大学生的实习报告

时间：2022-10-07 13:03:02 实习报告我要投稿

【热门】大学生的实习报告范文汇编七篇

　　随着个人的文明素养不断提升，报告不再是罕见的东西，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编为大家收集的大学生的实习报告7篇，希望对大家有所帮助。

【热门】大学生的实习报告范文汇编七篇

大学生的实习报告篇1

　　我的专业是审计实务，在20xx年x月开始了我的实习，这是第一次真正意义上了解到审计是做什么的。怀着一份新鲜和好奇感开始了实训的第一天。虽然之前有参加过会计模拟手工记账的实训，但这次的感觉却完全不同，尤其是那个工作氛围，几乎全靠自己的能力和理解。

　　一、实习目的

　　为了弥补审计理论课堂教学的不足。通过实训，使得学生可以将审计基础知识，审计基本理论和审计实务有机结合起来，并在“实战”演练中增强对审计的感性认识，加深对审计过程的了解，熟悉审计基本理论和技能的运用，为将来从事审计、会计工作打下坚实的基础。

　　二、实习内容

　　以企业的年度会计报表为实训资料，采用风险导向审计模式进行系统操作实验，包括接受被审计单位的委托，签订业务约定书，编制审计总体策略和具体审计计划，运用检查记录或文件、检查有形资产、观察、询问，函证、重新计算、重新执行、分析程序等主要审计程序，收集充分适当的审计证据，编制审计工作底稿。最后对审计证据进行整理、分析、鉴别、汇总，形成恰当的审计意见，并出具审计报告。

　　三、实习总结

　　两个星期紧张的审计实训，留给我的都是丰富的经验和深深的体会。我们实训的目的是注重“教学”与“实践”相结合，提高学生的动手能力，增强对审计知识进一步的理解，培养学生对审计知识的灵活运用以便于在以后的就业不至于“手慌脚乱”！

　　在这次实训中，我深刻地体会到“什么是团队合作精神”，因为对一个企业进行审计是一件十分繁重的工作，一个小组必须要有一个有序的分工，然后再综合大家的工作成果，最后才能做出最后的结果。

　　我们的实训总共分为7大模块，分为：

　　1、计划阶段审计实务操作；

　　2、销售与收款循环的审计；

　　3、采购与付款循环的审计；

　　4、生产与服务循环的审计；

　　5、筹资与投资循环的'审计；

　　6、货币资金的审计；

　　7、审计报考。

　　由于我们小组的人数较多，为了工作更有效率，所以我们采用了抽签的方法进行了分组和分配工作，针对前面6个模块，平均2个小组成员负责一个阶段，第7个阶段就根据各组的工作底稿等资料进行整理并出具审计报告。

　　我和另外一位小组成员主要负责第一阶段即“计划阶段审计实务操作”。我们“简单”而似乎又“繁琐”的实训步骤如下：

　　1、开展初步业务活动，与委托单位签订业务约定书；

　　2、通过资料，了解被审计单位及其环境，识别评估其重大错报风险；

　　3、针对评估的重大错报风险计划实施的程序；

　　4、初步确定重要性水平与可接受的审计风险；

　　5、编制总体审计策略与具体审计计划。

　　根据实训的步骤，我们填制的表格有：基本情况表、承接业务的风险初步评价表、审计业务约定书、横向趋势分析表、纵向趋势分析表、比率趋势分析表、分析性测试情况汇总表、识别并评价与审计相关的重要的内部控制的设计并确定其是否得到执行、审计风险初步评价表、审计总体工作计划表。以上表格统称为“计划阶段审计工作底稿”。

　　刚开始时，面对着一堆的委托单位的资料，我竟然有点无从下手的感觉，久久不知如何开始，后来在老师的耐心指导下，开始有了一点头绪，一个上午4节课，就在分组，分配工作，和一堆疑问中飞速过去了，但手中的工作还远远未达到自己所期望的要求进度。由于上午已经进行了分工，其他组员是没有理由帮你的，所以下午3节课，几乎都在看资料，眼睛看到生疼，十分枯燥，也很累，但是看到开始有点进步了，虽然只是填了一张基本情况表，但看到成果，感觉很充实！

　　有了第一天的经验，第二天就比较容易上手了，一整天都是看资料，填表，讨论，研究，有一种工作的责任感，团队合作的精神就更加突出了，如果是自己一个人的话是很困难的，因为一个人的能力毕竟有限。接下来的几天里，我们几乎都按照第二天的模式进行。

　　在第二个星期，6组成员几乎都把自己负责的工作完成了，由项目经理把各组的工作底稿收上去，并根据第7个模块的工作流程提示，又一次给大家安排了工作，后来在大家的共同努力下，一份聚集众人努力成果的审计报告诞生了！

　　经过这些天的审计实训，是我的审计学知识在实际工作中得到了验证，并具备了一定的基本实际操作能力。但在取得实效的同时，我也在操作的过程中发现了自身的许多不足：

　　1、比如自己不够细心和没有耐心，经常会因为资料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事，以致遗漏了某些细节，导致后来填表时为了谨慎又要重新看一遍，引起了不必要的麻烦；

　　2、虽然实训中有老师指导，但是很容易就发现自己的审计学基础知识没有打好，今后还得加强练习。

　　由于这次的实训是团体合作的，小组成员间进行了详细的分工，所以某些模块我们没有参与到，自我感觉有点遗憾，因为不同的模块都是对不同的会计基础知识进行检验的最好结果。虽然这次实训因为时间关系，没有克服分岗实训工作不到位的不完整，不系统的现象，但已经让我们了解到审计基本要求，掌握从理论到实践的转化过程。相信我可以为会计工作打下坚实的基础。

大学生的实习报告篇2

　　1、前言应含概的内容

　　前言作为实习报告的开头，以简短的篇幅介绍实习报告前言的写作背景和目的，缘起和提出实习过程中的现状以及相关领域内前人所做的工作和总结，说明本次实习与之前学习的收获，目前的学习存在的问题及以后工作中需要注意的事项及需要马上进阶的知识，引出本文的主题给读者以引导。

　　前言也可点明本文的理论依据、实验基础，简单阐述其实习内容;三言两语预示本实习的结果、意义和前景，但不必展开讨论。前言在内容上应包括:为什么要进行这次实习?立题的理论或实践依据是什么?拟创新点?理论与(或)实践意义是什么?首先要适当实习企业的现状，明确告诉读者你为什么要进行这项实习，语句要简洁、开门见山。如果实习的项目是别人从未开展过的，这时创新性是显而易见的，要说明实习的创新点。但大部分情况下，实习的项目是前人开展过的，这时一定要说明此实习与被实习的不同之处和本质上的区别，而不是单纯的重复前人的工作。

　　2、前言的写作方法

　　(1)、开门见山，不绕圈子。避免大篇幅地讲述实习过程。

　　(2)、言简意赅，突出重点。不应过多叙述同行熟知的及教科书中的常识性内容，应在前言中提示本次实习的总结及心得体会，意思应明确，语言应简练。

　　(3)、回顾要有重点，内容要紧扣文章标题，围绕标题介绍背景，用几句话概括即可;在提示所用的方法时，不要求写出方法、结果，不要展开讨论;虽可适当引用过去的文献内容，但不要长篇罗列，应有重点的阐述在实习过程中碰到的问题及解决措施和收获。

　　(4)、前言的.内容注意不用客套话，如“才疏学浅”、“水平有限”、“恳请指正”、“抛砖引玉”之类的语言;前言最好不分段论述，不要插图、列表，不进行公式的推导与证明。

　　(5)、前言的篇幅一般不要太长，太长可致读者乏味，太短则不易交待清楚，一篇800字左右的实习报告，前言字数一般掌握在100一200字为宜。

　　前言范文一

　　实习是每1个大学毕业生必须拥有的1段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每1位大学毕业生专业知识的1种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进1步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第1步。会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。

　　针对于此，在进行了两年的大学学习生活之后，通过对《会计学原理》、《财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习，可以说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名会计专业的学生，在20xx年11月起，有幸参加了为期近三个月的专业实习。

　　前言范文二

　　从学校走到社会，一直是做学生时的期待与梦想。大城市的繁华与快节奏更是让我对职场生活有了别样的理解――从工作性质的选择，到工作内容的把握，再到工作地域的筛选，结合着自己大学四年积累的学生会工作经验和实习经验，我把自己迈向职场的第一步选择在了北京。

　　众所周知，首都北京，有着太多太多复杂的意味。它是整个中国的核心，也是决定全国经济大局与命脉的关键所在。可是，硬币的另一面却是这个一线城市一直摘不掉的创可贴――高额的房价、拥挤的交通、快节奏不断加班的写字楼工作……所以，当我决定把自己的职业目标定位于此时，本是没什么底气和勇气。这个城市会容纳我吗?我会很快很好的溶入到这个城市吗?从学生到职员，每个人都为小说《杜拉拉升职记》中的杜拉拉捏过一把又一把的汗，社会凶险，职场险恶，但每个人都又或多或少拿杜拉拉当作自己奋斗的榜样，但是，我会是那个杜拉拉吗?

　　带着这些疑问，却来不及过多的思考，我便在北京匆忙地开始了我人生中的第一份工作。

大学生的实习报告篇3

　　一、实习时间

　　__年5月24日

　　二、实习地点

　　__水电站

　　三、实习要求

　　1、不乱碰电站设备，保证电站设备安全和人身安全;

　　2、认真听取电站工作人员的讲解，了解电站的运行方式和供电方向;

　　3、参观了解电站坝堤;

　　四、实习目的及意义

　　通过见习，把书本上的理论和现实中的技术结合起来，让我们对所学过的各种仪器设备有一个感性的直观认识，用所学过的知识去分析解决现实中的问题。除此外，见习还是我们在大学期间一门意义重大的必修课，是学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过见习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后去电力部门尽快熟悉工作，也开拓了我们的眼界。

　　五、实习单位简介

　　1、__电站位于__的__市信都__水口村，属珠江流域西江水系，__电站建成于__年，电站属坝后式电站，主要建筑物有宽缝重力坝或拦河大坝、坝后式厂房、升压站、船筏道及灌溉渠道。拦河大坝最大坝高54.5m，坝顶长198m，溢流段净宽81m，6个溢流孔，每个孔宽13.5m，水库总容量2.96亿立方米。

　　2、__水电站是一座以发电为主，结合灌溉、航运等综合利用的睡了枢纽__年至__年，电站投入资金对整个枢纽进行更新改选，对4台机组进行挖潜增容，装机从4台单机容量是1.7万Kw增加到4台单机容量2万Kw，合面狮电站总装机8万Kw。

　　六、实习过程及内容

　　1、__年5月24日早晨，经过将近一个小时的车程，我们终于来到了__市__电力子公司----__水电站。我们的车子一进入电站小区，就感到了一份浓浓的电气独有的气息。当车子开往坝堤的那一刻，不禁觉得有一种熟悉而又神秘之感。熟悉是因为我们是电气人，神秘是因为第一次接触实际的东西。车子继续前行，经过一条蒙阴道，而蒙阴道旁边就是奔涌的__，闻到的是一股清凉的河水味，是水电站流出来的味道。车子停了，原来我们已经到了坝底。

　　2、下车时，看到的是一些工作人员在修剪电站变电区的草坪，每个人都穿着工作服和安全帽。虽然不是道闸操作、检修操作，但是凡在现场环境下工作的，都必须按规章穿好工作服和戴上安全帽，这是一种原则，一种精神。同样也是我们以后工作之中必须注意的事项，严谨、严谨，再严谨。

　　3、下车之后一位主任从电站监控室里走了出来，微笑这迎接我们。他分别带领我们参观了蓄水堤坝、微机模拟控制屏、水轮机室和带负荷拉闸室。

　　4、我们分批进入水轮机室，作为后一批进入的我，首先参观了堤坝建设。我们一步一步往坝顶爬，慢慢体验这坝堤的高度。在坝顶，看着堤坝两边水面的高度差有40多米，可见这能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水势，叹为观止啊!

　　前一批参观水轮机的同学出来了，我们随后入内。

　　5、一进大厅，迎面看到的.是一座U形的微机模拟控制柜，模拟控制柜正面是微机模拟控制屏。控制屏展示的是电气接线图，分别有发电机、电流互感器、电压互感器、变压器、母线、断路器、隔离开关和输电方向指引，屏幕上还显示了发电机输出的电压、有功功率、无功功率、安全运行时间和断路器及隔离开关的分合情况(红灯代表闭合，绿灯代表断开)。旁边还有一个电子钥匙，这把钥匙是用途是控制模拟屏的指令。主任跟我们介绍了它们的工作原理和它们质之间的联系，这跟我们在课本上学到的是一样的。

　　6、接下来主任让我们每个人都戴上安全帽进入水轮机房。进入水轮机房门口时就感到了很大的震动，这是水轮机转动时发出的震动，可以想象这水能其实很大，总共有四台机子，每台装机容量是2万Kw。当我们看到水轮机时，感觉机子并不大，何来那么大的震动?经过主任的介绍之后我们了解到，是因为上下水位差很大，水轮机机轮与水冲撞时而引起震动。

　　7、主任还向我们介绍，我们所看到的发电机与三峡发电站的发电机是一样的，主要的差别是装机容量和体形大小的区别。但结合我们所学的知识，我们认识到，其实还有一些差别是它们的励磁和绝缘水平还是有很大区别的。水轮机旁边是一组组二次回路和继电保护柜，它们负责监控整个发电设备的安全运行，可靠运行，从而提高经济效益。每台水轮机里侧都会配有一台无功补偿的发电机，以提供系统的无功功率。

　　8、我在不经意时发现了水轮机旁还有一个油罐室，里面全是油缸及输油管。这里的油是用来控制发电机及其它设备的温度的，以保证设备能处于合适的温度，避免影响系统出现事故。

　　9、主任带领我们下到水轮机下层，下面带负荷拉闸开关室。室内分隔安全线、防护栏、铁栅栏和电子锁一应俱全。电子锁是锁住拉闸开关的，避免误拉闸导致安全故障，威胁设备和人身安全。其实还有安全防护栏拦住了我们接近开关，而且拉闸开关还是用间接长臂式的开关手柄，进而更好地保护了设备和人身安全。这里提醒着我们每一个电气人都应该谨慎操作，规范操作。

　　七、实习建议

　　如果有可能的话可以增加见习次数，并且参观不一样的发电站和设备，拓宽我们视野及相关知识;加快校企联系，增加实习地点及岗位。

　　八、实习总结

　　经过一天的见习，我更深入地了解了电气人员应该有的素质：认真、严谨、有极高的安全的意识。希望自己以后认真学习，提高能力，个人综合素质也要向上发展，尽管自己现在还存在着一些缺点和不足。在今后的学习中和毕业工作后，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同学、同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、学习、工作和生活等方面有更大的进步。

大学生的实习报告篇4

　　20xx年2月14日，情人节。早上9:32，我们一行人出现在郑州紫金山公园，目的有二。其一，我们带了几个小朋友，带他们到公园走走、玩玩。其二，我们自己除了陪伴小朋友的任务，还有几人背着背包，里面全是塑料袋。

　　这几位小朋友都是我们这些同学家附近的，他们的共同点就是父母忙于工作，对其照顾甚少，碰上寒假，更是无暇顾及。几位女同学负责照看他们，带着他们吃小吃、坐小车、捏泥巴。我们几个男生便背起背包，开始为保护环境做些贡献。

　　时值中午，我们清点一下成果，收获颇丰。感谢那些情人节在公园散步的男女老少。随后我们分成三路，一路送小朋友们回家，一路处理那些收获，一路来到二七广场。我们班委几人找到在做收银的那位同学，一番交流，思绪顿开。然后我们在那里多留了一会，看看他的工作状态，工作节奏。虽然略有生疏，但已经很不错了，值得我们欣赏与认可。

　　紧接着，几人又来到前进路一家饭店，馍菜汤。有两位同学在做传菜员。略作等待，他们终于出现在眼前。说笑声中，交流彼此的想法。由于工作要求，我们没有聊太多，更多只是看着他们忙碌的身影。

　　至此，我略作总结：这个社会从不缺消费者，当我们尝试消费者以外的身份时，才可能真正体会到，那份不同，尤其是做一回服务大众的默默无闻者。当我们带着小朋友们出现在热闹的公园，我们是类似保姆或者长辈的身份，我们要尽量以他们为中心，要以合适的方式保护他们，关爱他们。那句养儿方知父母恩不是白说的。

　　当我们提着袋子，走在众人中，随手捡起所谓的垃圾，我们就是环保卫士。我们只是坚持了几个小时，想到有那样一些职业，只要睁开眼就开始坚持，直到被允许闭上眼。没有什么是注定的，有人用，就有人造。同时就会有人回收，这就是社会。

　　当我们奔波在路上，如同大多数奔波于‘路上’的人们一样，一心想着尽快到达目的地，却忽略了沿途的风景。当我们看到忙于工作的同学们，虽然很不愿意，但不得不说，我们曾这样想过，何止千遍万遍。单只有他们勇敢地踏出了这一步，这、值得我们学习与发扬。

　　大多数时候，我们作为被服务的对象，安逸着。当有一天，我们抛开这一身份限制，而去服务大家，那种奇妙的.感觉似乎有点意外。他们有目的、有组织、有计划的深入实际、深入社会，了解一系列的有关经济、生活、教育的方针、政策等，然后付诸行动，这一切，让得他们增强社会责任感，参与到社会各种活动，增加社会阅历、职业阅历，并提高就业竞争能力，接触社会，了解实际职业需求。受教育、长才干、做贡献。完美的循环。

　　自己需要学的还很多，其实社会就是这么复杂，形形色色的人，各种各样的事情都有，为了了解更多，增加自己的人生阅历，我们必须要学着尝试。行动之后，学到了书本上没有的知识，增加了个人阅历。相信这个开始会成为人生中的美好回忆，他也会时刻的鼓励我们不断前进在人生的旅途中越走越远。

大学生的实习报告篇5

　　电子工艺实习是理工科电类专业学生在校期间必须进行的一项基础工程训练，目的是通过工艺训练使学生获得电子制造工艺的基础知识，初步接触电子产品的生产实际，了解并掌握电子工艺的一般知识，掌握最基本的焊接操作技能，培养一定的动手能力和创新意识，为后续课程，特别是课程设计、毕业设计等积累必要的知识和技能，为今后从事有关电子技术工作奠定实践基础。

　　一、找准办学定位

　　明确课程教学目标钦州学院是北部湾沿海地区唯一一所公立本科院校，担负着培养和输送地方经济建设需要的高素质人才的重任，即培养的是面向生产、建设、管理、服务第一线或实际岗位群并适应其需要，具有可持续发展潜力的应用型人才；担负着积极为地方工业化、城镇化建设输送各类应用性本地化人才的重任。因此，要求培养的专业人才具有扎实的基础理论和专业基础知识、较强的工程实践能力和创新意识，这样才能尽快地胜任工作。电子工艺实习是工艺性、实践性的技术基础课；课程目标是培养

　　学生创新实践能力；它既是基本技能和工艺知识的入门向导，又是创新精神的启蒙，创新实践能力的基础；既是理工科各相关专业工程训练的重要内容，也是所有学生素质教育的基本环节之一。电子工艺实习课程通过课堂教学和实践，让学生了解一般电子工艺知识；并以典型电子产品为对象，通过印制电路板的设计和制作、元器件的检测和焊接以及整机的安装和调试等步骤，使学生初步掌握电子产品的设计和制造方法，得到基本工程训练；同时进行工程意识和科学作风培养；为学习后续课程和其他实践教学环节，以及从事实际工作奠定基础。

　　二、切实加强教学实践环节，确保课程教学目标的实现

　　(一)优化教学实践内容。电子工艺实习教学的基本内容主要包括：学生在实习过程中了解安全用电知识，学会安全操作规程，了解常用元器件的类别、型号、规格参数、符号、测量方法、主要性能和一般选用原则，熟悉电子产品装接工艺的基本知识和要求，掌握手工焊接电子产品的焊接、装配、调试技术，同时在实习中培养学生严谨的科学态度和良好的工作态度。因此，钦州学院根据地方需求、学校实际，优化教学实践内容，整合为三个模块：第一模块是仪器仪表的使用，主要包括电流表、电压表、稳压电源、万用表、数字电桥、毫伏表、信号发生器、示波器等常用仪表的使用；第二模块是电子元器件的识别与检测，主要包括电阻器、电容器、电感器、变压器、半导体元件、开关与接插件、保险元件、继电器、集成电路、晶振和陶瓷元件、敏感元件、片状元件等元器件的识别与检测，以及这些元器件的简单应用；第三模块是电子产品的设计与制作，主要包括人工焊接技能训练和pcb板的制作。

　　(二)改革教学方法和手段。随着高等院校不断的扩招，大学生精英教育转为大众化教育，学生的素质有所下降，动手能力不强、创新意识不高是大学生普遍存在的问题。地方高校生源面较广，学生的素质不高，知识水平参差不平，这给教学实践提出了难题，更需要依照教学规律，探求新的教学模式，改革教学方法和手段，提高教学质量。

　　1.合理安排时间。按照人才培养方案，电子工艺实习在第二学期开设，为集中2周的实践训练。但由于一个学期往往同时开设多门课程，有许多课程又无法集中安排，故安排2周集中训练是不实际的，另外，由于还未开设电路分析、模拟电子技术等专业课程，学生的基础知识相当薄弱，因此钦州学院采用68课时、每周4课时的开课方法，其中34课时集中上理论课，34课时为实践训练。

　　2.到工厂企业参观见习。为了让学生理论联系实际、感受实际工程，开阔视野，钦州学院组织学生到相关企业单位参观见习，如到广西钦州宇欣电子科技有限公司、钦州市港口集团有限责任公司、移动公司钦州分公司等单位见习，使学生增加了见识，提高了学生的学习积极性和自信心。

　　3.采用多媒体教学。由于教学内容较多，信息量大，钦州学院采用在多媒体教室上理论课的方式。在教学过程中使用课件授课，运用动态的文字、图像展示元器件、电路图，使用视频软件观看产品制作调试的过程和方法。这些生动的教学方法能够吸引学生的注意力，加深印象，节省了授课时间，提高了教学的效果和效率。特别是对一些先进的设备和工艺用现有的条件不能满足教学要求时，就可以用播放录像的方式，让学生更直观地了解、掌握实习项目的原理与制作的工艺要求和操作步骤。比如，钦州学院制作了示波器的使用、lcr数字电桥的使用、电路pcb板的制作等实验项目的视频文件，在实验前让学生通过视频熟悉实验仪器的使用和实验过程，实验时学生就能心中有数，得心应手。又如让学生观看现代电子产品的制作过程视频录像，大大激发了学生的学习兴趣和积极性。

　　4.自编教学指导书。根据教学大纲，结合实验室自身的仪器设备，钦州学院自编了教学指导书，主要包括实验室常用仪器的使用方法和注意事项以及各个实验项目等内容。每个实验项目又包括实验目的、实验原理、实验设备与器件、实验内容与步骤、实验注意事项、实验预习要求、实验报告等内容。这不但切合钦州学院的实际，能够提高教学质量，而且能不断提高教师自身教学水平和科研能力。

　　5.开放实验室和实践基地。因为pcb板的制作过程所需时间较长，另外学生人数较多，而学校的.热转印机、钻孔机为数不多，因此，钦州学院开放实验室，让学生自由去实验室进行电路板的制作、焊接以及调试，为学生的发展提供必要的硬件条件，这有利于发挥学生学习的积极性与主动性，有利于培养学生的综合实践能力和创新意识。

　　6.积极开展第二课堂活动。钦州学院指导学生组织开展电子科技协会、机械创新协会等学生团体活动，让更多的学生加入到这些协会中，利用协会这个平台拓宽学生知识，提高学生的素质能力；鼓励学生积极参加电子设计竞赛、机械创新大赛、数学建模竞赛等多种竞赛活动，激发学生的学习兴趣和潜能，培养学生的团队协作意识、实践能力和创新能力；指导组织学生利用节假日到街头、单位、居民区、学校等地方进行义务维修活动，不仅使学生在轻松的环境中学到很多课堂上难以学到的知识，开拓了学生的知识视野，培养了学生的创新思维，提高了学生解决实际问题的能力，更重要的是让学生走进社会，了解社会，服务社会。

　　(三)完善教学考核体系。为了公平、公正地评价学生的实践能力，提高学生对实践课程的重视程度，钦州学院修改完善了考评标准。即设计成果(pcb板)质量占总成绩的30%；期末操作考试占总成绩的30%；实验报告占总成绩的30%；上课实践期间的纪律表现占总成绩的10%。

　　三、加强实践环境建设，提供优质的服务平台

　　(一)加强实验室建设。地方高校资金渠道不畅，加上对实践教学重视不够，陈旧的教学设备和设施得不到及时的补充和更新，另外，钦州学院升本时间不长，目前仪器设备还很缺乏。因此，必须加大对实验室建设的投入力度，不断地更新教学仪器，提高仪器设备的科技含量，改善实验教学的环境。可喜的是学校也意识到了这些，目前正逐年加大投入力度，实践环境得到了极大的改善，特别是意大利贷款项目得到了落实，融资渠道也逐渐形成，实验设备有望近期上一个新的台阶。

　　(二)重视师资队伍建设。由于扩大招生，实验教师短缺，新招聘的教师由学校到学校，实践教学水平还有待提高，因此学校应重视师资队伍建设，制定相应的优惠政策，加大招聘引进力度，并进行在职培训，多途径加强师资队伍建设，以满足教学的需求。随着教学经验的不断积累，钦州学院将进一步探索新的教学模式，深化教学改革，不断改善实践环境，提高实践教学质量，以取得更好的教学效果，为地方经济建设培养和输送更多、更优秀人才。

大学生的实习报告篇6

　　为使公关实习得到良好的效果，我们本着现实性、生活性、真实性、的原则，进行了模拟公关策划模拟和问卷调查的活动。经过一周的实习使我们了解了当代大学生的公关意识成为影响大学生成材和发展以及整个社会发展和进步的重要因素。

　　在实习的一周里，我们公共文秘专业的两个班共同做了关于包含八个主题的媒体访谈、新闻事件、危机处理、公关策划的`公关模拟活动，紧接有进行了关于大学生八个方面的问卷调查，并将有关课题一一分组做了实践活动。在公关策划中，我们几组运用了情景体验，现场模拟的方式，对公关“是什么，怎么做，做的怎样”有了详细了解，有利于提高我们的学习积极性与掌握程度。策划中每组成员都能够按照规定的策划程序：

　　1、确定公关目标2、设计主题3、界定公众4、选择媒体5、公关预算6、审定方案7、计划书，将方案确定下来；在模拟方案时，我们师生共同讨论，争辩、评判，在点评时间里，每组成员都能够认真听取其不足及优点，并及时对自己组的方案做及时的补充与修改，以求更精。

　　中我组活动所做的课题为危机事件，主题为肯德基苏丹红事件。事件的中心内容：围绕着肯德基——中国地区销售处，在其食品中发现含有危害人体健康的苏丹红，对此，肯德基中国代理商进行了事件调查，并对此事件进行了一系列相关处理，最终圆满化解危机。

　　事件安排：组员将事件发展设置为三个场景;

　　场景一：医生为病人看病，并诊断为食物中毒疑似是吃肯德基引起的（根据今日消费者来院的病例所得）这位病人为此投诉到肯德基。

　　场景二：肯德基负责人接到投诉，立刻汇报上级并立即组建公关调查小组，调查此事件。已顾客为首要对他们进行了慰问。

　　场景三：关于此事件的发生，中国销售处召开记者招待会，借用媒体向消费者道歉。

　　事件结尾事件完善处理，危机成功度过，销售业绩逐渐上升。

　　此活动策划的开展，使我们的开括了思路，锻炼了分析问题和解决问题的能力，有新意，可行性高。

　　接下来的几天，我们各个组将所抽到的调查问题，经过小组讨论专题调查，坚持客观性、全面性、典型性、及时性、定量化的原则，按照调查的一般程序，运用了开卷式问卷方式，将制好的问卷发放，随后又用抽样法进行了回收统计，调查结果所反映的问题情况，我们又以报告的形式做了总结，寻求了解决方案。

　　在实习活动的进行中，我们从中学到了当一个组织怎样处理公共关系，在面对公关危机时，组织应用的策划技巧：

大学生的实习报告篇7

　　道路工程专业大学生实习报告范文一

　　一、实习目的：

　　通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　二、实习时间：

　　20xx年5月27日-6月10日

　　三、实习地点：

　　西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

　　西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

　　永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

　　四、实习内容：

　　路基部分

　　路基的实习主要在永咸高速公路的.部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

　　1.路基处理：

　　该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

　　对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。

　　另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

　　对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

　　方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

　　碾压机械采用羊足碾压实。

　　2.桥涵：

　　高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

　　这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

　　双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

　　路面部分

　　路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

　　热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

　　厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

　　1.沥青混合料的拌制与运输

　　在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

　　在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

　　材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

　　2.铺筑

　　铺筑工序如下：

　　(1)基层准备和放样

　　面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

　　为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

　　(2)摊铺

　　沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

　　(3)碾压

　　沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

　　沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。

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