安全反思心得体会

时间:2023-05-23 16:25:12 心得体会 我要投稿

安全反思心得体会

  当我们积累了新的体会时,常常可以将它们写成一篇心得体会,这样可以记录我们的思想活动。相信许多人会觉得心得体会很难写吧,下面是小编帮大家整理的安全反思心得体会,希望能够帮助到大家。

安全反思心得体会

安全反思心得体会1

  教学后的反思—有批判地在行动结束后进行反思这种反思能使教学经验理论化。在课堂教学时间后及时反思,不仅能使教师直观、具体地总结教学中的长处,发现问题,找出原因及解决问题的办法,再次研究教材和学生、优化教学方法和手段,丰富自己的教学经验;而且是将实践经验系统化、理论化的过程,有利于提高教学水平,使教师认识能上升到一个新的理论高度。

  通过反思《安全用电》,对这一课进行全面反思后,我认识到要善于处理好教学中知识传授与能力培养的关系,巧妙的创设能引导学生主动参与的活动及情境,让学生在情境中学习,才能不断的激发学生的积极性与主动性,既培养学生的学习兴趣,又培养学生思维能力、想象力和创新精神,使每个学生的身心都能得到充分的发展。

  经过一次又一次的反思——提高——再反思——再提高的过程,我受益匪浅,也更加深刻的认识到了在教学中及时反思的重要性和必要性,它会使我逐渐形成自我反思的`意识和自我监控的能力。在今后的教学中,我会通过不断的反思来提高自己的教学水平和提高创新能力。

安全反思心得体会2

  9.18事故发生已有六年,每年都要对这件事故进行了专题反思,每次反思的心情都不一样,恐惧的心理无以言表。逝者已已,生者珍重。每一次违章不一定会出事,但每一次出事必然是违章的结果。每一次的反思我都会回想起我所经历的发生在自己身上的一件事,历历在目,不寒而悚,心情久久不能平衡......

  那是1992年8月的一天,我一名刚入路的中专生满怀喜悦和激动的心情坐上了黄阳司到水口桥的慢车,我喜悦,激动是因为作为一名刚参加工作不到一个月的新职工,今天工长安排我一个人到水口桥处理2-4DG电压低标的设备隐患。这是工长对我工作能力和态度的认可,更是让我觉得这是给我表现的机会,因为这也是我第一次独自一人处理设备隐患。到达水口桥站与值班的龙绪贵师傅进行了对接,要求他上台联络。我哼着小调,背着工具赶往2-4DG送端。当时的作业制度,没有天窗作业制度、要点登记制度,更没有双人双岗的劳动安全制度。

  到达作业地点后,上联络电话与楼内联络,联络员龙师傅与车站值班员口头联系,要点5分钟进行2-4DG电压调整。龙师傅通知我说可以作业了,我着手对2-4DG电压进行调整,调换送端变压器端子,因为第一次单独做这样的工作,全神贯注的投入到工作中去了,可以说当时是一种忘我的境地,所有的注意力都放在设备上。当时我的站立位置在2-4DG XB箱与线路钢轨之间,背对线路。时光飞逝如电,很快到点了,电压也调整完了,我与楼内联络联系销点,但此时联络员已不在岗,没有人应答(事后了解他去卖东西去了。他家在水口桥站老信号机械室开了一家小卖店),我见无人应答,上行2道出发没有开放,便认为没有车,继续进行其他扫尾工作。

  不知不觉中又过去了几分钟,突然感觉到了脚下的振动,说时迟那时快下意识转身跳到线路外方,一列货车在蒸汽机车的牵引下长鸣着汽笛,从我身边掠过。那刺耳的汽笛声中是司机的责骂声?是为我没被撞上列车发出的尖叫声?还是为我身心和灵魂而吗响的警笛声?当时的我呆若木鸡,大汗淋漓,近乎虚脱的我是无法参透和领悟的......

  我颤颤惊惊,双脚如踏着棉花般的回到运转室,语无论次的带着哭丧着腔调把刚才的惊险一幕向龙绪贵师傅叙述了一遍,他当时也惊呆了。那时他的心情是怎样的,我不得而知。

  虽然这一幕已过去了23年了,但它还会时常浮现在我的眼前,仿佛就发生在昨天。现在仔细回味,分析这一幕从管理责任,劳动安全制度,作业制度,安全意识等方面都存在着严重的违章行为。

  主要是:

  一、工长违章指挥,安排没有单独作业的实习生独自一人上道作业。

  二、当时的作业制度不完善,没有天窗修作业的制度,可以利用列车运行间隙的时间临时处理设备隐患,随意性大,没有要求登记运统—46要点而仅凭口头要点,值班员口头给点就可以作业,无论是否影响设备使用都可以口头要点作业。

  三、联络员违章离岗,更没有通知现场作业人员停止作业,没有了解掌握列车运行计划;

  四、单人作业,没有设专职防护员,只不过当时的劳动安全制度也没有规定双人双岗,专职防护;

  五、个人的自我保护意识,劳动安全意识差,对于我一名刚入路的雏儿,怎么能对铁路的安全制度,风险隐患有深入的了解,更何谈安全意识,自我保护意识。

  如今,在各级领导的关怀教育培养下,我从一名信号工成长为信号工长、车间技术员、车间副主任到现在车间主任的岗位上,随着岗位的变迁,所经历的人和事也越来越多,更感觉到安全这一永恒的主题,于我而言压力也越来越大,无论是行车安全还是人身安全,让我一刻也不敢松懈,神经高度紧绷,在安全上千万不能出问题,特别是人身安全。

  生命于你我只有一次,没有重新来过的机会。每一年新分配到我车间的职工(退伍、大学生等),我都会把我所经历的这一幕现身说法讲给他们听,每一年的劳动安全的反思会,我也都会把这一幕讲给车间的干部职工听,这样做的目的并不是炫耀、庆幸而是希望通过发生在我身上的我所亲身经历的事,让大家有所警醒,有所感有所悟,时刻牢记生命之宝贵,从事信号工作,劳动安全风险无处不在,需要时刻高度警惕。劳动安全制度是千千万万的铁路人用生命,鲜血、汗水撰写出来的,不是哪一位领导,哪一级组织凭空想象,心血来潮制定出来的。只有严格落实好各项安全规章制度,提高劳动安全意识,自我保护意识,做到我不伤害他人,我不被他人伤害,才是确保生命与事业同在,生命和事业健康,生命和事业永恒。

  愿从事铁路事业的我的兄弟姐妹生命灿若夏花,一生平安。

安全反思心得体会3

  安全一直以来是我们工作的重中之重,日常生活中我们常抓,常教,但有时有会出现一些,我们教师意想不到的事情,我认为不能在老师的强烈管理中控制孩子的安全,而是要让幼儿自己了解,我应该怎样来注意安全,怎样来保护好自己。

  在班级里教学常规中,每次要组织活动了,不到十分钟的时间班级调皮的幼儿表现的坐不住,开始吵闹起来,有时别人在注意听而不理他们时,他们就表现的有些伤害性的行为。所以我们先在教学时的常规抓起,每次活动把教学时要注意的要求反复的.进行强调,并采取讲评的方式对幼儿在本次活动中的遵守要求进行小结,让幼儿知道什么是错,什么是对,在鼓励中积极进去。幼儿得到了荣誉,有了信心,他们在活动中更会来倾听要求,在教学中渗透的安全教育达到的效果会更明显。

  安全教育在每个时间段里都要进行,我们在每天中经常说:“注意安全”,所以在日常的活动中,我们教师每要与孩子做一件事情都要与幼儿说好怎么做安全,怎么做不安全。以提醒幼儿来管理好自己的行为。户外活动时教育幼儿不要倒滑滑梯。使幼儿懂得上下车不拥挤,不把头、手伸出窗外等乘车常识。让幼儿解交通规则,避免交通事故。还通过家园园地、家教小报向家长宣传安全教育的重要性,还针对幼儿出现的不安全行为,加强与其家长的交流配合,共同培养幼儿良好的行为习惯。

  小朋友经过我们的细心教导,也比以前懂得保护自己了。作为幼儿教师,任何一个人,在孩子的安全问题上同样有心理压力,如果孩子们在幼儿园平安的度过一天,我们也会感到松了一口气。主题活动也好,生活中有机渗透也好,目的只有一个,让孩子们树立安全意识,保证幼儿的安全和健康,因为这不仅关系到幼儿的安全和健康,也关系到每个家庭的幸福和快乐。

安全反思心得体会4

  8月8日,14时30分-17时30分,按照局《开展安全生产反违章大反思大讨论活动》的工作要求,客服中心主任罗雪松组织业务室、供电服务班、用电检查班、客户关系管理班及市场营销部相关专责开展安全生产反违章大反思大讨论活动。

  在事故案例学习讨论会上,向雄副局长与参会人员交流了大讨论的认识和思考,如何反思讨论,就是要对照岗位职责,安全职责进行反思,我们是否按照职责要求去做;人的不安全行为、物的.不安全状态、作业环境的不安全因素存在于我们的作业风险中,作为物的不安全状态、作业环境的不安全因素都是客观存在的,并受人的主观意识所控制,使用要把解决人的行为作为核心,把习惯性违章变为习惯性遵章。

  讨论会上中心主任罗雪松,业务室主任万国顺就中心涉及的业务及交通安全;供电服务班苏建伟,用电检查班张毅,新员工赵琬漪结合自身的实际工作情况进行反违章发言。

  通过开展对《安全生产反违章大反思大讨论活动》,使中心员工提高了思想认识,强化了责任意识,增强了履职能力,形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。

安全反思心得体会5

  从我8月19日来到项目,到今天整整26天了。来到项目的当天公司就召开了“x年上上半年生产经营工作会议”。在项目上,我通过视频观看了会议,从而对公司有了更深入的了解。从公司领导的发言中,可以领会到公司对于安全和质量的重视,而且着重强调要求我们各个项目做好应对集团公司“质量安全大检查大反思”的准备。

  在公司的“x年上上半年生产经营工作会议”结束之后,我们项目就开始针对我们项目存在的安全和质量问题进行了自查,主要从工人生活区的防火用电还有施工现场和外界连接口的围挡以及检查井和基坑的防护进行检查,并且对检查出来的问题进行了整改。做好迎接集团公司检查组的准备。

  x年8月29---30日,集团公司副总工程师xx带领第一安全检查组xx、xx一行三人对我们项目的安全质量管理情况进行了全面的检查。检查组从施工现场和内业资料管理两大方面给我们指出了很多的问题,这些问题都是我们平时工作中很容易忽视的一些细节上面的问题,需要我们在以后的工作中更加的细致。

  检查组在全面的检查之后给我们提出了6条宝贵的整改要求和建议:

  1、加大安全生产宣传教育的力度,提高员工的思想认识,要充分领会集团公司开展大反思、大检查活动的现实意义。

  2、加大现场监管力度,提高管理水平。健全和完善各项规章制度和法律法规。

  3、加大安全生产投入,提高安全文明施工水平。

  4、进一步加强现场安全质量隐患的排查工作力度。

  5、加强项目安全、质量、技术的基础工作,提高项目的管理能力。

  6、切实做好高温季节下防火、防台风、防汛等工作。检查组提出的.这六条宝贵的建议和要求是值得我们下来好好学习和落实的。要充分认识到今天的现场,就是明天的市场。现在做好安全质量方面的工作,降低事故的发生率,就是在给公司创造效益,就是在给公司赢得市场。

  作为我们刚进入公司的年轻人,我们应该从这次集团公司组织的质量安全大反思、大检查中认识到自己的一种社会责任感,在平时的工作中要严格的要求自己,而且还要具有学习精神,平时要多向同事虚心请教,使自己具有更强的业务能力。还要认识到做工程就跟做人一样,做一个工程的原则就是我们所有工作人员的做人原则,我们工作人员诚实了,我们做的工程就是诚信的,我们做的工程成功了,那也就是我们做人的成功。

  我们年轻人应该具有理想,说的大点我们是国家的希望,说的小点我们公司的希望,说的再小点我们是一个家庭的希望。我要有一个信念,做一个精品的工程来回报社会,做个有为的年轻人来感恩父母。

安全反思心得体会6

  安全,是化工厂生产永恒而重要的话题,无论什么时候,都要把安全放在第一位。全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后的伤员,不明白有多少人在事故中离开了这个世界,逝者的离去带给我们无尽的'哀痛,活着的我们在这一刻才发觉,人的生命是多么的脆弱,对个人和家庭都是一场无法弥补的灾难。

  从调查结果得知,化工厂85%甚至更多的事故都是违归作业和各方面的疏忽所造成。主要缘由是幸运心里,思想麻痹,“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了,事故不必需降落在我的头上。有了这样思想,所以导致事故频频发。生命诚珍贵,安全价更高,仅有安全做保障,才能生产出优质的产品。仅有变“要我安全”为“我要安全”,才能从本质上保证安全,才能“安全一个人,幸福全家人!”珍惜生命、杜绝违章!哪一个人不愿笑语长在,哪一个家庭不愿幸福美满。每个人若能时时刻刻提示自我,从微小处做起,构成一种习惯,一种风气,安全的屏障就会不断加强,家人的幸福就会不断延长。

  安全靠什么靠职责心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分,安全的隐患随都随时存在。仅有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增加职责心,生产的安全才不受威逼。仅有增加职责心,安全才有保障,生命才会漂亮。

安全反思心得体会7

  作为一名煤矿工人,应时刻意识到安全的重要性,在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,更要杜绝习惯性违章。就像路总董事长在大会上讲到的“3.14”事故是我们建矿63年都没有发生过的,是什么原因造成的?我们应该深刻反思。虽然事故已经过去,但是我们要铭记这次事故带来的血的教训,不要让它再发生。

  我呼吁每位员工要把安全落到实处,而不是喊喊口号。安全不仅仅是为了自己,而是为了大家。让我们为凯嘉筑起一座思想、行为和生命永远不倒的安全长城。

  个人安全反思心得体会 篇通过428胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

  针对个人在具体施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

  (1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

  (2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。

  (3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。

  主要从思想对施工标准化认识不足:

  一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;

  二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;

  三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;

  这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

  针对以上存在的.问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

  (1)加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。

  (2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

  总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

安全反思心得体会8

  班组安全管理的重点是现场管理,抓住作业现场的制度化管理,也就抓住了班组安全建设的重点。所以我们要把落实工作规范,操作规范现场制度化,形成一套用制度管人、管事,来提高班组长的执行力。为保证把班组安全管理落实到实处,我认为班组长应做好以下几点:

  1、坚持好班前会制度。把开好班前会作为现场管理的'第一道程序,结合上一班作业现场存在的问题,针对每一个环节、每一个岗位,布置好班组安全生产及各岗位应协调处理的事项,明确工作中应注意的问题 ,识别不安全因素,向白国周班组一样进行班前的安全宣誓,做到安全注意事项不讲明不下井,责任不明确不下井。

  2、坚持好班中动态检查制度。对自己班组所施工范围内作业场所,安全生产设备和系统,班中要不断巡查,发现事故隐患要及时排查,把安全隐患设备隐患消灭在萌芽状态,严格落实现场防范措施,遇到重大险情要及时报告,并有序组织人员及时撤离现场,避免事态扩大。

  3、严格执行交接班制度,班组长要把自己当班中相关的安全生产原始记录一一交接清楚,并填写好交接班日志,防止问题不明,措施不当,而危及安全生产。

  4、抓好安全质量标准。班组长要根据班组的实际情况制定出现场安全管理的标准和要求,推行作业现场精细化管理,不但要求制度全,而且要求标准高,每班要对作业现场工程质量,岗位工作质量进行验收和评估,实现动态达标,积极创建安全精品工程。

  5、落实班组安全生产权益,班组长是作业现场的第一责任者和组织者,对作业现场作业条件的变化情况,有安全生产决策权和组织指挥权;有检查职工安全工作情况,抵制上级违章指挥权;有对作业现场工程质量,岗位工作质量进行安全评估验收权;在安全隐患没有排除不具备安全生产条件时,有拒绝开工或停止生产权。

  总之,班组安全建设不是一朝一夕的事情,要常抓不懈,在生产中找规律,在生产中探路子,真正把班组建设工作落到实处。

安全反思心得体会9

  8月19日下午,延川县电力局发生了一起人身触电死亡事故,按照集团公司和县局要求,我站立即组织全站人员对这起事故进行分析讨论。

  结合上半年前几起事故,对8.19事故的分析学习,让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强、自我保护意识差、对安全不重视、工作程序不完善、没有认真开好班前班后会、没有认真坚持一个活动,两个交底、平时对设备巡视不到位,未能及时发现隐患,造成了事故的扩大,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。针对这几起事故做出反省,发现自己还存在安全意识不强,思想上麻痹大意,侥幸心理严重,没有从真正意义上搞好的安全活动,对安全规程、制度执行不到位。

  回想起之前发生的一些事故,真是令人痛心。子洲电力局1.3事故,工作地段未验电就挂接地线,同时是非工作班成员参加工作,设备的名称编号相互挂错;定边局1.18事故安排非供电所人员参与工作;靖边局4.29事故,站长违反安规,单人操作,无人监护,挂地线未进行验电;凤翔局7.28事故,该停电的作业而采取了带电工作,高空安全措施不到位。而这次8.19事故,线路明明有电而他却用手触摸。

  事故猛于虎,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训,落实安全责任,防止事故的发生。但事故后不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全于脑后,如果这样安全从何而谈?

  只有加强对安全第一,预防为主的理解,把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全过程。通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立安全第一,预防为主思想,加强安全管理,落实各级安全责任,将违章行为当事故,把事故分析实施三不放过的做法延伸为对违章行为的分析实施三不放过,强化安全风险意识,才能真正意义上实现不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。

  3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

  就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:

  一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。

  二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

  三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。

  四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

  五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。

  公司日益发展壮大,所使用的'新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势,始终贯彻安全第一,预防为主的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们必须要增强自我防范意识,切实做到三不伤害。所以我们平时的工作中务必做到以下几点:

  一、要提高班组安全基础管理。

  班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。

  二、继续开展危险源、点分析与预控。

  干熄焦诗司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要积极主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。

  三、提高对事故的应急处理潜力。

  认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要积极配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理潜力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。

  xx年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以积极的态度,反思自我的安全工作,变要我安全为我要安全,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

  xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6、3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道我要安全,但不会安全,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?

  在电力生产中,从业者从要我安全到我要安全的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现我想安全、我会安全,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

  电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:天灾、人祸和设备质量问题三大类。天灾如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。人祸就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:

  (1)明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;

  (2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;

  (3)对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

  可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由人祸所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,我要安全、我想安全也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到我会安全。

  勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好我会安全的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。

安全反思心得体会10

  为了提高班组新进员工的消防安全意识,班组安全员马景涛利用生产间隙,特地组织了一次消防安全培训。

  这次培训安全员给我们讲解了,消防设施的使用方法和点检标准,也学习了发生火灾后的处置流程,让我们新进班组的三位新员工深刻的熟悉到了消防安全的重要性和必要性,也给自己增加了不少见识和实际性理论学问,让我们在提高消防安全学问的同时,增加了消防安全意识感和使命感。

  灾难无情,火更无情,想象一下,当我们被困在火场内,在等待消防救助的时间里,假如能实行一些自救措施,结果可能将完全不同,所以把握消防安全学问是必定的有用的。

  现实生活中火灾的.发生是最常见、最突出的。根本上都是从麻痹和熟悉不到所引发的,有疏忽而无视所造成的危害的是一种灾难,是直接关系到人民生命安全,财产安全的大问题。我们要时刻提示,警觉安全消防隐患与存在问题和漏洞,必需作到位,作到彻底,“安全就是效益”“消防安全就是其他工作的保障”让消防安全警钟长鸣,作到居安思危,防患于未然。

安全反思心得体会11

  就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:

  一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。

  二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

  三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。

  四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

  五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。

  公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们必须要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。因此我们平时的工作中务必做到以下几点:

  一。要提高班组安全基础管理。

  班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。

  二。继续开展危险源、点分析与预控。

  干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的'安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。

  三、提高对事故的应急处理潜力。

  认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理潜力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。

  20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以用心的态度,反思自己的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

安全反思心得体会12

  结合近期频发的几起安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度建设管理上存在的不足。为此,我们要从中总结经验,查找不足,确保工作安全管理顺利进行。

  连续安全事故出现安全事故是否可以消除?事故发生后,我们应该怎么想?应出该了事故我们应该如何应对?

  从发生的看到这些火灾我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、中介机构安全意识不高、现场管理有漏洞,道德规范执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系。我们要再说的就是要接纳接受教训,把心里的压力我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  1、要将“安全就是生命”的只不过理念真正让知大家共知、共享。

  要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

  2、要提高我们每名职工的安全认知心智能力。

  要真正认识到安全管理科学性的严肃性、严厉性。重视只有境界提高了才会真正看重起来,才会将安全真正放到生命至上的水平线去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  3、一定要搞好各种隐患的排查,防患于未然。

  要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要,要细致,慎之又慎,不采取细致先期的方法、手段手段就可能对问题置之不理,就可能对发现的可能将问题解决不了。我们安全管理生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的弊端可能又会出现,一定要建立细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  4、要重点部位重点抓。

  车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理关键环节首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,可以保证重点部位管控到位。

  5、要职能工作岗位职能抓。

  在技术业务岗位,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能出现演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化强化了同学们的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中会。这些事故的发生,使每个高管的心里沉痛都十分沉痛,同为电力人,发生在他们身上,如同发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有认真思考,进行反思。通过学习,体会如下:

  1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故再次出现的必然。

  2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的死亡事故主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的控管情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全管理的技术措施,这也是事故发生的必然。

  3、制度的`缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在长期存在不安全的因素而导致事故的发生。

  4、财务管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。

  5、在工作中安全管理制度三须和安全措施未落实,工作人员保护意识,安全管理学习流于形式。通过学习我们反思不少、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产管理制度规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,深刻理解事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司目前的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。

  8月31日,在我们碳素厂,出现一齐安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因在于:安全意识整体素质薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位认知拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了数次详细的分析,对事故的职责人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

安全反思心得体会13

  不久前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。透过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。

  通过学习,现体会如下:

  在重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:

  一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

  二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

  三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施。

  四是,员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎样做是安全的.,怎样做是不安全的,这样他们才会知道就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。

  五是,各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。

  六是,发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。

  七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,正因这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。

  八是,工作职责心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。因此,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

安全反思心得体会14

  8月31日,在我们碳素厂,发生一齐安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的职责人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

  作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅仅给企业造成了损失,也给职责人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

  一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的`主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产务必抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

  二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

  三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

  只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全反思心得体会15

  x年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打—倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?

  在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

  电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:

  (1)明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;

  (2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;

  (3)对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

  可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

  勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

  (1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的`法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

  (3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

  “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

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