【精品】安全的演讲稿合集五篇
好的演讲稿可以引导听众，使听众能更好地理解演讲的内容。在充满活力，日益开放的今天，我们使用上演讲稿的情况与日俱增，写起演讲稿来就毫无头绪？下面是小编为大家整理的安全的演讲稿5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
安全的演讲稿 篇1
生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。 但有些同学更本不注意交通安全。 下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！ 六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！ 我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。 请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！ 下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！ 这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。 请问同学们看了这组图片有什么感想？如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！先让我们学习第一章：道路和车辆。 我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。
交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。 让我们来读一首小诗吧！
城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！ 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：车辆——是指机动车和非机动车。 机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
下面给同学们介绍一下车辆的分类。 车辆分为机动车和非机动车。而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。 非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。 让我们来认识几种特种车辆吧！急救车、警车、工程车救险车和消防车。 特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。 下面让我们来学习第二章：交通信号。交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我们来给大家讲解交通信号灯。 请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。 请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。 请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。
人行横道表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。 靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。 步行，表示：该街道只供步行。、 非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。 机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。 禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。 禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。 禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号
旅游区标志有： 徒步、旅游区方向道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标 道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。 指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。 请问同学们看到了哪些交通标志呢？
下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。 下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。 行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。 车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。 通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。 通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。 下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。 请（杨雨薇）来读第一条。请（陈星全）来读第二条。请（陆渊凤）来读第三条。下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。
就让我们看一下下面的示意图吧！ 再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！ 下面让我们来认识汽车的“内轮差”。 “内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的.圆弧半径之差称为内轮差。 认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。
《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。 《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。 下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。
驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。 请（赵文宇）来读自行车的检查要点。请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。 骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。骑自行车不得双手离把或者手中持物。骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；
(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；
(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；
不能转弯的，依次等候。
雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。 雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。 下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。 请（张诚思雨）来读道路交通安全法。乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。 乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。 公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共车辆时，要依次上下车。乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。
向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。请（xxx）来读读道路交通安全法实施条例。 车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。 不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。 在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。 下面让我们来学习第六章：道路上的危险。 乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车
或倒车撞伤行人的交通事故。从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。 下面请辅导员讲话。
六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。
安全的演讲稿 篇2
人们热爱生命，因为她能让人领略到幸福和温情，尤其对于默默坚守在电力行业第一线的工作人员来说，生命就更显得格外珍贵。当我们把目光投向那一个个因血淋淋的事故致使摧毁一个个不再完整的家的时候，酸涩在眼，刺痛在心，这一切使我们不禁呐喊，是什么带来了这不幸的灾难？在市场竞争日益激烈的今天，频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。天天，我们都能以各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的.熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽；安全与危险只是一瞬间，安全来不得半点麻痹和放松。人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。
其实在我们的日常生活工作当中，假如我们每个人都能将安全把握在自己手上，进入现场规定着装，戴安全帽，高空作业系安全带，按章作业，及时发现消除不安全隐患……等等，就可能保证自身的安全。
针对我们电力企业，安全对我们来说，其中的重要性不言而喻。从小的方面来看，安全直接关系到每一位职工的切身利益和生命，从大的方面来看，安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。所有的危险隐患时刻都在我们四周，我们只有真正做到“安全第一、预防为主”，在思想上高度重视安全，时刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故地发生，防患于未然。
总之，安全在电力企业中占有重要地位，我希望我们大家携手共进为了公司的生产，为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了母亲的微笑，为了爱人的牵挂，为了儿女的祝愿，请绷紧“安全”这根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”！
安全的演讲稿 篇3
老师们、同学们：
早上好！今天是全国中小学生安全教育日。
安全教育是一个沉重的话题，虽然近年来安全教育越来越得到社会各界的重视，中小学师生安全意识增强，防范能力提高，但重特大伤亡事故仍时有发生，情况不容乐观。据有关部门统计，近年来，全国中小学每年非正常死亡人数达到16000多人，平均每天就有40多名中小学生死于非命。这意味着每天就有一个班级消失。
“生命不保，何谈教育？”校园安全一直是社会关注的热点，据教育部统计，xxxx年1—12月，全国共发生中小学生安全事故99起，造成学生死亡220人，伤278人。生命只有一次，而且相当脆弱。我们每一个同学都应当视自己的生命为最宝贵的东西，都应当时时关爱自己和他人的生命。
校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到同学们能否健康地成长，能否顺利地完成学业：它关系到老师们能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。做好校园安全工作，是我们做好学校各项工作的基础和前提，是学校教育的首要任务之一，必须长抓不懈，落到实处。为进一步做好我校的安全教育工作，现提出以下几点要求：
首先，我们全校师生要有高度的安全意识，充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。各班同学要协助班主任对本班教室里的各种教学设施、用电设备进行一次安全隐患的排查，若发现问题，请及时向总务处汇报，防患于未然。
其次，在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前准备活动要充分，运动时要注意不能剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。操场上的体育运动器械，必须在老师的指导、监督下使用，不允许任何人私自攀爬、玩耍。特别是低年级的同学，更不能一个人偷偷地跑到操场上攀爬体育器械。
第三，要注意教室、食堂和宿舍的安全。同学们上体育课离开本班教室、中午去食堂吃饭时，一定要有专人负责关好门窗，不能给小偷可乘之机，还有个别学生把篮球、足球带到教学楼，在教学楼的走廊上踢，这种行为既违反了校规，又存在着很大的安全隐患。如果球把玻璃窗砸碎了，玻璃碎片有可能会划破肌肤，甚至飞入眼中，那后果就不堪设想的。文明就餐，讲究秩序，我们有些同学进出食堂时横冲直撞、快速奔跑，有些同学舀汤时不排队、一拥而上，这些行为都可能导致跌倒、撞到别人或者烫伤；还有一部分同学违反学校规定，将手机带回学校，还在宿舍内使用手机充电器，甚至有部分同学怕老师发现，就偷偷藏在被窝里充电，一些电器在人离开后也不拔掉插头，这些都存在着严重的安全隐患，甚至发生火灾，希望有这种行为的同学要立即改正。
第四，要注意交通安全。骑车的学生一定要严格遵守交通规则，特别是在路上，车速比较快，骑车一定要小心谨慎，以防发生意外。乘坐公交车的同学要等车停稳了再上下车、不能跟着汽车跑，横穿马路时要注意采往车辆。乘坐小汽车时，也应该提醒驾车司机控制车速，不宜过快。宁慢三分，莫争一秒。
第五，自己的'所作所为也要有安全意识。青少年时期容易感情用事。因此，在同学间遇到矛盾时，一定要冷静、要理智，千万不能发生同学间打架的事，一定要自觉遵守校规校纪。自己解决不了的矛盾，一定要寻求老师的帮助解决。
我希望通过努力，在全校形成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围。同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟长鸣。
老师们，同学们，让我们共同“加强安全管理，共建和谐校园”。
安全的演讲稿 篇4
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
作为安监阵线的一名新兵，近多少年的工作，我深深领会到，保险生产是大事，又是件难事。平安生产事关国民性命健康、经济发展跟社会稳固，虽不是新工作，但面临着很多新情形、新问题。特殊是安全生产工作点多、面广、量大，在安全生产方面的历史欠账在较短时光一时还难以还清，再加上安全生产有诸多不断定因素，安全出产确切又是个难事。
然而，既然挑起了这副担子，我就无怨无悔，就要干出实效。要想干出实效，必需有强烈的事业心，做安全生产的热心人;要有强烈的责任感，做安全生产的明确人。
所谓热心人，就是要热心安全生产工作，只有这样，才干加强自动性，干好安全生产工作。组织上刚任命我为××市安监局局长时，有许多老友人都劝我，安监工作义务重、责任大，说近50岁的人了，平温和和干几年就退休了，不要再担危险，干这苦差事。但是，我对安全生产是这样懂得的`：一个处所政绩可能有良多，如果用数字来权衡的话，安全生产是“1”，是摆在首位的独一的有效数字，其余都是1后面的十进位的零，假如安全生产搞不好，其余政绩再多都是零。
组织上将这副担子交给本人，我暗暗下定决心一定要挑好，用自己的热心干出一番花样。我很庆幸组织上为我们配了一个好班子，人人想事业，干事业。XX年建局伊始，我和班子成员就提出了要发挥“团结、求实、谨严、创新”的安监精力，达到“职员精悍、装备优良、工作高效、争创一流”的工作目标，并及时向××市委、市政府反应全市安全生产情况，争夺市领导的支撑。市委、市政府先后多次召开常委扩展会、市长办公会议听取安监部门的汇报，研究解决安全生产存在的凸起问题，并确定安全生产实行一票否决。
在经费上，××市委、市政府重要领导明确表现，再紧也不能紧安全，安监部门经费财政要给予充足保障。市安监局成立后，为尽快建立起县、乡“三级”安监机构，我屡次向市、县政府的领导陈说利弊，市政府就县乡安监机构建设专门立项督查，各县区都建立了正科级的安全生产监督管理局，乡镇全体建立了安监办公室。市安监局编制也先后由12人增添为35人，各县区安监局编制都在10人以上，乡镇在2人以上，多的到达8人。
当初，××市三级机构初步树立和完美，为抓好安全生产供给了组织保障。为切实增强各级安监步队设备建设，我一一县区作县区长的工作，各县区、乡镇都专门拨付了专款，配置了安全监察专用车辆、电脑、摄像器材等装备，为实行有效监管发明了前提。
所谓明白人，就是面对安监工作的新情势，增强责任感，主动学习和研究、探讨安全生产的法则和特色，居安思危，居危思进，捉住重点，成为安全生产的明白人。只有成为安全生产的明白人，能力成为安全生产的责任人，会干、并且干好。安监局机构新、人员新，面对安全生产呈现的新情况、新问题，需要去学习、研究，制定出契合当地实际的措施。
在带头学习、研讨的同时，我们提出建破“学习型机关、立异型个人”，激励宽大干部职工加强学习，敢于翻新，摸索出合乎××实际的安全生产监管方法和方式。咱们划定，每位同道每年都要肯定一个标题，到基层进行调研，并将其倡议和办法是否被采用作为干部考察和选拔任用的条件，在全局构成了人人出主张、想措施的良好气氛。
在监督管理上，我们踊跃推行安全生产目的化管理。将安全生产的事故和工作指标层层分解，逐级下达，从市、县政府、部门始终到企业班组、人头，人人肩上有指标、有压力。在县区实行县级引导包乡镇，乡镇干部包村落、企业，划片管理。实行安全检讨责任制，事故隐患存案制、隐患销档制。对全市危险源进行了普查，依据其危险水平，履行“abc”三级治理，重点监控;在制度建设上，尽力适应安全生产局势发展的须要，适时制订出台相干的规章制度。20xx年，我们提请市政府下发了《对于建立××市安全生产监视管理举报制度的告诉》，建立举报奖励轨制，颁布举报电话，从财政列专款设立举报嘉奖资金，勉励广大市民参加安全生产监督。出台了《××市安全管理工作责任制规定》，对各级政府、部分及其负责人在安全生产方面应负的义务作出了明白规定。以政府令宣布了《××市行政机关负责人安全管理赏罚暂行方法》，确定安全生产实施“一票否决”，对安全生产目标管理进步单位市政府给予奖励;在宣传教育上，我们专门成立了宣传培训科，调动全社会每个企业、每个人的积极性，造成宣扬教导社会化大格式;在事变救济方面，我们出台了各个行业的事故应急救援预案，落实了救援设施，实行政府同一指挥，部门结合举动，多实施胜利救援;在关怀干部职工生涯方面，千方百计积极和谐，激发了广大干部职工爱岗敬业的热忱，动摇他们献身安监事业的信念和信心。
安全生产只有出发点，不终点。只有热情安全生产工作，做安全生产工作的清楚人，安全生产工作必定可能抓好、抓出功效。
安全的演讲稿 篇5
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！我这次演讲的题目是《安全，不容忽视》。
安全，是一个人人皆知的名词。大家都知道，安全是绝对不能忽视的！一些平常的灾害，大家应该知道要怎样预防了。可有一些意外灾害，可能被大家所疏忽了。
日常生活中，隐藏着许多灾害，游泳、骑自行车、放烟花、甚至是走路，都会使一个个亲人离我们远去。别的不说，就说最平常的游泳吧！一些同学结伴去游泳，这看似没有多大危险，可却暗藏着许多安全隐患。一、没有家长陪同，失去了大人的保护。二、孩子在游泳时，会开玩笑，一不小心，孩子就会呛水而死。三、小孩子自己游泳，定会来一些比赛，一些孩子不太会水，却硬逞能，结果溺水而亡。这多么可怕！而且，这还只是游泳，其实还有许多事情中也暗藏着安全隐患，只不过我们没注意罢了。
同学们，我们应该怎样预防这些意外发生呢？我觉得应该从以下几点做起，就能最大可能地减少一些不必要的损失和人员伤亡。一、无论去干什么事，都要事先经过家长的'允许，并最好是结伴同行。二、不要逞能，要量力而行，做些力所能及的事就行，要不懂水就救人，不知危险就贸然前进。三、放学回家时不要打打闹闹，不要看书、玩游戏，应注意四周的车辆，以避免车祸发生。四、自己在家时不要玩火、玩水、玩电。切记不能给陌生人开门。除此之外，还要多看安全教育宣传片，牢记在自然灾害来临时应怎样自救，危险到来时要如何应对。只有做到了这些，才能把危险降到最低，才能使自己的生命得到保障！
我的演讲就到这里，谢谢大家！
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