生产实习报告总结

时间:2022-07-20 17:54:18 实习报告 我要投稿
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生产实习报告总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编收集整理的生产实习报告总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

生产实习报告总结

生产实习报告总结1

  生产实习是在校期间周期比较长的一个实践环节,也是我们和生产实际亲密接以及知识检验的一个重要环节。所以,从一开始老师和同学们就给予了足够的重视。不管是在校的软件和硬件实习,还是校外的下厂实习,我都认真对待。积极地和老师请教,参与同学的讨论,并谦虚地向工人师傅学习。三周下来,感觉自己掌握的知识是少之甚少,实际生产中有许许多多我们在学校学不到的东西。临近毕业,本来雄心勃勃的我开始考虑自己下一步学习的计划。真的,我们没有什么可以炫耀的,唯有努力学习才是。

  另外,在实习期间,和同学一块讨论,一块决策,气氛非常融洽。在软件实习时,5个人完成一个大的系统,需要小组成员间齐心协力,共同讨论决策。其实,这就是一个小团队,我们需要的`是团队的力量。尤其是我担任小组组长对小组的团结一致更是深有体会。同时,也锻炼了我的组织协调能力和合作完成一个项目的分配统筹能力。收获良多!我非常高兴又这样一次学习的机会,这次实习丰富了我的知识,锻炼了我的能力,检验了我的水平。

  是一次非常有意义的实践练兵,是我即将毕业前的一次充电!

生产实习报告总结2

  一、口语实习基本情况介绍

  我院本次参加口语实习的班级为07级英语专业一班到六班,共123名学生,生产实习报告总结。带队老师12名。实习期为一周。

  我院学生实习地为西安。西安为世界四大古都之一,吸引了大量外国游客。同时,我院与西安方面有长期而稳定的实习合作项目,是我院实习基地之一。

  学生在实习期间担任英语导游。实习期间由教师统一组织活动,学生在一定范围内自由选择游客进行义务导游工作。本次实习要求学生全程使用英语交流,同时教师实行在实习过程中即时抽查和听取学生每日汇报相结合的方法对学生进行监督和考核。

  返校后,学生上交全英文版实习报告共123份。我院通过开展学生互评与教师考评活动,给每名同学打出了公平公正的实习分数。

  二、实习目的

  使学生把专业知识和社会实践结合起来,了解当地风土人情和历史文化,培养学生独立生存的能力和创新精神,树立湖大学子的良好精神风貌。

  三、口语实习具体实施过程

  (一)召开实习动员大会

  XX年4月18日,我院在中楼117召开07级英语系西安口语实习学生动员大会,实习报告《生产实习报告总结》。院长助理莫再树、英语系主任刘晓玲、分团委书记熊翀、07级辅导员陈胜以及指导教师出席会议。会议由陈胜老师主持。此次会议强调了西安实习过程中可能碰到的各种安全问题和解决办法,让同学们了解实习的任务和相关要求,保障实习周的顺利安全开展。

  (二)实习过程

  指导教师与实习学生于19号出发20号到达。六个班分别配备一名专职带队老师,每班分三组,安排组长和副组长各一名。到达西安后召开全体学生会议,通知实习安排和具体要求。为了最大程度得提高学生的口语应用能力,外国语学院制定了新的更为合理的考核标准。本次实习要求学生在导游实习和日常生活中全程使用英语,带队教师随时抽查。每晚将有六个小组的学生要向本班带队教师进行不低于五分钟的英文口语汇报,教师记录评分。实习期间学生应主动与外国游客交流。返校后,每人上交一份全英文手写版实习报告,其中至少含五张与所引导外国游客的合影作为导游证明。实习过程应注意理论与实践相结合,要求学生不仅应注重口语的锻炼,还应在担任导游过程中留意景区各处翻译牌,积累新的`知识并纠正翻译不当的文字。实习分数由平时分数和考核分数组成,学生互评和教师考评结合决定。新的考核标准加强了对学生口语应用的质与量的训练,为本次实习顺利进行起到了良好的指导作用,保证实习目的的圆满达成。

  本次西安口语实习分三条路线进行,分别为西线,东线,市区路线。西线包括法门寺、乾陵和半坡遗址,东线包括华清池、秦岭地宫和兵马俑,市区路线则包括西安市博物馆和大雁塔。停留时间根据景区内外国游客的数量作出相应调整。

  4月24日,全体师生完成实习,顺利返回学校。期间无任何违纪违规现象出现,无一起安全事件发生。

  (三)认真做好实习后续工作

  参加口语实习的学生都按时、按质、按量提交了实习报告,各组指导老师认真批阅每一份实习报告。

  07级辅导员陈胜老师认真核查了实习过程中每一笔支出,做到账目的透明化、规范化。

  四、实习效果

  (一)实习达到了专业教学的预期目的。在实习之后,学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高,积累了大量在课堂上和书本中不易获得的知识和经验;更重要的是通过担任英语导游,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学习。不少学生写出了质量较高的实习报告。这些不仅是对这次实习的记录与反思,同时也是今后教学的很好素材。

生产实习报告总结3

  生活因为我们已经长大了要开始自己的生活了。在工艺规范的等诸多的优势下非常适合我们大学生来学习和体会。这是我第一次与社会接轨,刚踏上工作岗位,开始与以往完全不一样,从学校到社会,环境的转变,身边的人完全变换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处的关系完全不同,一切都处在巨大的变化中。所以我们要学会适应环境不能让环境来适应我 。在这快一年的时间里让我感到了理论与实践的重要性,没有好的实践是学不到什么东西的。

  所以我们一定要好好珍惜在这的实习时间多学一些服装的操作工艺是我们发展的基础。做最好的自己最关键的是要确定目标,人应该把目标和要求定在自己的能力范围之内,懂得欣赏自己以取得的成就,凡是只追求更好,而不追求最好,这样我们的一切都是有发展的,成功的机遇会向我们招手,相信自己一定会成功的。更为重要的是,这也是理论与实践的一次尝试,是理论指导实践,实践丰富理论的体验,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,同时也巩固了专业技能,为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。在实习过程中,使我有做项目的充实与成就感,更为重要的是,这也是理论与实践的一次尝试,是理论指导实践,实践丰富理论的体验,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,同时也巩固了专业技能,为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。

  现在虽然自己已经比以前取得了一些小小的成绩但这还不算社么不能骄傲还要继续加油、继续努力勇往直前为了自己的目标和事业前进。我从来不喜欢那种优越的环境,在有潜力的逆境中成长才是最好的发展之道。今后,我将进一步加强学习,从基础做起,虚心请教,扎实工作,不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力!本学期的第十六到十七周我们开始了为期四天的服装生产实习,这对于我们来说是一次新的机会,新的尝试,新的体验。尽管本学期我们已上过服装生产的课程,但对于大多数的我们来说,对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解,尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法上的讲解,或者是生产在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等,但仅仅是理论上的了解,往往会让我们并不特别明白,光是想象也没办法完全能想象得出来,所以这次的结构实习课程不仅是一次实习,而是对我们的一次锻炼,更是让我们能真真正正地全新地去了解和认识服装结构设计的契机,而我也暗下决心好好地学习一番。

  公司简介公司占地20多余亩,主体厂房4000多平方米,并配有员工宿舍600多平方米,员工食堂200多平方米等其他设备,公司院内绿树成荫,花卉盛开,本着质量第一,时间就是生命的理念,造就了一支精干的队伍。公司现有员工200多人,中等级管理人员占员工的10%左右,具有丰富的专业技能和优秀的管理才能。公司主要生产出口服装,年产值达1000多万元,利税三十多万元左右,产品全部出口,主要出口到欧洲各国服装设计实习报告

  正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战,所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。

  xxxx针织服饰有限公司有二十多年的历史,现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。XxXx针织有限公司服饰始建于1976年 公司有完全自主的出口贸易权。

  首先领导和技术人员给我们进行一些简单的.培训计划内容如下:车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

  裁床部:

  工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片

  样品组:

  贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。

  后整包装:

  使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

  总检组:

  首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。

  这次实习我被安排到意大利精品线上进行这次的主要实习场所,我们都是在一线生产的地方进行学习,这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外,这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程:

  车缝车间

  服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由段长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交IE人员审核,并熟悉了解该单的工作流程 因为在车缝车间时间较长,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成领导安排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员分配,上交IE人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。

  裁床部

  xx针织完全自动化的裁床设备。

  裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片。我有亲自做的有拉布,编号,分扎,送车缝,补片,并记录拉布明细表,裁床记录单

  拉布的过程:我和一位员工从布匹拉出面料,另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐,用压铁固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差别不明显,则要铺上隔层纸,再拉另一匹布,以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显,则不需要隔层纸,只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序,铺到工艺所需需的层数为止。

  拉完布后,铺上排料图,开始裁剪。扎单的作用:便于缝纫,用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。

  通过亲身参与,不仅深刻了解了裁床的工作,而且对排料图的纸质,隔层纸和底纸的作用,线段长如何安排工作等等都有了深刻了解。

  样品组

  我在样品组认识了很多布料,像天鹅绒 加弹罗纹 氨论汗布 。还有总类繁多的辅料,包括拉链(是否特指,如YKK,YCC,SBS)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

  样品组相当于一个浓缩的生产部门,它贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术,他们中很多都有十七八年的工作经验,除了车缝技术高,他们还要有看懂样品需求表的能力。

  我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的,做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力,做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口,欠里,浮线,针洞,扣子不良没打枣,跳线,掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装,这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。

  在后整包装我做清剪线头,把脏污,画粉清洗干净,并在做这些的时候把出现爆口,断线,没扣子,欠拉绊,无吊钟,破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服,还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式,颜色,尺码,每箱数量,订单号,箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的、

  总检组

  做为总检组的员工,一定要对服装检验知识非常了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了总结。他们这是很重要的环节,因为他们差不多就是相当于客户的要求。

  实习总结与体会

  这次实习被分配到生产部门里面工作,在公司的安排和老师的指导下,我积极参与生产部门的相关工作,采用了做、看、问等方式,对该公司生产部门的样品组,裁床部,车缝部门,总检组,后整包装的运作进行分析,把书本上学到的服装生产管理理论知识对照实际工作,以理论知识加深对实际工作的认识,深切体会“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行”这句话。但遗憾的是实习时间短暂,又只在生产部门,没机会到外贸部,客服部还有技术部和研发部门等部门实习,很可惜只能听人讲,从文件上看这些部门如何运作,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。因此我只能尽力从网上查资料,尽可能多看生产部门所拥有的文件,及多动手,从方方面面加深课本知识的运用和加强从事实际工作的能力。

  通过这次实习,我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础,而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会,知识是必备的,否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生,像那些车工,工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争,群雄逐鹿,鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向。但对于我来说体味良多。之前对于服装结构设计仅是限于皮毛上的认识,光是想象它的过程,即使期间有制图,但对于老师所延伸的有些省或者式样的描述并不能完全的明白,有时心理有些设计上的想法但不知道是否可行,但通过这次的亲自实践,我们深入地了解了服装结构设计的具体流程,同时也解决了一直困扰着我们的问题,实习充分地让我们在实践中检验真理和认识真理。同时服装结构设计也是制衣的基础,即使衣服经由设计师之手,设计得再完美,但如果没有精确的结构制图,再好的衣服也没办法体现,所以服装结构设计在服装工艺流程中有着重要的作用。为一件衣服制一次图,打一次板需要耗费许多的时间与精力,这期间的辛苦我们在这一周都有体验过了,一整天一整天的时间都一门心思扑在了制图和打板上,有时累到直不起腰来,腿脚僵硬得走不动路,或眼睛酸涩,都依然无法放下手头的工作,甚至象废寝忘食的拼命三郎,却仍执着地想要把它做得更好更完美。或许你无法想象我心理上对结构设计的想法的质的飞跃,对于结构设计,我从刚开始制图的不耐,到之后的不忍放弃,再来的满心期待更多的学习,到之后开始喜欢上线线框框所构架的图,到最后的沉浸其中,我发现制图是有趣的,尽管它真的很累。

  这次的服装结构设计实习对我们生理或心理上都是一种锻炼,既锻炼了我们吃苦耐劳,坚持不懈的精神,还锻炼了我们认真,严谨的学习态度,也使我们对结构设计有了重新的认识,和对自己的重新审视。

  这次实习是一次理论与实践的一次尝试,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,实践丰富理论的体验,同时也巩固了专业技能,积累了工作经验,为以后的工作打下坚实的基础。在这里面就意味着我们开始看了社会

生产实习报告总结4

  时间总是过得飞快,一转眼大三的生活就要迎来结束,我们进入了大三的最后一个学期,并且即将步入大四。按照学校的安排,在大三的最后一个学期我们将参加在山东大学兴隆山校区工程训练中心开展的为期八天的生产实习课程,力求在这次课程中将课上所学到的理论知识与实际的生产、操作相结合。

  在6月30日日早上我们便在校门口乘车集合。由于老师和班长事前已经通知好了具体的注意事项,所以集合后我们就直接上了车。大约在下午就已经到达了实习的地点,即山东大学兴隆山校区。我们从宿舍区的路边下了车,在听完老师安排的注意事项之后,我们就地解散,分别来到了各自所在的宿舍楼。由于宿舍是四人间,所以需要重新分配。按照新的宿舍分配表,我最终被分到了317宿舍,在与新舍友在楼下见面后,我们一致推举了一位同学做舍长,并安排他去排队领取宿舍钥匙。由于大家秩序还不错,很快就领取了宿舍钥匙并进入了317宿舍。进入宿舍之后稍微花了些时间摆放物品,铺床单,然后又去超市购买了一些生活用品,并顺路在食堂吃了顿晚餐。之后负责人在通知群里安排了明天的着装要求:务必穿长裤,不准穿拖鞋,并要求明天八点之前在工程训练中心门前集合,在收到这些通知并做了相应的准备之后我便上床进入了梦乡。

  之后就是正式开始生产实习课程了。

  在7月1日,我们早晨起床洗漱并就餐结束后就来到了工程训练中心门前,此时已有同学在门前等待,不过一会同学们就全部到齐。我观察了一下同学们的着装,发现虽然是炎炎夏日,大家仍然遵守要求都穿了长裤前来。之后按照带队老师的要求我们排成数列进入了工程训练中心的内部。在大厅的台阶上,工程训练中心的负责人向我们介绍了工程训练中心的历史,发展,以及所经历的辉煌,并期待我们在这些天里能够认真学习,将理论与实践相结合以真正学到有用的东西。之后他又说了一些注意事项,我们便分成了四个组别,分别去进行实习。我所在的是第四组,按照安排我们首先要进行的是电气技术的训练。在老师的引导下,我们上了三楼进入了电气技术的教室。

  进入教室之后首先映入眼帘的就是四大排挂在架子上的电气元件,不过由于老师事先安排过注意事项,所以大家虽然很惊讶也没有乱摸。首先老师让大家随便挑个座位坐下,然后发给了我们一人一份电气接线图让我们先自己看一下。我拿到这份接线图后就发现这上面有许多与之前电机与拖动和电力电子技术课程学过的有关的东旭,诸如三相异步电动机正反转,星形-三角形减压起动等,其余的也是有些印象的接线图。之后老师让同学们都搬着凳子来到中间位置方便大家听课。老师首先向大家讲解了一些用到的电气元件,比如漏电保护器、热熔器、保险丝之类。老师向我们详细的讲解了这些器件的使用方法以及注意事项,还向我们展示了实物。最后老师向我们说明了一些实验的注意事项,比如所有接在电机上的线和接在保护开关上的线必须经过线板下方的接线端子,元件务必上进下出,线圈要左进右出之类的。然后让我们自己去理解并看图。之后吃过午饭就到了正式操作的时间。我们的任务就是按照下发的图纸将三相异步电动机正反转电路与星形-三角形减压起动控制电路接好,检查无误后交由老师验收。验收可以正常工作后就算完成了这次任务。然后老师向同学们发放了实验箱的钥匙,同学们按照老师发放的钥匙号坐好,清点器材无误后就开始了接线工作。第一个要做的就是三相异步电动机正反转电路。我将线板取下后就开始按图接线。这个工作看起来似乎很简单,但是实际操作起来意外的很难。首先有的螺丝很难拧动,再就是有的地方需要连接不止一个线,给连接造成了很大的困难,不过还好动手能力比较强,成功的解决了这个问题。在我第一个任务做到一大半的时候老师宣布今天的课程到此结束我才发现已经过了两三个小时。之后便是回到宿舍收拾整理,吃饭洗漱,结束了7月1日的学习生活。

  7月2日还是继续这门课程,吃过早饭后就是直接继续昨天未完成的工作。由于有昨天的经验很快就将未完成的工作解决,将整个电路接好。在进行检查无误后,开始等待老师的验收。大概十点左右老师如约前来验收。按照要求,验收期间我们不能再接线,不能触摸实验台只能由老师操作。验收很快就开始了。在老师验收的期间我才发现原来我们接的是一个自锁电路,经过接线后,我们的电气开关可以自锁,真是非常的神奇。前面的同学验收成果有喜有忧,轮到我的时候自然是信心满满,结果验收结果却不尽人意。经过检查是线圈处的接线松动,无奈之下,只能作罢。之后进行的就是第二个星形-三角形减压起动控制电路,经过第一个的洗礼,第二个大家做的都很快,我由于第一个出了错误,自然不敢懈怠,检查了一遍又一遍。最后老师两点左右前来验收,我的终于也是一次通过。然后就是整理器材,清扫房间,在老师清点完器材无误后,第一个训练就到此结束了。经过这个训练我亲手接触到了平常接触不到的电气元件,学到了许多有用的知识,受益匪浅。

  7月3日就开始进行电加工训练。和第一个训练一样,老师上来先向我们讲解了电加工床的工作原理和使用方法,之后向我们详细讲解了CAXA软件的使用方法和画图的注意事项。我们在画图时务必要让图形连续,并且为了可以生成轨迹,必须要求图像可以一笔画成。之后老师就把时间留给了我们大家,让我们自由发挥。最终经过思考我选择了六芒星中间附带一些花纹。选定题材后就开始使用CAXA软件画图,这个软件操作方法相当简单,不一会我的六芒星就画好了。由于时间充足,我就对它进行了一些改进。在下午的时候老师就开始对同学们的图形进行验收,我的`图形由于还算可以,很轻松的就通过了验收,之后就下了课,回到宿舍结束了今天的学习。

  7月4日就是电加工训练的最后一天。今天的任务就是把图形修改到可以一笔画出,然后合理规划轨迹,交由老师进行最后的加工。等到实际进行轨迹规划的时候我才发现我的图形实在是难以规划轨迹,因为对称式的设计太难以画出轨迹,不过好在有耐心,经过一段时间的调整也算是把轨迹做出来了。这时我开始观察同学们的图形,大家的想法都很有特色,有的选择做了个超人的标志,有的做了个蝴蝶,有的做了天鹅。我对超人的标志很有兴趣,于是向他学习了具体的方法。之后老师来到教室,要求大家积极提交自己的作品去加工。由于大家的热情高涨,我最终没排上队,不过同学的超人标志却排上了,于是我委托他帮我打印一个。然后就是等待,在下午的时候老师把完成的工件带来,并安排了结束这个训练的注意事项,在打扫完卫生之后,第二个训练也告一段落。在电加工训练里我同样学到了很多东西,了解了一些有关电加工的知识。

  7月5日我们的行程就是去参观浪潮和积成电子。在一大早集合完毕后,我们就乘车前往浪潮。在浪潮工作人员的带领下,我们进入了浪潮的展览中心,在讲解员的带领下开始参观浪潮。经过一圈游览我得知了浪潮的实力,比如服务器国内市场排行第一,云服务走在世界前列等等,我还了解到了自动化这个专业未来的发展趋势,这让我对未来充满了信心。结束了浪潮的参观之后我们就来到了积成电子。下车集合完毕后我们首先就是去观看了有关积成电子的宣传片,并看了积成电子的发展历史,随后讲解员带我们参观了积成电子生产的实况,并安排我们在他们的食堂就餐。就餐结束后我们今天的参观行程就到此结束,继续投入了训练课程中。

  7月6日到7月7日进行的就是数控车床的训练。第一天上午是在老师的讲解中度过的,在老师讲解完有关数控车床的事项以及常见的编程语句后的下午,我们自由组合成小组,每组一张格子纸。我们的任务就是在格子纸上画上自己要加工出的图形,根据坐标来按照常用的编程语句进行编写,最后整理成TXT格式交给老师。最终经过商讨去我们决定加工处一个拖拉机来。于是就在方格纸上画出拖拉机的图形,严格的按照语句来编程,在下课之前终于完成了这个任务。在回到宿舍之后我将编好的程序整理成了TXT格式,并且存放到了U盘上。第二天上课时我们依次将程序拷给老师,老师先是讲解了了数控车床的各个具体功能,有告诉了我们具体的修改操作,然后就开始依次给我们进行加工。大概下午的时候我们组的拖拉机就出来了,效果也很不错。大家整理整理教室然后就解散了,这样数控车床的训练也算结束了。

  在7月8日到7月9日进行的时数控铣床的训练。这个训练和数控车床基本相同,区别就是数控车床是对板子的加工,而数控铣床是对工件立体的加工,是削出来的。老师向我们讲解的具体内容也是和车床别无二致,小区别就是编程语句有了些变化,而且工件尺寸是30x50的圆柱。在老师上午讲解完毕后,下午我们就开始构思自己的作品我最终选择了一个三段的小柱体,画好草图后,按照草图进行了编程。编程差不多完成的时候就下课了。第二天来到的时候就开始实机操作了。来到后老师带我们到了铣床那,教我们如何把自己的程序输上去。操作相当简单,按O输入程序名然后输入就可以创建新程序,然后输入即可,shift之类的用法也和电脑如出一辙。于是我们依次输好了自己程序,然后老师检查无误后给我们依次加工。由于我是第一个很快就拿到了做好的工件,确实是我的草图那样,十分的成功,于是数控铣床的训练也就到此为止了。由于是最后一门训练,课程结束后就可以回家了,于是我回了宿舍,把收拾了一下宿舍顺道将钥匙交给了舍友,然后就坐车离开兴隆山校区结束了这次生产实习课程的学习。

  纵观整个训练的过程,无论是电气技术,电加工,数控车床数控铣床,无一不是将我们课堂学到的东西应用到现实生活中来,而且这些训练又透露着自动化控制的思想,这种将理论与实际生产活动相结合的课程将会是我一生的财富,它让我明白了专业的应用场景,应用方向,为我未来的发展指明道路,着实让我让收益匪浅。我相信这次生产实习将影响着我以后的学习工作。

  当然在整个实习过程中安全是最重要的,于是在此写下安全总结。

  首先要明确的是安全无儿戏,安全规定是务必要去遵守的,千万不能以为这些规定就是纯粹的为了多事而去懈怠它。我们应该清楚的知道,这些看似繁琐的要求,全部都是从以前发生过的惨剧中总结出来的,是我们大家必须要加以重视的。首先谈到的就是着装。我们要求穿着长裤就是为了安全的考虑。在数控车床和数控铣床中,由于是高速切割,很容易产生高温,而且切割的工件极其容易产生碎屑。这些高温的碎屑随着加工到处飞溅,即使有着防护措施,也很有可能飞到我们身上来。如果不穿着长裤,当这些铁屑飞溅到我们的腿上时很容易将我们烫伤,所以穿着长裤是十分重要的。另一方面,在数控车床和数控铣床中要求女生佩戴帽子,这也并不是什么繁琐的要求。这也是由于以前发生过很多女生头发被卷入机器从而导致的惨剧。是血泪的经验,我们也务必去遵守。然后就是在行为上。在电气技术的训练中,老师特别强调在测试的时候不能触碰线板,当接线错误时,不要激动去用手接触错误的地方。当我们第一次验收时,同学们都严格遵守这个要求,当有个同学接线有问题出火花时也没有产生任何安全问题。结果在第二次验收时就有些同学忘了老师的要求。即便老师如此强调了,当验收到某个同学时,在老师指出他的错误后他还是过于激动顺势要用手去摸错误的地方,多亏了老师眼疾手快才没有酿成大祸。这也就点醒了我们,务必要时刻把安全问题挂在心上,要知道安全无儿戏,小心点终归是好的,特别是在这种充满危机的工厂我们更应注意。

生产实习报告总结5

  一、生产实习(专业实习)报告包括内容

  (一)封面;

  (二)正文:

  实习报告正文内容必须包含下面五个方面:

  (1)实习目的:言简意赅,点明主题。

  (2)实习单位及岗位介绍:要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。

  (3)实习安排:简单介绍整个实习过程的总体安排。

  (4)实习内容及过程:这是重点,篇幅不少于XX字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。

  (5)实习总结及体会:这是精华,篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

  二、生产实习(专业实习)报告版面及编写标准

  (一)生产实习(专业实习)报告书写格式必须符合科技文件书写格式与要求,文字部分不少于3500字,单位标注统一正确,用a4纸单面打印或手写,与封面在左侧装订成册。

  (二)生产实习(专业实习)报告的版面要求

  1、在页面设置中设置如下:

  (1)页边距:上:2.8厘米、下:2.2厘米,左:2.8厘米、右:2.2厘米;纸张纵向。

  (2)纸张:a4;

  (3)版式:页眉、页脚均为:1.5厘米;

  (4)文档

  网格:字符-----每行36;行----每页32。

  2、生产实习(专业实习)报告设有页眉及页码。页眉为“陕西科技大学生产实习(专业实习)报告”,页码设在页脚处。页眉、页码均为小5号宋体、居中。

  3、生产实习(专业实习)打印、排版规范

  一级标题为四号黑体,左起打印,段前段后各0.5行,二级标题为小四号黑体,左起打印,段前段后各0.5行,三级及以下标题为五号黑体,左起打印。其它文中字体为五号宋体。

  4、标题的层次

  一、……

  (一)……

  1、……

  (1)……

  ①……

  5、正文中其他部分说明:

  (1)图:图的名称采用中文,中文字体为五号宋体,加粗,图名在图片下面。引用图应在图题右上角标出文献来源。图号以章为单位顺序编号。

  (2)表格:表的名称采用中文,中文字体为五号宋体,加粗,表名在图片上面。表号以章为单位顺序编号,表内必须按规定的符号标注单位。

  (3)公式:公式书写应在文中另起一行,居中排列。公式序号按章顺序编号。字体为五号宋体,加粗,序号靠页面右侧。

  三、文字要求:文字通顺,语言流畅,无错别字,内容真实可靠。

  四、书写生产实习报告不得占用生产实习计划内时间。

  五、生产实习报告手写或打印均可。手写时版面及编写标准可不依照上述要求。

  生产实习(专业实习)日记的写作要求

  实习日记要求把自己一天工作中的主要实习内容、心得体会、建议等几个部分内容有条有理地记下来。坚持写实习日记可以将实习中的主要工作内容、心得体会等内容记录下来,有助于工作经验的积累和自己的职业成长。

  1.内容要真实具体。

  (1)内容具体包括实习项目、日期、实习内容摘要、心得体会、建议等几个部分。

  (2)内容必须反映实习工作。实习日记必须反映当天的工作内容,同学可以回顾一天的工作,想想一天中都做了哪些方面工作,有什么心得体会,有何建议。把这些写在实习日记里,有助于自己的'成长和工作经验的积累。在一天的工作中,凡是看到的、听来的、想起的,只要与实习内容有关就可以写下来。

  (3)内容必须真实。胡编乱造,等于自己欺骗自己,那样就失去了实习日记的意义了,也无助于自己的成长和工作经验的积累。

  (4)内容要有选择性。不要把日记写成“流水帐”,要选择有意义和有价值的事情来写。实习时,同学们要虚心向实习单位的指导老师学习,细心体会开展各项工作的方法与

  技巧。写作实习日记时,同学们要开动脑筋,认真写好体会与建议部分,这也是实习日记最有价值的部分。

  2.重点突出、条理清晰。

  3、语言简洁、通俗易懂。

生产实习报告总结6

  一、前言

  此次生产实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习,并已学完基础课,基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。

  通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

  通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮xx汽车,xx集团,xx恒升机床厂,xx工业有限公司。实习时间:

  ① 江淮xx汽车-------------4月14日上午。

  ② xx集团-------------4月16日上午。

  ③ xx恒升机床厂-------------4月16日上午。

  ④xx有限公司-------------4月19日上午。

  二、 实习内容

  第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。

  带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的',转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

  它的加工工艺路线:

  工序 设备

  (1)铣两耳四平面 专用铣床

  (2)钻、镗主销孔,倒角 数控机床

  (3)拉主销孔 卧式拉床

  (4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床

  (5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床

  (6)打中心孔 专用中心孔钻床

  (7)粗车轴颈 数控车床

  (8)粗车端面 数控车床

  (9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床

  (10)精车轴颈 数控车床

  (11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床

  (12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床

  (15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

  (16)清洗 专用清洗机

  (17)淬火 中频淬火机

  (18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (19)铣耳环侧面 特种铣床

  (20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床

  (21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

  (22)拉键槽 卧式拉床

  (23)铣两耳内侧面 专用组合铣床

  (24)压衬套,并拉套孔 单柱液压校正机

  (25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (26)车螺纹轴颈 数控车床

  (27)滚压螺纹 螺纹滚丝机

  (28)铣螺纹平面 数控铣床

  (29)探伤 紫外线探伤机

  (30)打标记 数控打标机

  (31)清洗 清洗机

  经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。

  一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。

  参观完一车间,我们紧接着来到了二车间,在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理,比如前轴总成的涂装,喷涂,安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行,在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保证每个工件上的油膜厚度。

生产实习报告总结7

  "光阴似箭,日月如悛",转眼间,时间悄悄地从手中溜走.在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础.

  在实习中,我掌握到了汽车的发动机,底盘,车身和电器设备的使用,维护,调整,安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能.

  实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术.

  在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能.同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳,总结,逐步培养举一反三的能力.这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好.

  这次实习,我学到了很多的.知识,我就不一一例举了.不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行.

  看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩.不过我们选上了这门专业,我们就要干好.孔子曰:"三百六十行,行行出状元".无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手,动脑才能精益求精的干好这门工作.

生产实习报告总结8

  一、 实习目的

  (一)通过生产实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,培养从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

  (二)同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养吃苦耐劳的精神,也是接触社会、了解产业状况的途径,了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

  (三)参观与本专业相关的企业,初步了解企业管理的基本方法和技能,以及在生产现场将本专业的知识结合起来,增加感性认识。体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的'工作,都是十分必要的基础。

  (四)培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。培养合理的劳动观点和工程观点。

  二、实习内容

  实习时间:20xx年9月22日

  实习地点:安徽奇瑞汽车股份有限公司

  奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,现注册资本为38.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线;以20xx年3月26日第200万辆汽车下线为标志,奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前,奇瑞公司已具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的生产能力。

  奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前,奇瑞已有12大系列二十六款车型投放市场,并且实现了"研发一代、生产一代、储备一代"的良性循环,保证了技术和产品的不断升级换代。奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标,先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

  20xx年,奇瑞实现全球销量682058辆,同比增长36.3%,连续20xx年蝉联中国自主品牌销量冠军。多年来,奇瑞不断推进国际化战略,目前已跨入了"具有国际化远见的、技术先导的、值得信赖的中国汽车品牌"的品牌发展阶段,产品受到全球消费者青睐,20xx年出口9.2万辆,同比增长93.2%,累计出口已超过50万辆,连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。

生产实习报告总结9

  经历三个星期的生产实习终于结束了,在**公司工作的这几天,我和公司的职工甚至领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是兢兢业业,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽说工作中我也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我知道了很多学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是很宝贵的。 下面,我将生产实习工作总结汇报如下,敬请大家提出宝贵意见。

  这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果我能吃透这些经验,将会使我受益匪浅。以下是我的个人实习工作总结:

  第一:在与别人打交道时一定要主动积极。

  我自己本身是个相对比较内向的,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生,和办公室的几位同事打过招呼后就不敢说什么了。虽说我是怕影响他们工作,也因为不了解工作环境不能顺利交流,但我也认识到了自己的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在后来的实习中我已开始能和大家愉快的交流,就是出于自己的积极主动。

  在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的,由于对业务的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中,在领导没有分配任务的空暇里,我就常主动询问周围的工作人员有没有需要帮忙的,有时候别人也不好意思麻烦我,我就主动承担他们的工作。这样子不仅锻炼了自己,帮助了他人,还融洽了你与别人之间的关系,在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。

  第二:工作时一定要一丝不苟,认真仔细。

  一个职员在公司的大部分时间都是在工作的.,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人,甚至受老板批评责备,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己前功尽弃,我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,如果有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。而此时你也许不需要总是重复检验工作结果,但还是要对自己的工作认真对待,以免失误。

  就像我在工作的时候,也犯下了不少错误,比如说领导交给我的文档资料整理任务,我在最后忘记把碎纸机关掉就匆匆跑去汇报任务了,机器一直开着影响了别人,领导批评了我,我也为自己的错误懊悔不已。还有一次我在做客户满意度回访的调查时,原以为经过前几次电话回访的经历,应付这次工作应该是小菜一碟,谁知道第一个电话我就犯了重大错误,我把客户经理的电话当作客户的号码给拨了过去,我还信誓旦旦地说:“您好,这里是中国移动定海分公司……”那人很惊讶的说它也是移动公司的,怎么客户回访她了,我也感觉很奇怪,直到那位客户经理拿着手机从隔壁办公室跑到我面前,我才发现自己犯了严重的错误。还好这次只是打错了电话,要是经常不注意自己的工作,可能会造成更严重的损失。

  第三:在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。

  公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。

  我个人是一个比较喜欢创新的人,在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务,因为本来这类任务的处理是有规律的,完全不需要重复地做,如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤,从而减少工作时间,提高工作效率。就比如我在实习的时候,一次要使用电子e管家来进行邮箱账号的激活,本来是项内容重复的任务,就是登陆每个邮箱,编写3条短信然后发送出去,通过使用来激活。刚开始我采用的是单次发送的方式,即每个账号分3次发送激活,可是这样子大大影响了工作效率。在经过一番探索后,我尝试了模版群发和直接群发等方法,对发送流程进行了优化,提高了工作效率。同时我也充分使用快捷健等操作来提高自己的工作效率,使工作进程提高了近一倍。在最后,我选用了一种最快捷又最准确的方法,顺利地完成了任务。

  第四:要有丰富的专业知识和专业技能,这会使你的工作更加得心应手。

  一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候,拥有丰富专业知识和业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源,在处理各种难题和困难都能很顺利地去应付。

  在经历了大学四年的学习后,我自信自己已掌握了一定的通信相关的知识,可是到了移动公司实习后,我才发现自己离专业工作还有一些距离,且不说自己所学的都是些基础、皮毛,就是在应用方面,飞速发展的科技已经把很早之前的理论给湮没了。当发现自己的知识已不能做为自己的资本时,我更深刻体会到专业知识和技能在工作中的重要性。

  同时在工作中公司还会经常进行业务审核,定期考核等,就像在我实习过程中就有市公司来我们部门考核,专门的人员会到每个办公室,然后一对一的进行业务考核。那位考核人员以一位客户的身份询问办公人员:“我的XX资费除了问题,到你们这里应该怎么处理呢?”“如果我XX想重新办理,我该怎么办呢?”“我在以前的服务信息资料该在你这里如何查询呢?”考核人员看似普通的问题,实际上是业务人员经常遇到而且很重要的内容,甚至是一些日常工作的死角,必须掌握了业务知识才能顺利回答这些问题。一个人的内在素质在工作中可是非常重要的。

  也许三周的实习我还了解和总结了一些小经验,这里就不一一列举出来了。此次实习我学会了很多知识,明白了实习报告怎么写,了解了很多道理,总结了很多经验,这些都是一个在校学生所无法获得的。虽然实习结束了,但是我的社会生涯才刚刚开始,我会从此次实习中吸取经验,认真规划我的人生,让我在将来的路上越走越好。

生产实习报告总结10

  我在xx公司实习的xx星期期间,在学校老师、企业领导的指导和帮助下,顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深入了解了公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

  1、错不可怕,就怕一错再错

  每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

  2、虚心学习

  在这次实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

  3、少埋怨

  有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

  4、严格遵守公司章制度

  在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度,这些制度就像高压电线一样,如果触犯它们,就会受到惩罚,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业、非常有素质的职业者,

  必须积极地去面对自己的工作,认真刻苦的.来把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者,认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以,要成功地进行实习,必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己。

  5、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  以上是我的实习工作总结,经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中,由我们很多值得学习、值得思考的地方,这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足,认真地对待工作,时时刻刻的思考和学习。同时,在企业的环境中,更要注重学习企业先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

生产实习报告总结11

  根据学院的安排,我们于20xx年06月29日到06月30日进行了为期两天的土木工程生生产实习。我们组被分到学校周边实习,首先是海棠山隧道,这个工程已经基本完成,因此,我们看到到的主要是一些整改以及验收工作。由此决定了我们在实习中可以看到施工方正在整修,该隧道单线全长约为3500米,硐口采用“削珠”拱的形式。通过他们的日常工作以及与他们的交流使我们更近一步了解到工程中各方人员的工作内容与职责,也了解到了理论与实际的差别,从而补充了课堂教学的不足,并进一步培养我们分析问题、解决问题以及独立工作的能力。

  我们到现场的时候正处于整改阶段,便跟着承建方的工作人员一起去看各方面的施工进度与过程。通过该工作人员的讲解,我们了解到了隧道的基本组成和结构以及施工和支护时的应注意的主要事项。原本在我们眼中隧道不是个很困难的工作,但通过讲解和亲眼所见,在隧道施工过程中应注意的问题很多。例如,粉尘,锚喷,等安全问题。隧道是个很艰难的工程,施工时必须穿工作服进入隧道,里面潮湿阴冷,所以防护问题也是很主要的。这些很小的方面使我们明白了建筑工程的严谨,让我们接下来的工作更加细致。在一上午的观察以及与工作人员的交流下,我们学会了自己去发现工程中的一些利弊。例如,隧道的岩石类型及排列情况,积水和地下水的处理。积水和地下水对隧道的稳定性有极其重要的影响,因此,必须做好排水以及防渗工作。

  除了类似的这些点点滴滴的收获,通过与工作人员的交流,也让我们明白了工程的概况以及各方人员的工作职责,为我们接下来的择业就业打下了基础。

  一、工程概况

  1、工程名称:海棠山隧道,阜蒙县桥梁及道路2、工程地点:阜新3、工程类型:新建

  4、建设单位:中国中铁隧道公司(海棠山隧道)

  第一天我们来到了海棠山隧道。

  为满足交通需求,缓解交通压力,拟在阜新与盘锦之间修建一条高速公路,其路线经过海棠山,所以必须修建隧道海棠山隧道。

  该隧道是东北地区最长的公路隧道海棠山隧道双线全长7033.897米,左线3525米,右线3508.897米。抗震等级为6级。设有4个车行通道、8个紧急停车带和5个人行通道,是阜新至盘锦高速公路建设工程的重难点控制性工程之一,由中铁隧道公司承建。20xx年3月28日上午全线贯通,为阜新至盘锦高速公路明年通车夯实了基础。

  阜新至盘锦高速公路是辽宁省交通重点建设工程,项目路线全长约96公里。全线采用四车道高速公路建设标准,整体式路基宽26米,设计行车时速100公里,投资约29亿元,预计20xx年10月通车。

  第二天我们来到了阜蒙县,首先是桥梁实习。该桥梁正处于初期阶段,我们看到的主要是下部工程中的隐蔽工程。在此实习中,首先看到的是桥墩的配筋情况,采用22Ф24主筋,螺旋箍筋形式。然后是桥墩施工部分,该桥墩刚将配筋安装好,钢筋底座采用混凝土稳定,用焊接的形式将其固定。桥墩施工时底部有水时,要采用相应措施将水处理掉,以保证施工安全和钢筋骨架的稳定。工作人员详细的给大家讲解了该桥梁的结构和组成。大家对桥梁提出的问题,工作人员也详细的解答。对桥墩了解后,我们又在工作人员的引导下去看了桥墩基础的施工过程,主要是打眼过程,在此过程要将其基础打到岩层上。然后排水,进行钢筋混凝土的施工。对桥梁底部的参观大致就是这些内容,随后在老师的召集下大家集合,对施工方表示感谢。随后来到了该桥梁不远处的道路施工现场。在该现场,施工方的工作人员详细的给大家讲了该路段工程。该路段是在原来道路基础上进行拓宽,原来横向为15米,加宽后为21米。对于原来的路面部分只需覆盖15厘米厚的土石料,然后用压路机碾压三到四遍,不宜过多。过多次数会使土石料中的碎石被碾碎,严重影响路基的承载性能。再原路面铺设15厘米厚的土石料前提必须是原路面的承载力达到标准。若通过实验,原路面没有达到标准则需采取相应的措施予以改正。土石料的级配也是很重要的,要根据实际情况配制相应的土石料。土石料的含水量对其密实程度起决定性作用,含水量过低会使土石料在碾压过程中非常松散,使其承载力降低;含水量过高会使土石料密实度达不到,容易将随时碾碎。所以对碎石料的含水量和级配的配比是很重要的。再加宽部分的路基应该首先进行挖土,将原来的土样挖掉,然后根据实际要求铺设相应的碎石料,最后进行碾压。密实以后再铺设路面。

  路基填料的要求:

  二、施工方工作施工方又称乙方,乙方一般是指接受目标的一方,在合同拟订过程中主要是接受甲方提出的目标。合同中双方平等主体代称,方便在下文表述时用简称使用。乙方一般是劳务方,也就是负责实现目标的主体。在合同过程中,乙方主要是被甲方监督是否完全按照要求提供自身需求的满足。在合同执行结束后,甲方一般需要付出资金或者其他报酬给乙方,以获得自身需求所需要的东西。

  乙方工作职责:

  1、乙方保证根据图纸设计方案和甲方变更要求进行施工,各项施工方案须事前征得甲方同意。

  2、乙方保证按国家建筑工程技术规范和质量标准进行施工,确保工程质量合格。

  3、乙方自购建筑材料应向甲方出具材料检验合格报告等文本资料;所使用材料须经甲方验收合格方可使用。

  4、乙方保证积极组织施工,按合同规定的工期要求如期交工。

  5、乙方保证文明施工,保证施工现场洁净。结论:两天的土木工程生产实习很快结束了。本次实习过程中又辛苦有收获,老师和工作人员的讲解让我受益匪浅。除了对于基本的隧道、桥梁、道路的概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验,还增强了自己的发现问题、分析问题的.能力。以前对这些方面的知识只是从理论上略知一二,在实习过程中我却有了感性的认识,这样不仅增强了自己的实际问题处理能力,也丰富和提高了了自己的理论水平。这短短的实习,让我大开眼界,学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短两天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习之余多参加一些这样的实践,从而更好的提升自己。

生产实习报告总结12

  一、实习基本情况

  (一)实习时间:20xx年4月15日~20xx年5月31日

  (二)实习地点:***农资有限公司

  指导老师:xxx

  企业指导:xxx

  (三)实习目的:

  1、锻炼自己的交际能力和沟通能力

  2、提高自己的社会实践能力

  3、了解农资市场的目前市场形势

  二、实习的工作和内容(经验和教训)

  1、主要工作:贴广告、送货、站店、促销

  2、主要内容:

  4月15号我们从学校来到了柳州市民乐农资有限公司,当刚进入大门的那一刻,当看到周围都是采石场的那一刻,车上沸腾了一下,“这就是我们即将生活和工作一个月半的地方?”这是我当时的第一感想,我想也是我们这批去民乐公司实习同学的一个感想。进入公司后,把行李搬下来后,公司里面的覃程辉总经理(以下简称覃总)招呼我们全部实习生(包括在秀田农资公司实习的同学)到公司食堂吃饭,作为生物班小组组长的我和植保班的小组长韦伶莉被覃总叫到办公室,然后被告知我们作为组长有特别待遇,就是和老总陪老师去饭店吃饭。在饭店里,由于在场的有老师有覃总还有秀田的两位老总在场,我心情有点紧张,也是因为当时我是晚辈不是主角的关系,所以我除了偶尔的敬酒外,很少说话。我当时一直在纠结这是好还是不好。

  4月16、17号覃总在公司会议室里培训我们,在会议上他阐述了民乐公司的宗旨及价值观,就是“与民为乐”,并说明了一些做人的一些原则性问题及做人做事的.一些态度问题,并培训了我们一些关于农药及农药销售的问题。经过这两天的培训,我初步的了解了农药市场上一些销售技巧和一些农药方面的基本知识,比如说我如何去与老板沟通和农户沟通的技巧,也懂得了现在农民朋友在买农药和化肥现在追求的是方便,高效省时省力。同时经过覃总的培训当中我还懂得了一点就是与人交往时自己的如何为人处事,我们做事要懂得去积极,特别是现在我们没什么社会经历的大学生,只有去积极做事去问去想我们才会很快的熟悉,才会更快的学到东西。

  18号,公司开始把我们分配到各个业务员那里,由业务员带我们去了解各市场,我和卢艳秋跟业务员岑荣海,他主要负责的是柳江、来宾和河池(主要是宜州)那片区域,他的范围的经济作物主要有桑树、甘蔗。这些作物用药相对严格一点,特别是桑树,他一般是用药的话很讲究,用不好的话就会有残留,然后导致蚕死结不成茧。

  24号~28号,我和梁建伟总经理(以下简称梁总)、岑荣海经理、卢艳秋、韦婉艳去河池出差去看河池的一个核桃市场,因为公司了解到河池政府在这几年大力发展核桃经济种植,这个大面积种植会需要大批农药,所以我们去考察考察。

  24号我们到宜州,在哪里零售商的店里主要卖的是关于桑的杀虫药和甘蔗的除草剂,可见当地主要作物是桑树和甘蔗。

  25号我们到德胜见了一个河池化肥公司老板,那个公司主要市场是在河池,那个肥料是一种新型肥料,吸水性很好,含有烟碱成分,但目前缺少的机会是一个干旱的季节,如果碰上一个好的机会这个肥料一定大卖,也肯定很容易打开市场。

  26号我们到南丹见了一个在南丹那一个农资批发商,刚开始和那个批发商是在酒店一楼见面的,在和那韦老板见面的过程中,我见到了梁总是如何和一个陌生的客户见面并如何打开话题的,(当时是见面后梁总发现韦老板带来见面放在桌上的一个宣传单页,那是南丹的的一个特色大米南丹巴平米,那大米是那个味老板想宣传的一个项目,然后梁总从那巴平米着手,打开韦老板的讲话兴趣。到最后为老板和我们友好的达成一致,我们帮他宣传产品,以后我们有什么好产品他也帮忙,这用书上的说,这就是我们的潜在客户。

  由于我们去渠道***公司的时间是4月中旬,而柳州,来宾、河池等地都基本是种植一季水稻和甘蔗,处于柳州四月到五月是属于淡季,所以前期我们是以贴广告为主,在贴广告中,我知道了贴广告的一些技巧,比如说广告帖在哪里能达到最大的宣传效果。到了5月8号到5月13号我们基本是送货和站店,在送货的过程,我们可以再车上向业务经理了解我们所送货的区域是什么作物结构,一般买什么样的药,有什么用药习惯;到了店里,我们的带头

  业务经理一般会告诉我们这老板的基本情况,而我们也慢慢的学会从老板的店面的药品摆设可以看出当地的作物情况。到了5月14号到5月28号,是属于柳州市刚进入农忙阶段,所以我们我们在这阶段基本都是在做促销工作,在促销工作当中我们面对了各类型的农户,有的好说有的有一些业务员的话说是属于刁民的一种,刚开始,可能由于我不是讲桂柳话的缘故,在一些地方有些农户是不理睬我的,我也有了一点灰心,但后面我也慢慢的在一些地方(比如宾阳小平阳镇)用普通话和农户交流,我懂得了只要有耐心,我一定能和当地农户交流好,结果,在后来的促销工作中,我一直主动去和农户交流。

  在为期一个月半的实习过程中,民乐公司的全体员工都很乐意教导我们一些工作知识;在生活上也经常帮助我们,在回来的前一天,经过我们这些实习同学商量,为了表示我的对公司的感谢,我们每人凑了一点钱我们给公司的十几辆车子送上一个平安符和为公司送上一块“诚信赢天下”的牌匾,希望公司更加蒸蒸日上。

  三、对未来工作的影响:

  经过在***农资公司的为期一个月半的实习,我收获了不少,在为人处事方面我更加去主动学习去思考去问去想一些事情事怎么做,看到别人做一些事我也会去想他这样这行得通那换我呢,我怎么做可以行得通呢。在以后工作定位方面,我也大概知道了自己改如何去定位。民乐公司一直给我们实习生一个轻松的工作环境,但在那种轻松的环境下,我们要想获得更多的知识,我们只有主动去跟那些业务员下乡学习。在下乡的过程中,我经过和我们带头业务员、厂家业务员、零售店老板了解到,农药市场目前厂家太多,太混乱,虽然目前好多农药的利润空间都有20%~40%。但目前竞争还是很激烈的,然后国家为了规范农药市场,将会在未来几年内将会合并或淘汰大量的农药生产商、经销商和零售商。如果以后想从事农药这方面的工作,特别是想开零售店生意的,刚开始时很难的,一般厂家或经销商一般不会给主推、好一点的产品给你卖,因为你还没有广大的客源和市场。生意我们要做好吃苦受挫的准!

生产实习报告总结13

  为期半月的生产实习圆满结束,同学们平安回到学校,做到了高高兴兴去,平平安安回,实现了教学计划中要求的目标,达到了目的,圆满的完成了教学计划规定的实习教学任务,这半月的生产实习,去的工厂多,内容多,老师和学生都特别忙碌,即取得了很大成就,也有很多的不足之处。

  在半个月的时间里,可以说参观的公司形形色色,有三峡这种国企,也有港迪这种民企,有关于电气的,也有关于电子的,有关于数控的,也有关于磁悬浮的,各个都具有自我特色,如果自己没看出来或是收获不佳,那只能说是自己品德不够高尚了,因为真的,老师的目的很明确,就是希望尽可能多的让我们参观、了解企业,并且安排的也很合理,若自己还却收获不佳,那肯定就是自己修行不够了。“不知不知,先行后知”,几个月的实习生活,使我受益匪浅,回味无穷,实习所感历历在目。

  在所有参观的企业中,每一家单位企业都给我留下深刻印象,大多企业和我所学的专业知识相关,使我在开阔了眼界的同时,进一步强化了所学的理论知识。如电力电子技术、计算机控制技术在发电厂感觉用的很多,而计算机控制技术和电机及拖动技术在数控和磁悬浮中有着广泛的应用。而自动控制原理、传感与检测技术和电机拖动技术在盾构机中占有重要地位。

  这半个月以来,我们参观的地点共有十个,包括理工光科和华中数控这种高科技型企业,也有便利于长江而发展的三峡水电站、葛洲坝水电站和武钢港务公司,也有像港迪电气磁悬浮这样与我们自动化有点偏差,但仍以我们自动化作为主导的控制类公司,给我们的印象是直观的,给我们的记忆是深刻的。

  港迪电气以前是我们学校的一个控股公司,现在已经独立出去了,主要产品是各类型电气控制产品、高低压配电产品和机电配套产品。产品广泛应用于港口、冶金、水利、电力、造船、铁路交通、污水处理等行业,基本上都涉及到了强电,而强电是我们自动化的一个重要发展方向,特别是强电的`地方,人的直接操作会有巨大的潜在危险,因此,如若能够实现自动控制,也将避免了很多悲剧。

  理工光科是以光纤传感器作为主要的产品。如果要我说与我们自动化在哪方面有关的话,那么我可以说,在一个检测的整个系统中,传感器只是作为其中的一部分,而具体的反馈、做出相应的操作,都要我们自动控制来完成,因为事故不是时时刻刻都会发生,并且人不可能每一分每一秒都在值守,而自动化的最重要的一点就是实现无人操作。

  我们学校的磁悬浮实验室主要是对电机采用磁悬浮技术,这样可以大大减小定子和转子之间的摩擦阻力,只需要很少的动力就可以让电机运行,这样就可以使得转速达到很高,并且使得损耗达到最小,我们学校的磁悬浮实验室的电机转子的悬浮是磁悬浮技术中的一个应用,也是社会应用中的一个缩影,但这技术的发展将会有巨大的潜力,将会有巨大是市场。

  华中数控可以说是代表了我们中国的技术实力,与国际知名品牌西门子、三菱等公司的产品不相上下,不仅在数控系统方面已经达到国际先进水平,同时还在伺服电机方面有了卓越的成就,华中数控不但生产数控车床,而且现在还大规模的生产伺服电机,对于伺服电机的控制我可以说了解的很少,但对于步进电机有所了解,而在数控切割上,我们学到的是用步进电机作为拖动,而数控车床用的是伺服电机,那么我想他们的原理应该有相似之处,对于一些控制算法也应该是可以通用的。

  盾构机可以说是一个非常综合的应用产品了,有自动控制、传感器技术、电子技术、计算机控制技术等方面的知识都融入其中,缺一个都不行,同时,通过对盾构机的作用的分析我们可以发现,这种高科技产品把握这一个民族的科技命脉,而通过参观了解,我们在这方面的技术还很落后,而随着社会的发展,社会对这方面的需求却越来越强烈,这就成为了一个矛盾,而我们自动化学生,可以说它涉及到的很多方面的知识我们都学到了,那么我们必须承担起这个责任来。

  盾构机的技术或许是我们的遗憾,但涉及到强电的发电厂可以说是我们民族的骄傲,葛洲坝水电站和长江三峡水电站都代表了国际先进水平,特别是长江三峡水电站,是全世界最大,技术最先进的一个水力发电站。通过对葛洲坝的参观,可以说真的能让我们参观的对参观了,从发电到控制,从定子到转子,从上面到下面,从发电到输电,都涉及到了,由于葛洲坝的发电原理和三峡是相同的,因此我们在参观三峡的时候,我们用了另外一种角度,主要参观三峡大坝的宏伟与壮观,培养了我们的爱国情操。通过在葛洲坝的实习,通过听了杨工对我们的讲座,有一点我感触很深,那就是扎实的理论-功底和丰富的实践经验对一个工程技术人员来讲的重要性。

生产实习报告总结14

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求

  1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  (一)安全教育

  一、安全教育学习的目的:

  二、事故的.发生及其预防:

  1.事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章:a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知

  1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施,保持设备内空气良好5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实习过程

  1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

生产实习报告总结15

  下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过,权当作我的实习总结报告。

  星期一

  上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。

  下午,我们分别参观了主校区和王营校区的建工实验室。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。

  星期二

  今天一大早,我们去参观了市构件厂。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板,GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。

  随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。

  下午我们听了一场报告,报告主要讲了一下现代建筑的分类:砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅 ;砖-钢筋混凝土结构(即砖混结构)般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑; 钢-钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑,现在中国如果要看高层建筑的`话,那还得是上海了,上海的高建中又得数金茂大厦,东方明珠电视塔,这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望:我们将来要尽自己的所能,造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤:设计?D?D施工?D?D管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些?1,建筑公司。 2,行政部门。3,房地产公司。4,监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。

  星期三

  今天我们去参观了桥,是淮安市比较有名的一号桥和二号桥。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;

  公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。

  我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“Y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

  星期四

  我们参观了工学院大学城的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

  以上是我的实习工作总结,在实习过程中,我学会了很多,在此谢谢各位老师,各位工作人员!

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