色塑造得真实可信,是最重要的事。”真实展现中国民航人群像

  不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的.原型人物,黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员,也均有原型人物作为创作参考。

  电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助,在中国民航宣教中心的协调组织下,上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。

  饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示,“作为演员,我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的,是献给原型人物英雄机组的,更是献给所有民航人的!”

  饰演乘务长毕男的袁泉也表示,“通过前期培训,通过几个月的拍摄,我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》,是我们演员的责任。”

  中国机长观后感 篇6

  国庆节那天,爸爸带我去看一部电影——《中国机长》。

  电影讲了满儿要过生日了,他的机长爸爸要开飞机从四川到拉萨,送好乘客晚上回来才能给他过生日。

  起飞前,机组人员都已收到这趟航班将会遇上强气流,大家都要谨慎!于是,机长与乘务人员做好了仔细检查!

  哦,飞机威武地撒腿跑了起来,很快上路了!它与往常一样,向白云问好,与风儿歌唱……机舱内热闹非凡,有喝茶的,轻声聊天的,快乐唱歌的,拍照的……有各种年龄的人,可爱的小宝宝、真诚礼貌的拉萨小学生、年轻的阿姨、帅气的叔叔、敬爱的老爷爷、慈祥的老奶奶,大家来自全国多地……上午7:00多,当飞机升至万米高空后,正在平稳操纵飞机的刘传健机长,突然听到“嘭”的一声。接着大震动,他迅速向塔台报告:成都,成都,现在有点故障,申请下降一下高度。塔台(就是视频中的ATC)回应:8633,请8400保持。刘机长和塔台通话30秒后,右侧的前挡风玻璃“轰”的一声,整体爆裂。由于驾驶舱与机舱未关上门,所以,霎时间,空姐飞了起来,机舱内的食物、行李统统在飞,机身一片混乱、尖叫、哭喊声。更恐怖的是,一位飞行员立刻从副驾驶室内飞了出去,沉着冷静的刘机长闪电般的`速度一把抓住他的裤腰,拼命地用手拉呀拉呀,高压吸力太大,气候太冷,就是拉不过来,于是他在外面冻得满脸通红,反而像刚被烫水烫的一样,手脚直抖,整个人被狂甩,满脸都是血……看得我好想立刻把他从屏幕上拉过来。客舱里的空姐和一些乘客都被机头的气流震荡得直翻大跟斗,还有的也快要被吹到后面去了,而且严重缺氧。

  乘务长与伙伴们拼命努力往前爬,由于阻力太大,他们非常艰难地关了舱前门,并启动了开关,每个位置上立刻出现了氧气面罩,每个人都努力戴好面罩快速吸氧,乘务长让大家听播音努力配合。

  最不可思议的是飞机穿过厚厚的,黑压压的雷云,电闪雷鸣,它仿佛就是只勇敢的小老鼠,而那雷云就仿佛是只巨大的猫,它们在决斗是你死我活,还是我死你生呢!最后失联了的8633号飞机飞出了雷云区,机长凭借自己多年的经验迫降到了成都空军基地。

  机内,大家都不敢想象自己还活着,抱着大哭!机场上,记者、医生、飞机工作人员、家长们都报以热烈的掌声!大家泪流满面!

  啊!我的心久久不能平静……向他们敬礼!

  中国机长观后感 篇7

  随着国庆节的到来,电影院里的励志电影也相断的跟着"火"了起来,下面就请各位看观跟着小编一起去看看最近很火的一部电影《中国机长》吧!

  偷偷地告诉你哦,这个故事是去年四川航空公司的真事改编而成的。怎么样,是不是特别想知道发生了什么?

  机长今天开的.是四川航空公司3u8633航班重庆开往拉萨的飞机,本次航班的五位空姐和一位副机长,两位机长正在餐桌前谈论这次航班该注意的事项。

  大厅里旅客们正在有序地排队等候。而此时空姐们正在机舱内仔细认真地检查设备,不得不说当空姐也不容易啊!

  乘客们陆续地登机了,空姐们用她们最灿烂的笑容迎接着每一位旅客。

  没等飞机起飞多久,飞机因遇到巨大的气流阻力发生了颠簸,驾驶室的玻璃也发生了碎裂,起初玻璃的碎裂处还比较小,但等到副机长要摸玻璃检查时,整个玻璃全碎了。副机长也被这强大的风力吸到了窗外,整个人上半身全在万里高空中挂着,一个不小心,随时会掉下飞机。"呯"的一声巨响,使乘客们感到不安。整个机舱内由于受到大风的影响,释压了,里面的纸张乱飞,乘客们纷纷都戴上了氧气面罩,没有任何防备,正在服务乘客的空姐被这突如其来的巨风弹到了机舱顶上,又重重地摔到在过道上。飞机受到影响无法正常飞行了,只能返回重庆。

  但返回重庆的路被一块电闪雷鸣的大乌云挡住了。既不能从云旁边绕过去,又不能直接穿过去,这让机长十分为难。

  乘客有的在放声哭泣,有的在责怪机长,还有的在录视频留遗书。而机长刘长健却一直驾驶着飞机在云的前面转圏圈,他到底在干嘛呢?原来,机长在等时机,等乌云自己云块分裂,那就是一条回重庆的最佳道路。小编也是不得不佩服机长的冷静和勇气啊!连这种风雨交接,电闪雷鸣的路也敢走,乌云的黑暗给机舱内也造成了短暂的黑,那简直是伸手不见五指啊!

  当飞机安全降落在成都时,乘客们纷纷不肯离开,要见机长。等到机长出现时,乘客个个向他握手致敬,感谢机长安全地把他们带回陆地。而机长却一个劲的给乘客道谦:"自己没能把他们准时安全地送达到拉萨"。

  我不得不说刘长健机长不仅技术高超,还尽职尽责,在面对乘客们的赞赏,不但没有骄傲,还向乘客道歉,这就是一位机长该有的品质,这就是中国机长!

  怎么样,今天小编分享的电影大家觉得好看不?我们下次再见。

  中国机长观后感 篇8

  《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。

  首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员面对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的角色。我旁边的乘务长说其实突发情况下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

  另外,《中国机长》的节奏非常紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的.话,可能会找到一些瑕疵吧。最后降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,但是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

  我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应该能明白,民航人也应该知道自己在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情况达到80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

  第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分内容不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

  毕竟是专业的航空题材电影,特效部分非常精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感通过环绕立体声展现的非常好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

  中国机长观后感 篇9

  国庆上映的国产大片《中国机长》上映过去两个月多了,热度早已回归正常,不再成为大众关注的焦点。今天抽空看完影片和一些花絮后,顺便聊聊自己的观后感。

  说实在的,除了故事本身精彩以外,影片拍得并没有太多震撼之处,和同档期《我爱我的祖国》相比逊色不少。影片的故事铺陈远没有故事本身来得更惊心动魄,艺术加工水平似乎平淡,生命在绝望中的挣扎并没有充分刻画。同样是《坦泰尼克号》,那种撕心裂肺的场景才是真正的大片水准。

  拍摄这样的影片到底在诉求什么?似乎很模糊。

  传奇机长原本够传奇了,能在这样恶劣环境,生生的把整个飞机安全带回来,没有一个生命遗漏,这是奇迹。影片中的演员都很努力,可生命在绝望和希望之间挣扎的镜头真的.不够激荡,着实遗憾。可见国产电影始终有一只看不见的手在左右,没有抛开思维枷锁难以呈现真正的生命精彩。

  撇开电影本身不谈,我对航空事业倒有了一个深度认识,这是影片带给自己最大的收获。

  无数次坐飞机,无数次航班延误,无数次看到机场上或者飞机上那些情绪激动的场景,看了影片之后,对航空事业的所有工作人员升起一颗敬畏之心。每天有50万人在天空穿梭,成千上万架次飞机在空中奔跑,机场起落,这么庞大的系统来不得半点疏忽,这才是对生命的真正负责。

  飞机起落也许只有一两个小时,而围绕乘客的安全出行,有多少工作要完成呢?从飞机本身的安全检查和保养,地勤人员的补给和维护,空勤人员的每一个流程检查,机场接待安置,飞机起飞降落调度,气象人员气象观察,以及意外出现时需要即刻启动的应急预案等等一系列工作流程令人眼花缭乱,多么庞大的系统,实在叹为观止。正常流程已经难以想象,更不用说遇到气候异常,环境异常和特殊任务等等非正常运行时候,航空企业的确是一种令人敬畏的工作。

  大企业运作环节极其复杂,尤其是要保证高度安全却又会遇到同样多安全隐患的企业,要做好这样的企业,也只有人类智慧给了人以极限的发展。大雁秋天南飞、春天北归,做到如此精准给人以神奇,但这样面对情绪变化极其巨大的人群而范围有如此之广的运行,才是真正的智慧。

  看过影片,了解了航空企业内在运行场景,就明白要经营好一个企业真的相当不容易。很多企业单有一个想法或者一个机会,就想成为独角兽,真的无法理解这样的企业是如何在思考问题的。没有全局考虑和系统布局,以及环节衔接,要把企业经营好真实难以想象。

  任何企业要在激烈的市场中竞争,都应该有一颗敬畏之心去面对自己的客户,自己的员工,自己的关联,才能有所收获,否则企业关停便是自作自受的结果。

  不在于《中国机长》影片拍得有多好,至少让我们对航空企业有了更多认知。以后坐飞机出行时,就会对那些看似没有表情的相关人员多一分尊重和理解,毕竟他们每天都在考虑,如何让大家安全回家,也包括自己给自己的家人一个平安。

  看过大企业运行,再看那些只为自己考虑的企业,多了一份淡然。不成功被淘汰,也只是不努力之人的归宿。

  中国机长观后感 篇10

  今天看完《中国机长》这部电影,我深有感触。

  电影讲述的是一个真实事件。2018年5月14日机长刘传健驾驶编号为3U8633的民航飞机,载着119名乘客,从重庆到“雪域高原”——拉萨。刘传健虽然在这条航线上开过不下一百次,但仍然一丝不苟。起飞后,飞机平稳,一切正常。飞入青藏高原,一股强大的气流使飞机颠簸摇晃,突然驾驶舱中的挡风玻璃出现了裂痕,紧接着“咔嚓”一声,碎了,副驾驶的半个身子被一股强烈的气流推到了窗外,机长竭尽全力将他抓回来。这时驾驶室的舱门开了,一股气流冲向客舱,飞机发出了一级警报,应急灯光打开,氧气面罩纷纷落下,客舱中一片混乱。但乘务组人员仍镇定地安慰乘客,帮助混乱中的乘客戴好氧气面罩,提醒乘客系好安全带。随后机长镇静地调整好飞机,驾驶着飞机穿过层层乌云,成功在成都机场迫降,挽救了119人的生命,乘客们喜极而泣,纷纷感谢这位年轻的'英雄机长。

  看完电影,我深切感受到镇静的力量。正是这位英雄的机长临危不乱,沉着地调整飞机,飞机才能成功迫降;正是乘务组的人员沉着安慰乘客,维持客舱秩序,才能让乘客安然恙。

  生活不也是那样吗,你越镇定,事情往往如你所愿;你越慌乱,事情就像跟你做对似的。镇定是生活中很重要的心理品质,往往可以让你出其不意地制胜;反之,只会让你一败涂地,小到影响考试发挥,大到影响一生的前途。很多聪明人因为少了“镇定”生活过得杂乱无章,甚至自暴自弃,而有些普通人因为找到了“镇定”这位“益友”,不管遇到多少风吹雨打都能镇定面对,人生道路过得一帆风顺,日子也是芝麻开花——节节高,甚至成为了国家的栋梁。

  镇定在学习中也是必不可少的。记得有一年冬天,因为寒流,考试提前了两个星期,突如其来的考试如同流感漫延到毫无准备的人群中。我慌了阵脚,一些会做的题目都做错了,会默的诗句和一些公式全忘了,脑子里一片空白。试卷老师批阅后发下来一看,江山一片红。这件事告诉我,光靠聪明的大脑是不行的,还得靠镇静的心理,才能把事做好。

  镇定,能让一个人拥有强大的心理素质,它是成功的根本。我们如果想成为电影中机长那样的“钢铁巨人”,就一定要养成镇定的心理素质,临危不乱的心理品质才行。以后就让我们做什么事都镇静下来,做一个“常胜将军”吧。

  中国机长观后感 篇11

  今天晚上妈妈下班比较早,说要带我们去看电影,我和弟弟高兴地叫了起来,非常兴奋。

  到了电影院,妈妈让我们选要看什么电影,有《中国机长》、《攀登者》、《我和我的祖国》还有《雪人奇缘》,妈妈问讲解员什么好看?妈妈又问了《中国机长》是讲什么的,讲解员说《中国机长》是一个真实故事改编的,弟弟1一听就说要看《中国机长》,妈妈答应了,她选好了座位,就坐在候场室等候。等啊等,终于到了进场时间。妈妈拿着票,在屋子里开始找座位,我们找到了座位坐了下来,就开始了。

  开始讲的是,一个机长在家里准备好了工作。和家人告了别,就上路了,到达机场之后,他和其他同事吃完饭,开始查看天气预报有没有异常情况。在飞机上服务的乘务员,也开始了工作,他们说如果遇到了气流,就应该对乘客们说请,相信我们,我们受过专业的训练,让乘客们镇定下来。就这样她们高兴地上了飞机。机长在这里在这里指一指在那里画一画,没有什么异常情况,就上飞机,准备工作。过了一会儿乘客们都上了飞机,准备开始起飞。刚开始飞机飞行的一切正常,可是挡风玻璃忽然裂开了一道缝,紧接着挡风玻璃就碎了下来,机长旁边的一位同事,上半身就猛地飞了出去。击掌抓住那位同事的裤子不让他飞出去,飞机上面也忽然颠簸了一下,乘客们都非常的害怕,飞机上忽然吵了起来,小孩子哭了,大人在飞机上开始互相吵了起来。飞机上的信号也没有了,指挥台也联系不到了他们。一直在呼叫他们。但是飞机上又遇到了雷电,高山,机长非常的聪明,看到云层中有一道裂缝就从中间飞过去。虽然指挥台联系不到他们,但是可以看到他们的定位,他们清晰地看到了飞机从中间飞过去,就在马上飞过去的时候。指挥台忽然看不到他们的信号了。心里。非常的'惧怕他们回不来,但是机长心中想,我一定要把乘客带到陆地上去我一定可以,加速冲过去。就这样机长握紧掌握速度的东西往前推,飞机加了速就飞了出去,在最后降落的时候,他们由于超重,还比原来的速度快了四十公里,到了陆地上刹不住闸,刹闸的杆也失灵了,另一个人用脚踩了刹闸器,他们再用力把刹闸杆拉了回去。就这样他们得救了,一会儿医户人员,消防人员,警察同志也都来了,飞机检查员来检查一下飞机的受损程度,又看了一下挡风玻璃。对机长发出了赞叹,你也太牛了吧!就这样,机长回到家里,和家人团聚了!

  从这个电影中我知道了机长坚定的信念,和过硬的技术。赢得了全部飞机上人民和乘务人员的喝彩!

  中国机长观后感 篇12

  “我爱祖国的蓝天,阳光照耀在晴朗的天空,白云为我铺路,东风送我向前飞。”虽然电影已经结束,这首歌的旋律一直在我脑海中回荡。

  今天,我看了电影《中国机长》。给我印象最深的是,飞机起飞后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,驾驶舱的挡风玻璃破裂脱落,副驾驶几乎被吸出机舱。当他们被迫回家时,他们又遇到了积雨云。如果他们冲进积雨云,就像进入搅拌机,飞机就会被撕成碎片。

  在这个关键时刻,船长平静地绕着积雨云盘旋了几次。积雨云裂开一道缝隙后,船长抓住机会利用这个缝隙穿过积雨云。在下一次返程中,困难一次又一次地发生,但是船长克服了困难,最终成功返回,没有任何乘客受伤。

  事故发生后,驾驶舱和客舱前后匹配,这在天空中是令人激动的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人员尽最大努力为128人放弃一条生命之路。

  面对危险的情况,船长通过积累的日常实践经验克服了困难。没有每天的训练,他怎么能在危机时刻做出正确的判断并采取果断的措施呢?如果以前没有几百次飞行,我们怎么能迅速发现积雨云的`特征,并在绝望中找到生活的方式呢?如果没有严格的日常规定,我们怎么能在突如其来的寒冷中准确地操作飞机呢?

  面对危险,副驾驶、第二机长和空乘人员各司其职,互相配合。尤其是空乘人员,他们显然很害怕,但他们必须发挥“极其”的精神,安抚乘客的情绪,引导他们采取保护措施。

  面对危险,控制室、塔台、消防队员、医务人员、军队等部门各司其职,共同举起了这个奇迹的宝石。奇迹的发生不是因为一个人,而是因为集体的胜利,这是每个环节的胜利。

  中国机长观后感 篇13

  前几天趁休班的时间,我去影院观看了最近比较火爆的电影—《中国机长》,看完后内心久久无法平静,影片内容在我脑海许久都无法消散。

  影片高度还原了去年“5·14”川航3U8633航班“世界级备降”事件。回顾一下这个事件,2018年5月14日,3U8633航班6时27分从重庆江北机场起飞,到9800米高度成都地区巡航时,机长发现驾驶舱右侧内风挡玻璃出现裂纹,立即向成都空管部门申请下降高度并返航,话未说完,右侧风挡玻璃突然爆裂,巨大的压差瞬间将副驾驶吸出,半个身体挂在窗外。随之而来的是狂风,仪表盘损坏、缺氧以及零下40度的低温。机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质,在民航各保障单位密切配合下,机组正确处理,飞机于2018年5月14日07:46安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。在各种罕见极端的险情叠加的情况下,机组成员还能把飞机控制住,并安全降落,确实是人类航空史上的奇迹。那么是什么因素造成了这场世界奇迹呢?电影最后,机长给出了答案—“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”。

  何为敬畏生命!电影的开头,机长在家的时候,为小狗滴了眼药水儿,这小狗是被人抛弃的。当天是女儿的生日,机长跟女儿保证晚上能准时回来陪她过生日,家里到处都是亲人的照片,表明对家庭的爱无处不在。现实生活中刘传健接受采访时说:“作为机长,我的`身后是无数个家庭,我们是在和人的生命打交道,所以一定要有敬畏生命这种概念”。

  何为敬畏职责!飞机失事时,机长拉拽副驾驶员无果后立即着手操纵飞机。由于释压飞行的控制面板遭到破坏,无法确认飞机是上升还是下降,机长要尽量保证更多人的安全,不能让飞机掉下去。驾驶室门开后,乘客舱也释压了,飞机强烈颠簸,吹进一股强大的气流,一片混乱,在乘务长的带领下,乘务员们逐渐稳定了乘客的情绪,教乘客们正确的保护措施。空管部门在收到飞机故障的消息后,沉着冷静,考虑各种办法来为飞机的着陆提供条件,为有可能出现的损伤安排着救援。一次完整的奇迹,机长,机组人员,乘务员以及空管部门缺一不可,各个部门都坚守职责,才能成就奇迹。

  何为敬畏规章!电影中飞机起飞前,副驾驶员下飞机时,对飞机状态进行了仔细检查。这对应了《民航法》第45条“飞行前,机长应对民航民用航空实施必要的检查,未经检查不得起飞”。发现驾驶舱风挡玻璃破裂后,机长,第一时间联系空管部门申请下降高度,返航成都。这对于《民航法》第75条“民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行,因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的,应当取得空中交通管制单位的许可”。影片的最后,在乘客和机组人员陆续下飞机后,机长仍坐在驾驶舱沉思片刻,之后他又走到乘客舱,面对着饱受摧残的客舱发呆。这对应《民航法》第48条“民用航空器遇险时,机长有权采取一切必要措施,并指挥机组人员和航空器上其他人员采取抢救措施……机长应当最后离开民用航空器”。

  想到这里,同时想起自己在化工企业工作,这是和航空一样严谨又充满危险的行业,我们同样需要敬畏生命、敬畏职责和敬畏规章。每天安全上下班,回家看到家人是多么美好。岗位职责神圣而不可忘却,岗位的操作规程犹如《民航法》一样重要,我们每人都坚持自我,绝不懈怠,华祥盐化的航天飞机就绝不会坠机!

  中国机长观后感 篇14

  由于工作原因,没能在国庆期间观看热映的《中国机长》,周末,和儿子一起去看了这部期待已久的影片。深秋的济南,寒意渐浓,从影院出来后,我和儿子热烈的讨论着片中那惊心动魄、扣人心弦的一个个场景,整部影片展现的满满的正能量,让作为一名民航从业人员的我,感到无比的自豪和感动。

  这部电影是根据2018年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置空中重大险情的真实事件改编的,讲述了机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端险情,生死关头,英雄机组在机长刘长健的带领下果断应对,正确处理,确保了全体乘客的生命安全和飞机的安全,创造了一个奇迹。

  9000多米的高空,舱外零下40多度,全机人员命悬一线,驾驶舱内,刘长健机长临危不惧,积极处置;客舱内,乘务长坚定的向大家播报:“请相信我们,请配合我们,请大家支持我们,我们的机长一定会带我们回家。”飞机最终安全落地。这种严谨的工作作风,精湛的专业技能离不开平日里的辛苦训练,只有日复一日的坚持,年复一年的专注,才能在生死选择的刹那间稳如泰山,才能换来奇迹时刻的沉着坚定。

  英雄机长刘长健事后接受采访中曾说过这样一句话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”是啊,平凡因坚守而不凡,平凡因执着而伟大!

  “也许人生仅有那么一两个辉煌的'瞬间,甚至一生都在平淡无奇中度过。但是,细想过来,每个人的生活也是一个世界,即使最平凡的人,也要为他那个世界的存在而战斗。”中国作家路遥在《平凡的世界》说,虽然并非每个行业都如飞行员一样,会时刻面对危险的挑战,但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。我们要从英雄的身上汲取优秀的品质,要把英雄的精神体现在平凡的工作岗位上。作为新时代的民航人,我们更要弘扬时代精神,结合自己的专业岗位不断磨练自己,用扎实的专业技能服务社会;与时俱进,保持良好的工作作风和奉献精神,勇于担当,通过自己的努力为企业、为社会做出贡献。

  中国机长观后感 篇15

  电影《中国机长》由真实故事改编的,这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情,机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作,使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情,文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现,拍摄了相关纪录片,机长更是入选了当年的《感动中国》。

  机组成功处置险情,机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议,都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养,为我国和川航挣足了颜面,也使机长刘传建成为了先进典型。

  9000多米的'高空,800公里的时速,零下40多摄氏度的温度,全机人员命悬一线,刘传建机长能在这么紧急的情况下,冷静处理,最终平安降落,不仅让我们感动,更让我们由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力,专业的职业操守,离不开平日里的专研学习与辛苦训练,这种爱岗敬业,认真努力,不怕艰苦,不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。

  捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上,体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想。

  我们不仅要崇尚英雄精神,更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今,新时代的到来,中国日新月异的变化,我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标,想要实现目标,就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神,更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去,做到向先进典型学习,在一点一滴中完善自己,以自己的实际行动弘扬英雄精神,这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。

  中国机长观后感 篇16

  国庆假期爸爸妈妈带我观看了正在热映的电影《中国机长》。这部电影是由2018年5月14日的真实事件改编而成,还原了航空8633事件的全过程。

  电影开始了,四川航空3U8633从重庆飞往拉萨的航班在飞行途中风挡意外爆裂,副驾驶半个身体瞬间被吸出机外,飞机开始剧烈颠簸,乘客们惊慌失措。乘务人员急忙让机内的乘客冷静下来,叫每位乘客赶快戴好氧气面罩,并让乘客们相信他们经过多次训练,是可以保证大家安全的。在这危机时刻,中国机长刘长健,他凭借丰富的经验,强大的意志力,过硬的.专业技术,面对恶劣天气,成功备降成都。当飞机平安落地那一刻,机长、乘客都感慨地说:我们都还活着!让我的内心非常感动。整个剧情跌宕起伏,观影过程中,我的心就像过山车一样,忽上忽下的,紧张极了。

  看完电影,我的心情久久不能平静,我想成为像中国机长一样的英雄,在危险时刻挺身而出,不畏惧,不退缩。当然,现在我的任务是学好本领、增长见识,将来才能报效祖国!我想我一定会努力的!

  中国机长观后感 篇17

  这个星期,妈妈说带我和姐姐观看一场很有意义的电影。姐姐和我高兴得一蹦三尺高。爸爸说,这部电影就是国庆假期的大片《中国机长》,情节很动人心魄,当时奇迹的发生很震憾人心的。而且四川特式火锅大龙燚也是赞助商之一,我们一家人更是觉得这部电影非常值得一看。

  电影开始了,我目不转睛地盯着屏幕。故事开始很平和,没有什么预示着危险的发生。机长刘传健在女儿6岁生日的那天又登上了他那熟悉的.四川8633号飞机,准备开往西藏。关闭机舱,起飞,收起滑轮,飞机平稳地上升,朵朵白云在窗外飘过,一切都那么美丽。我知道,危险即将来临,我的内心暗暗担心着。没过多久,突遇一阵强气流迎面袭来,飞机开始颠簸起来,顿时,机舱内一片混乱,惊叫声、哭喊声乱着一团,乘务人员大声地劝慰乘客:安静,安静,我们只是遇到云团,我们会很快地冲出去的。我们会很快冲出去的。可是,无济于事,惊恐笼罩着所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一阵的电闪雷鸣,形势更危急了,我的心都到嗓子口了。又是一声巨响,糟了,机头的玻璃碎了,整个飞机的颠簸更剧烈了,飞机上的人都命悬一线这时,整个影院没有一点声音,大家都为他们担心,都为他们祈祷。

  在这危机时刻,经验丰富的刘机长,梁机长,乘务长毕楠和乘务员们临危不惧,他们各司其职,同心协力。刘机长紧紧握住操纵杆,梁机长不停地与地面呼叫,乘务员们努力地安抚乘客的情绪。乘客们慢慢安静下来,可飞机的颠簸还要继续,我手心都出了汗。上帝保佑,要让这些人平安降落地面。但那积雨云好像非常的庞大,飞机很难飞出重围。镇定,镇定,再镇定;加油,加油,再加油。我为他们呐喊助威。

  一分钟过去了,二分钟过去了,十分钟过去了我觉得像是过了一个世纪,可是危险还是存在着。我感觉头皮都麻了。

  终于,飞机慢慢平稳下来,积雨云过去了,他们都松了一口气:好险啊!终于脱险了,我们胜利了。大家激动得热泪盈眶。当飞机徐徐降落在机场时,大家都高兴地跳起来。

  由于这是一部根据真实事件改编的电影,情景很真实。我非常佩服这位和死神战斗的英雄。周末与家人一起看电影,接受教育,很有意义。

  中国机长观后感 篇18

  今天我看了《中国机长》,有一个小女孩的爸爸,他是一个开飞机的机长,今天是他爸爸从四川开往拉萨的飞行。他的`爸爸要起床了,他送他的女儿一只小狗狗,他答应了她的女儿晚上回家要陪她过生日。

  他的爸爸要出发了,飞行中,他们就遇到气流颠簸,还好没有大影响。突然飞机的挡风玻璃破了一个洞,一位机长被吸出了窗外,在机长的帮助顺速救回来,驾驶舱内温度顺速下降,仪表盘不能正常使用,还严重缺氧,他们都带上氧气罩,不停的吸氧。小孩吓得都哭了,大人们互相安慰。飞机的前方突然出现了雷电,他们没办法,只能冲过去,飞机失去了控制,他们要降落了,可是飞机停不下来,轮胎都冒火了,最终,他们停了下来。飞机里的119个人都感谢了这位机长,他们都说能活下来真是太好了。今天晚上机长能和她女儿的过生日了。

【中国机长观后感】相关文章:

《中国机长》观后感09-03

中国机长观后感11-04

中国机长观后感07-16

《中国机长》观后感02-03

《中国机长》电影观后感12-30

中国机长观后感6篇08-24

《中国机长》观后感15篇09-17

《中国机长》观后感(15篇)10-23

中国机长观后感15篇10-19

中国机长观后感精选15篇06-25