关于安全日记汇编十篇
有趣的一天又要结束了，我们一定有不少所感触的事情吧，不妨坐下来好好写写日记吧。那如何写一篇漂亮的日记呢？以下是小编帮大家整理的安全日记10篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
安全日记 篇1
食品安全比天还大，这句话是妈妈给我讲了一个故事后，我亲身体会到的。
我总喜欢去学校周边的小摊上买东西吃。每次看到那些食品加(架)上摆满了琳琅满目，眼花缭乱的副食品，真的很想吃。这时，妈妈每次都会告诉我吃这些东西不安全、不卫生......。而我满不在乎地对妈妈说：“别的同学能吃，我就不能吃吗？”当妈妈问我，你知道这些东西是从哪来的吗？它们很可能来自地下工厂，非法制造，而且有的油炸食品用油反复使用。吃了这些不健康的'食品，容易损伤粘膜，轻则拉肚子，重则胃肠炎，甚至要了你的小命。
现在我再也不去买这些东西吃了，而且我看见别的同学乱买东西，我就会告诉他们：小心食品“黑客”。
千万注意，身边食品，是否安全。
安全日记 篇2
今天我参加了安全知识竞赛这个活动，这个活动很好，全国的小学生都可以参加，我们老师说，要现在先练习，再点击看是竞赛，我竞赛一次，一看，好多同学都得了100分，我才得了92分。
不过没关系，我还有一次机会，争取下一次得100分。
安全日记 篇3
20xx年7月3日—10日，我们XX实践支队陵水分队在陵水县县委组织部的协调安排下，开展了为期一周的暑期实践调研活动。此行我们调研的主题是深入调查食品安全监管部门之间的合作机制。在前往XX之前，我们小组已经准备了足够丰富的相关资料和理论框架。正是怀抱着这种实践检验真知的试验心理，我们期待着在XX之旅收获到一些有异于书本传达的信息。
7月4日，经过在海口一天的整顿，我们陵水小组在陵水县委组织部干部科科长王祚锐大哥的带领下，顺利到达调研目的地XX县。这个依山傍海、风光旖旎的海滨小县在过去几年还戴着国家唯一一个濒临海滨的国家级贫困县的帽子，但这两年来借着XX国际旅游岛的发展东风，旅游业、房地产业发展迅猛，也带动了全县的经济发展。据悉，陵水县现在全县高中以下均实现了义务教育，比国家实行的九年义务教育前进了一步，这是需要充裕的地方财政收入做保障的。
XX国际旅游岛的战略规划出台以后，旅游业毫无疑问成了当地产业的发展支柱。而旅游是离不开人们的衣食住行的，其中食品，包括特色美食或者风味佳肴，更是旅游中不可或缺的部分。而当前全国各地食品安全事件频发，XX也曾发生过“毒豇豆事件”（该事件涉及到陵水县），食品安全对于寄望发展壮大旅游产业的当地政府来说，无疑是其日常工作的重中之重。
由于我们公管学院的专业背景，我们小组此行不为关注食品安全的.技术性问题，而真正关注的是，监管食品安全的行政部门如何在依法履行行政职责的过程如何实现协调和合作的。
根据既定的调研方案和陵水县委组织部的细致安排，我们调研工作开展得非常顺利。其中一些生活点滴，贯穿于我们繁忙的调研工作，既是我们调研生活的真实反映，也是让我们领教到书本外生活中的真实一面。
9月5日中午，我们跟随食品药品监督管理局执法大队一行对域内重点星级酒店食品添加剂开展专项检查行动。其中我们在香水湾五星级酒店检查食品添加剂的时候，发现食品添加剂已经过期，并就此向酒店工作人员问询。根据相关文件规定，我们把超过使用期限的食品添加剂没收，并责成酒店经理加强食品安全管理。
下午，我们小组在陵水县旅游委员会副主任的陪同下，对吊罗山的高级餐馆进行调研。吊罗山国家森林公园是岛内为数不多的山地森林公园，常年游人如织，不过由于群山起伏，食品运输不便，就地取材倒成了餐馆美味佳肴中的特色菜系。在海拔山坳中，饮食经营者因势利导，开辟了一个湖养殖鱼群。
安全日记 篇4
今天是开学的第一天，每次开学都要将安全。今天也不例外，贾老师给我们看了一个短片。
1、不要去危险水区游泳，以免造成伤害。2、过马路时要走斑马线，不要闯红灯。3、在家中，如果突然发生地震，千万不要跳楼，应当先躲到卫生间。
4、12岁以下儿童严禁骑自行车上下学。
这则短片告诉我们：珍惜生命，远离危险
在这次我收获到了，不能跟陌生人说话，生命比什么都重要。要远离危险。
安全日记 篇5
根据原铜仁行署《关于做好元旦春节期间安全生产工作的通知》（铜署办发电〔20xx〕246号）精神，结合我局今冬明春春运安全工作实际，20xx年元月11日至13日由局分管安全生产工作的总工程师崔文明带领安全、路政等相关科室负责人对我区管养的路段进行了安全生产大检查。重点检查和抽查了国道326、省道305、203、304、201路线上易冻路段、防滑材料储备情况以及路桥公司实施的思南赵家坝桥、国道326沿河县城绕城主要的施工现场。现将检查和抽查情况汇报如下：
一、在这次检查中，多数管理段对自己管养的易冻易滑路段的防滑材料储备数额比较规范。如石阡、松桃管理段的'S305线、S201线。
二、由路桥公司正在实施的思南赵家坝桥、G326线坝芒至绿桶溪（沿河绕城线）工程，两项目施工路段安全管理比较规范，各种安全警示标志设置齐全，严格执行各种机械设备的安全操作规范，两个工地开工以来，未发生任何大小安全性事故。
三、检查中存在不足：个别管理段对自己管辖易冻易滑路段防滑材料储备不足，如省道303线K108～109、省道305线K82+200、国道326线K153～155路段。恶劣天气变化，易出现凝冻，请沿河、江口、印江三个公路管理段立即增加几个防滑点的防滑材料，防止断交，影响春运安全工作。
铜仁公路管理局春运安全领导小组
二ＯXX年一月十三日
安全日记 篇6
安全员实习日记一
今天我主要和项目施工技术人员进行了大体积混凝土的测温工作及检查对大体积混凝土的覆盖养护情况。今天共进行了4次测温，每个测温点有3个测温孔，分别在混凝土的上中下三个部位。具体位置为下部测温孔距底20CM，中间在中间位置，上部距混凝土上表面10CM。经过4次30个点位的测温，发现28个点位满足温差少于20度的规定，但有两个点位大于温差20度的规定，经分析这两个点位为循环水出水孔位置并覆盖不到位，经技术人员共同制定措施将出水孔改为入水孔并加强了覆盖，两小时后测量温度差小于20度满足要求。 通过今天的'实习我学会了在大体积砼施工中实际对工程质量控制和发现问题后如何处理的方法。
安全员实习日记二
今天我主要是同质量员检查了电渣压力焊，在电渣压力焊之前由技术负责人及安全员分别对操作人员及班组长进行了班前技术交底及安全交底，主要强调了电渣压力焊出现的高温焊渣
的防火问题，由于底板有草帘子保温覆盖，一旦由于高温焊渣落入造成草帘子引燃发生火灾，后果不堪设想，为此项目制定了以下安全措施：
1、现场配置足够的消防灭火器材(包括消防水源、干粉灭火器等);
2、在有可能落到的高温焊渣的区域覆盖防火的.玻璃纤维防火毯;
3、设专人进行24小时不间断防火检查; 通过今天的实习我掌握了在遇到有安全隐患情况下施工时应该怎样对工程安全措施的制定及防护。
安全员实习日记三
今天全钢大模板及附件运进现场，我仔细观察了大模板的组成主要有：模板由1500mm为主的.单元模板通过边框连接器、边框定位连接器和大背楞组拼而成，模板标准块宽度为3000mm，主肋采用8#槽钢，边框选用经过硬化处理的80型特种异型材。大背楞采用成对的10#槽钢，横向通长且纵向设置8道。 模板全部采用止水穿墙栓连接，内墙模板高度5700mm，模板上配置支腿，板上不设置操作平台。外墙模板高度5650mm，不设置支腿，脱模后搭架存放。角模有阴角模、阳角模和异型角模三种。边框之间采用边框连接器和定位连接器进行连接，且设置两道直角背楞以保证阳角与大模板之间的平整和棱角的顺直。模板进场后由技术负责人及保管员对数量及质量进行了验收。
安全日记 篇7
实习日记一7月15日晴
今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情况，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。该项目位于圣合家园，我实习的地点在二号楼，该建筑的体结构为框架结构、框剪结构，材料外墙为石材、面砖，供暖系统是集中供暖，电梯系统为直升电梯，门窗系统为塑钢门窗。我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。
实习日记二7月16日多云
今天是我在工地现场实习的第二天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。在现场，我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管，是构造柱的组成部分。技术部人员下午的'工作就是搬运钢管到现场，我也参与其中，体现了一下搬运工的工作，干了不少苦力活。我发现只有在现场才能更好的学习工程知识，毕竟理论结合实践是最好的方法。
实习日记三7月17日多云
今天引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋网，很明显是柱内配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋，可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。之间他拿一把长约30公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制小工具（好象是用φ6的钢筋镊制而成）眨眼工夫，已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具，可以提高效率，我发现工地好多自制的工具，用起来舒服多
实习日记四7月18日晴
这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
（1）钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。
（2）钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%（3）钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
（4）钢筋弯钩或弯曲：钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为25d，平直部分为3d钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对转半圆弯钩为625d，对直弯钩为35d，对斜弯钩为49d
实习日记五7月19日晴
我主要看了工程的钢筋标注，以下是基本原则及表示意义：上部钢筋根数、等级、直径（上层根数/下层根数）；下部钢筋根数、等级、直径（上层根数/下层根数）详细标注：名称—轴号—梁号—梁宽×梁高（跨数）。级数直径@密肋宽度/一般宽度（支箍数量）箍筋底部通长筋数量、等级、直径；顶部通长筋数量、等级、直径腰筋数量、等级、直径；集中标注：详细标注的位置不一样，表示钢筋接头的位置不一样，标注在梁中，表示接头在梁中，标注在梁端，表示接头在梁三分之一处，并要错头搭接。
实习日记六7月21日多云
今天，我简略的了解了钢筋的绑扎法，并查阅了相关资料，总结如下：
1、核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
2、钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
3、预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确；桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，应按图纸绑好，绑扎应牢固（应采用十字扣绑扎或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏和移位。
4、受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
5、垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的厚度40mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
实习日记七7月22日雨
由于天气原因，我在办公室里查看资料，主要看了监理方面的资料，了解了安全文明施工，最主要的是“三保、四口、五邻边”的防护。“三保”防护（安全帽、安全带、安全网）：
（a）凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。
（b）凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。
（c）安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
“四口”防护：
（a）该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。
（b）楼梯踏步拆模后，沿楼梯设12m高双层护身栏杆。
（c）在该工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。
（d）予留洞口要用盖板盖严，固定牢固。
（e）通道口、楼梯口要有醒目的示警标志，夜间挂红灯示警。
“五临边”防护：
（a）基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。
（b）通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置12m高的双层护栏，并挂安全网。
（c）电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。
（d）上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
（e）各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
安全日记 篇8
交通安全问题，如今已成为人们关注的焦点，面对屡禁不止的违章现象，面对频发的交通事故，我们不禁怀疑:遵守交通规则真的这么难么？
小月月的悲剧成了多少人，心中无法抹去的痛？面对即将走向凋谢的生命，肇事司机选择逃逸，十九个路人选择无视 ——这已经不是一个简单的交通事故，而是一次关于人性的'思考——在生命与利益，在自己与他人，在担当与逃避之间，我们应该选择什么？如果肇事司机选择承担自己的责任，把伤者送进医院，也小月月会有一个更好的未来，如果，肇事司机选择遵守交通规则，又怎么会有两个家庭的悲剧？
只是，生命本就没有如果，小月月的事件只会让我们明白——交通安全，关系到的不仅仅是自己，更是一个家庭，一个社会，一个国家的幸福与安定，遵守交通规则，是一个人生存的底线。
去年，醉驾，酒驾相关法令法规的出台，使得多少明星，大官纷纷下马？早些时候，对于超速的严查，又使得多少公众人物颜面尽失？现今，关于中国式过马路的整治，又使得多上人对执法人员不解甚至谩骂？如果，这只是一个很小的群体，如果，这只是偶然的一件事，那么。这不能说明什么，只是，类似事件的频发，有说明了什么？是一个人素质的问题？还是一个民族的民族责任心的缺失？
是不是。只有付出血的代价，才能明白交通安全的重要？是不是，只有用生命交换，才能唤起人们心底的责任？是不是只有落得家破人亡。才会后悔自己当初对交通安全的蔑视？
可是，这样，付出的代价未免太大？
遵守交通规则。本就是一个小事，雨天路滑，就要减速慢行，夜间开车，就要避免疲劳驾驶，开到十字路口，就要谨慎小心，也许，这些事微不足道，但，每个人若是都付之于行动的话，那么。我们的交通才会真正意义上的安全。
朋友们，交通安全问题往小说，关系到一个人品质的高低，往大说，就是一个民族甚至国家的总体素质，遵守交通规则，做文明中国人。
安全日记 篇9
每年的3月28日是安全教育日，去年的这天，我们学校举行了一场消防演习，安全牢记心中作文。学校还邀请了侯家桥消防中队的.消防员来到现场，给我们介绍了许多消防知识。 9点40分，当警报响起时，同学们立即拿出湿纸巾，捂住口鼻，在老师的引导下，迅速撤离。整个过程只花了1分20秒。同学们来到大操场时，只见一团火焰在跑道旁的水泥地上熊熊燃起。大家目瞪口呆的望着那火焰，不知如何是好。就在这时，消防叔叔拿起干粉灭火器，箭步上前，对准那团火焰，把它给扑灭了。接下来，消防叔叔还对我们进行了消防知识的普及：怎样正确使用灭火器和有关预防火灾，安全疏散的知识。消防叔叔说：“在使用灭火器时，先拔掉栓子，再按住手柄，一点一点的靠近火源，不能直接的接近火源，否则可能会烧掉头发和眉毛。”望着渐渐生起的白烟，同学们个个惊叹不已。 这次演习，同学们学会了怎样疏散和怎样正确使用灭火器。这次活动，使大家受益匪浅！
安全日记 篇10
今天的班队课，播放了“食品安全在行动”的录像，令我们大吃一惊的是，卖的那种只要五角的零食，竟然添加了超标的添加剂和违规的工业色素!我和小原这帮“肚子的俘虏”惊讶得嘴巴成了O形，什么拖肥、三鲜薯条、黄金蟹钳……都是添加剂加的最多的。
我们看见，制作环境是多么恶心，地上满是污水，水面上漂浮着油花，蚊子满车间飞。制作过程与制作环境比起来，那可真是小巫见大巫。瞧，一个工人用满是油渍的手把面团撕成一片一片的，然后放入搅拌机里，全部放完后，再把一桶黄黄的液体一股脑地倒下去，另一个工人在搅拌机另一侧用盆子装半成品，当然掉在地上的.也不会放过，最后再在热水里泡一泡。就这样，一包北京烤鸭皮就做好了。
我想：这些食品这么便宜，包装鲜艳，色彩诱人，原来是添加了许多色素。如果厂家按规定添加，那么，食品的价格、色彩也不会那么诱人了。
放学后，我去卖零食的小店看了看，门前空无一人，老板正着急地搓着手等顾客呢!我想这次的录像真成功!
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