员工自我鉴定

时间:2023-05-05 13:56:26 自我鉴定 我要投稿

有关员工自我鉴定范文

  自我鉴定即为自我总结,自我鉴定能够提升我们的书面表达能力,快快来写一份自我鉴定吧。自我鉴定一般是怎么写的呢?以下是小编精心整理的有关员工自我鉴定范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

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有关员工自我鉴定范文1

  首先,我先感谢所有照顾我、关心我、教导我的领导前辈同事们。初到市场部,在冯主任和王姐的带领下会见过客户,当时可能对邮政业务的了解太少对会见客户不是很在意,后来,在两位前辈领导下,我已经确认在函件部工作,我接手了关于什邡公安交通账单的函件业务,这是我来到邮政的第一个具体工作。这个业务让我知道,我们要主动营销!在谈成业务后也要积极主动争取对方的意见,我们可以加之改进完善自己的业务满足客户的需求。主动每天打电话与交通局联系问有没有账单,主动去客户那里查询不完善的信函资料,让客户更满意我们的服务,让他们知道我们邮政局的账单业务其实很方便!在函件部工作的一个月,我在杨继蓉经理的带领下,在一个人生地不熟的环境中,感受到了温情,杨姐对我很照顾,部门的前辈都对我很照顾,这种关心和照顾很让我感动。之后我在市局的函件公司学习了两天的如何使用数据库信息,是冷冰主任亲临教导我,初略知道了数据库的四级划分,我略知皮毛。

  还记得我正在学习的时候,就接到局上的通知把我安排到基层锻炼的通知,也就是现在的隐峰支局!现在已经5个月的时间,5个月里面我犯过很多错,让领导们也失望过,我自己也常常悔恨,闹的自己的心态情绪很不好,但是领导们还是对我很照顾,记得熊局长对我说过一句话:错也要错得开心!我知道人不能犯同样两次错,错了能改,首先心态自己要放好,这事儿才能由错变为对。在支局的.锻炼让我了解了更多基层的苦和累,基层的基本业务,网点对于邮政来说是经济的直接的收入平台,就相当于细胞对于人体来说,不可缺少,不可不重视,不可不改进!基层业务知识就是简单的传统业务收寄包裹函件,还是储蓄的代理保险业务、贺卡任务、酒水任务、月饼任务等,我可以说是一座大山压着我,尚不熟悉人情地理的我,业务知识的我,我觉得压力大,但是值得庆幸的是,我在月饼业务上完成4000元的任务量,贺卡上也正在努力之中。可是基层工作人员除了自己的本职工作外还有这么多的任务累压上来,我觉得是否该考虑考虑如何让基层员工更为满意更轻松的接纳自己的工作和任务,更喜欢邮政这个岗位。在薪酬体制和组织体制上是否可以调节下呢?当然这是我这段时间所能体会到的,就心而论。

  5个月的支局体验才是我这段工作时间的主体生活,在人情交往上,为人处世对我的帮助不可否认,但更不可否认的是最自己心志的磨练!因为在与校园期望值与现实情况相违背的情况下,一步一步都在磨练着自己的毅志!有付出才会有收获,经历多的人付出多的人往往收获才更多!我坚信不疑我这5个月我无论走到哪里都对我有很深的影响和帮助。同时,再此感谢左代萍局长对我的悉心照顾和谆谆教诲,还有照顾关心指导我的同事们。

  经过六个月的试用期,我定怀着一颗积极主动上进的心努力工作,在自己可以展示的平台上展示自我。最后,我的自我总结 “故观于海者难为水,游于圣人之门者难为礼。”希望德阳邮政局、什邡邮政局发展越来越壮大,希望邮政局能为圣人之门,我必定工作生生不息。

有关员工自我鉴定范文2

  在船管站工作对我来说是一个新的工作领域,在新的工作岗位工作期间,我学到了许多以前没有接触过,没学过的知识,这一切都是公司领导对我的支持和信任,同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的.机会。经过几天的学习,我现在能够独立,全面负责高速客船的调度工作。以下是我对这份工作的一个自我鉴定。

  在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求:认真,及时,准确地登记每个航班的开抵时间,旅客人数,行李件数,船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据,力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。

  在完成自己负责高速客船的工作之余,我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭,分工不分家,同事之间做到和睦相处,相互帮助,相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心,让业务运作更顺,更好。

  因为来船管站不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作,相对较少时间去接触和管理货船的动作,所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱,有待在以后的工作中多花时间去学习,着手操作,以便在公司业务繁忙时,有能力去协助及处理货运调度和管理的工作,甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作,为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

有关员工自我鉴定范文3

  1、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。

  2、作为公司的实习技术员,在经过自己的努力和领导的支持,经过一定时间的磨练终于到了转正的时刻,如何写好转正自我鉴定呢?请看以下的技术员转正自我鉴定资料。

  3、到网管项目部担任技术员以来,已经过去了一年多,在这一年里面,回顾这一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面我向各位领导汇报自己一年来的工作:

  4、在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长技术先行的作风,建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。

  5、转正不是意味着待遇上会好一些,更重要的是从此刻起自己已经是东风日产的一名正式员工,在工作上必须对自己要求更加严格,真诚沟通,做好份内事。

  6、本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,确实完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,平时利用下班时间通过培训学习,来提高自己的综合素质,目前正在电大就读专科,以期将来能学以致用,同公司共同发展、进步。

  7、记得刚来的时候对各方面都不是很熟悉,周围的同事和领导都给与了我很大的'帮助,让我尽快地完成团队角色的定位。现在的工作岗位是销售统计分析和结算,主要负责编制每天的掌控表推移表,由于以前从事过相关岗位的工作,对erp系统的操作以及excel的数据处理还算比较熟练,所以上手起来比较快,仅1周的时间就可以独自担当起每日销售报表的编制工作。虽然每天的报表编制比较机械和重复,但是我认识到了在重复工作中可以挖掘许多不重复的工作,在编制过程中可以学习到新的专有名词,学习到怎样节约时间提高工作效率等等。在结算工作中,除了高要求地完成结算表的编制以外,还努力做好销售部和财务部之间的沟通,配合财务部的复核工作。除了本职工作以外,还积极配合其他部门的工作,例如市场部的每月销售数据包都是我帮他们更新新的数据包,其实这些工作其他部门可以独自完成,但是他们对于订交提数据,车型以及18位码都不太熟悉,花的时间更多,如果我花一个小时能为他人节约2个小时,这件事是值得做的。

  8、这两个月来我学到了很多,感悟了很多,看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。

  9、在10月底,接到了去销售部新员工分赴石家庄华信专营店的实习任务,同时要监控其委托贷款的情况。在12个人当中我被安排到第1个去,当时还有些不太愿意,因为那时候才来公司不到1个月,是12位员工中进公司最晚的,许多方面都不太了解,似乎有种“赶鸭子上轿”的感觉。但是我毕竟工作过1年,所以也比有更好的适应能力,随即准备了许多资料路上看,晚上看,在最短的时间了解了专营店的知识。在实习过程中积极配合督导完成了监控委托贷款的任务。在实习后,将自己的实习体会写成了1篇30多页报告,同时也给后面实习的新同事开了个头,无论在工作上还是生活上。

  10、3个月的试用期转眼就到了,在这3个月中,我较快地适应了新的工作,融入了新的团队里,也得到了同事和领导的肯定,不过也存在一些不足的地方,我想这些都值得自己去总结,去思考,去提高。

  11、总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

  12、过去的一年,感谢公司及项目部的支持,在管网项目部中担任技术员职务,过去一年的施工中,在项目部很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”。在工程中,技术含量较高,这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学

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