安全伴我行演讲稿

时间:2023-04-16 12:04:23 演讲稿 我要投稿

【热门】安全伴我行演讲稿3篇

  演讲稿在写作上具有一定的格式要求。在快速变化和不断变革的新时代,演讲稿对我们的作用越来越大,来参考自己需要的演讲稿吧!以下是小编精心整理的安全伴我行演讲稿3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【热门】安全伴我行演讲稿3篇

安全伴我行演讲稿 篇1

尊敬的各位领导、各位评委、同志们:

大家上(下)午好,我是来自莱芜电厂的一名运行职工,我演讲的题目是:《安全伴我行 幸福伴一生》

  “生命”一个多么鲜活的词语,“安全”一个多么严肃的话题,“幸福”一个多么美妙的境界,在这世上有多少人为幸福而梦寐以求,多少人为幸福而奋发进取。然而,生命的精彩只有在安全中才能永葆活力,幸福的甜蜜只有在安全中才能永具魅力。

  有人说:“生命是宝藏,有了生命就会拥有一切,”而我说“生命是花朵,是春天里绚丽多彩的花朵,她需要我们精心的呵护,千倍的爱惜。”

  安全对于生命是重要的,对于企业是重要的,对于我们每一个电力工作者更是重要的。她的意义,在于千家万户的幸福安康,在于电力生产的稳定运行,在于国家财产不受损失。我不会忘记,刚进厂的那一天,上的第一堂课就是安全教育;发给我的第一本学习资料,就是安全工作规程。翻开规程,上面赫然写着“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针和全面树立“安全就是信誉,安全就是效益,安全就是竞争力”的华能安全理念。这给了我极大的震撼,它是那样的肯定、那样的执着、又是那样的充满霸气。多少年来,华能人恪守着这个信条,遵循着这个理念,保证了电力的安全生产,保证了人民生活的幸福安康,为国家的繁荣昌盛而不遗余力。

  人生最大的幸福,莫过于有一个健康的身体,莫过于有一个美满的`家庭,莫过于平平安安的活着。是啊,我们在座的每一位,最真切的追求和渴望大概也莫过如此。然而愿望总归是愿望,现实终究是现实。不可抗拒的天灾人祸、无法预料的生老病死,随时都可能羁绊生命的脚步。我们都还记得20xx年的汶川,一起见证那一个个生命奇迹的诞生,看着那感人的一幕幕,突然觉得活着真好,想起了20xx年那30吨沸腾的钢水,32个鲜活生命的消逝,活着真好,看到了公交车上那24双绝望的眼睛,活着真好。可是,当您酒后驾驶的时候,是否想到,您即将成为马路杀手,时刻威胁着他人和自己的安全;当您不带安全帽走进生产现场的时候,是否想到,高空落物会随时会给您致命的伤害,哪怕就是一个小小的螺丝钉;当您倒闸操作,挂接地线的一刻,是否想到,设备还没有验电,随之而来的也许就是那可怕的死亡之光。

  今年的5月1日金陵电厂发生了电气误操作事故。一张错误的操作票,一个草率的签字,一次致命的疏忽,还有那些侥幸的心理。在顷刻之间,引发了本不该发生的惨剧,造成了一死一伤的恶性事故。原本美满的家庭顿时支离破碎;幸福毁于一旦。如果……在安全的字典里,从来就没有如果这个词。事故的发生,充分暴露出了安全管理上的漏洞,暴露出了员工安全意识的淡薄,在执行规章制度时的随意性和侥幸心理。

  在一次安全学习中,当谈到“细节决定成败”这个话题时,一位老师傅叹声说到:“唉!当年,要是考虑的再细一点,我这手就不会受到伤害”,他把手伸到大家面前,左手食指第一节缺失,四个手指受到了皮带轮的挤压,虽经十几年的愈合蜕变,但清晰的伤痕仍旧那样刺眼。

  原来,当年身为班长的老师傅在进行除灰工作时,发现碎渣机被坚硬的焦块卡住,他停下机器,只安排人看住着不远处的启动按钮,便开始手动倒盘车,没想到,就在监护启动按钮的人回头的那一刻,从休息室内出来的另一个人,发现碎渣机在停止状态,他并没有就地检查,而是顺手按下了启动按钮,就是这样的巧合,事故—发生了!幸亏老师傅反应快,及时抽手,可那紧抓皮带的左手,仍旧被高速旋转的皮带轮磨得血肉模糊。十指连心啊,钻心的疼痛顿时让他汗如雨下,看着自己颤抖的左手和对伤情的恐惧,老师傅似乎要晕厥过去。这就是血的代价,是粗心大意,不按规程操作的结果,老师傅语重心长的对我们说:“你们年轻,今后的路还很长,为了你们自己,也为了身边的同事,干什么事都要细心,细心,再细心,千万不要怕麻烦,存侥幸。特别是干我们电厂这一行,接触的不是高温就是高压,还有看不见摸得着的电老虎,不能有任何的粗心大意,不然的话,我就是个活生生的例子。一次违章作业,哪怕只有一次,也有可能毁了你一辈子的幸福啊。”听着老师傅仍心有余悸的事故,看着老师傅曾经受伤的手,再想想事故通报上,那一个个惨痛的教训,着实让我们感觉到违章操作的可怕,真正体会到了“安全第一”的分量。

  在创建和谐社会的今天,“以人为本,安全发展”的理念已提上工作日程,各行、各业、各级人员必须牢固树立“安全第一”的思想,清楚自己的安全责任,将其落实到生产、工作中的每一个环节中。时时预防可能发生的人身伤害事故,人人做到“三不伤害”,形成全员“关注安全、关爱生命”的良好氛围。彻底整改装置性违章、全面根除指挥性违章、坚决杜绝作业性违章,把一切安全隐患消灭在萌芽状态,切实提升安全保障能力,为鲜活的生命开启安全的绿灯。

  生命诚可贵,安全重如山。为了家人的幸福、为了社会的安宁、为了大家平平安安的一辈子,请您:时时关注安全,创造幸福一生!

  我的演讲到此结束,谢谢大家!

安全伴我行演讲稿 篇2

尊敬的各位领导、各位幼儿园的园长:

  大家好!

  非常高兴能够来参加教育局举办的“全市幼儿园园长安全工作会议”,昨天有同事讲校车工作是一个功德项目,我非常认同这个说法,因为,我们知道在校车工作的背后有两个关键词:一是孩子,二是教育。孩子是我们国家的未来,教育是我们国家的希望,而我们给孩子们提供的环境还不够理想,我有很多的数据和案例,包括国外和国内的,但我不想在这里列举,例如4年前的汶川地震为什么如此震撼中国人,其中一个重要的原因是有那么多的孩子走了,他们还那么小,没有来得及享受人生,就匆匆离去,让我们这些做大人的心痛不已,更让我们感到有一种责任的压力。所以,我们大家在这里,交流经验,研究问题,共同为校车安全的建设献计献策,为孩子们做一点事,给他们创造一个良好的生活和学习的环境,其意义就尽在不言中,我想说的是:孩子的安全问题,怎么强调都不过分。

  首先,我想先向各位领导和园长通报一下从20xx年3月开始全国发生的多例校车安全事故:

  20xx年3月14日上午9点25分,在莲石东路门头沟路段小园村路口处,一辆大客车撞上路边施工围挡,钢管从客车右前部插入车内,导致两人身亡,其中一人为幼儿园园长刘某,一人是5岁的史浩

  博。事故还导致另外3名儿童受伤。当天,客车超载32人,时速为98公里/小时,超过限定的60公里/小时。

  20xx年4月14日19时,新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1公里处,1辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车,在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路,多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡,并有6人不同程度受伤。

  20xx年7月20日7时10分,大连市开金州新区金石滩凉水湾路段,一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞,车上的17个孩子均不同程度受伤。

  20xx年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机发现,以致被遗忘在校车内9小时。直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。

  20xx年9月13日,星期二,中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿,被幼儿园校车接到幼儿园门口后,竟被司机遗忘在校车上。当日,荆州市的气温高达31℃,在校车内闷了8个小时后,两名幼儿才被发现,这时,她们早已停止了呼吸。

  20xx年9月26日6时50分左右,山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。造成6名学生死亡,另有3人重伤,3人轻伤(包括一名司机)。

  20xx年11月16日9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口,一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞,校车司机与4名幼儿当场死亡,多名幼

  儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡,至此,事故遇难人数达20人,其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。

  20xx年11月26日,辽宁凤城一辆载有30多个孩子的校车发生侧翻。事故导致35个孩子受伤,截至27日下午,两个脑部受伤的7岁女孩已经脱离危险,另外33个轻伤儿童继续留院观察。

  20xx年12月12日下午18时许,甘肃省徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故,截至13日凌晨2时许,共造成15名学生死亡。还有不少学生被送往医院抢救。

  还有最近发生在我省阳春市的一起特大交通事故,今年的4月9日15时59分,一辆校车与一辆货车相撞。事故发生时车上实为19人,其中17名是幼儿园儿童,阳江幼儿园校巴被撞已经致3死14伤。

  等等……

  这一起起校车安全事故伤亡惨重,教训深刻。希望各位园长对你们身边孩子的交通安全问题引起高度重视。

  第一、先给位园长介绍一下新出台的《校车安全管理条例》中关于校车驾驶人应当符合的条件:

  (一)取得相应准驾车型驾驶资格3年以上,年龄不超过60周岁;

  (二)最近连续3个记分周期内没有满分记录;

  (三)无致人死亡或者重伤的交通责任事故;

  (四)无饮酒或者醉酒后驾驶记录,最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为;

  (五)无犯罪记录,无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录;

  (六)身体健康,无酗酒、吸毒行为记录,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的'病史。

  第二、就近几次英德市区以及乡镇查车的情况通报:

  我市共有校车120辆,其中76辆为幼儿园的用车按照国家校车标识标准进行了喷涂,12辆幼儿园的用车没有进行喷涂,希望没有喷涂校车标识的幼儿园尽快完善标识的喷涂。我市教育局、公安交警、交通局和安监局曾在今年开展了几次校车安全整治的联合行动,在各个交警中队辖区进行了校车超载的查处,在查处整治中共查获超载的校车17宗,共超载130多人次,其中超载比率100%以上的共有8宗,对4名校车司机在处理校车违法行为时对其驾驶证进行了一次性扣满12分处理。另外检查中还发现有部分幼儿园存在以下几个问题:一、幼儿园没有制定乘车学生的出行计划表(含学生人数、姓名、路线和时间等);二、部分幼儿园没有健全校车驾驶人职责以及随车老师职责等安全责任制度,并上墙;三、查验中发现有车辆后排座椅拆除,放置活动塑料胶凳,对乘车的幼儿造成危险因素;四、查验中发现部分车辆在车窗玻璃张贴深颜色的玻璃纸或镜面反光材料隔热纸;五、部分幼儿园每天出车填写的《英德市校车安全行车日志》不规范,出车路线和载员人数填写不清晰。以上检查出的问题希望各位幼儿园的园长回去以后抓紧进行自查并整改。

  第三、为了使安全工作进一步落实到位,做到交通安全警钟长鸣。希望园长和老师们协助做好并要求你们幼儿园的孩子做好以下几点:

  1、建议幼儿园在日常的教育中应再三叮嘱小朋友们在上学、放学途中无论是步行、乘车还是校车接送时,都要牢记“安全第一”,自觉遵守交通规则,避免发生交通事故。

  2、目前没有专门校车接送学生的幼儿园如果租用其他车辆接送孩子,那么学生乘车是幼儿园与车主约定的行为,必须签订合同协议以及责任状并要求备案。为了孩子的安全,我们请各位园长选择那些行驶证、驾驶证、安检手续齐全、司机驾驶技术优秀且负责任的车辆,并严格约束所乘车辆的司机,要杜绝超载行车,酒后驾车,要经常提醒司机注意安全驾驶。千万不要安排学生乘坐三轮车或证照不全的车辆。另外,为了保障你们的合法权益不受侵犯,再次提醒你们很有必要与车主签订乘车合同。

  3、园长和老师们要教育孩子坚决不坐非客运车辆和超载的车辆。乘车学生要做到:遵守乘车秩序,要等车辆停稳后方可上车、下车,不拥挤打闹,不在车内追逐打闹,不要将头手等身体部位伸到车窗外。

  4、各位园长要要求各班的老师强调各位小朋友放学路上不停留、不玩耍,走路精神要集中,注意来往车辆动向。

安全伴我行演讲稿 篇3

各位领导、各位老师:

  大家好!今天我要演讲的题目是“安全伴我行”。

  都说幼儿教师,是塑造人类心灵的工程师,他们用真、善、美启迪了无数颗幼稚的童心,帮助一代又一代人树起第一块生命的里程碑。我已选择了幼教这个光荣而又艰巨的职业,我已步入了这个神圣的殿堂,我已承担起这没有理由推卸的责任,我必须义无反顾地去做好我应该做的一切,而且应该快乐地去享受这一切。

  尽管我知道做老师难,做个好老师更难,做个让家长满意、幼儿喜欢的好老师那是难上加难。但是,我一直在努力,我要做个好老师,我要做个以身作则,与孩子们共同成长的好老师。

  现在的家长对孩子都有着不同的期望,对老师自然就会有不同的要求。有的家长希望老师让孩子在各方面能力上都得到提高;有的家长希望老师能让自己的孩子在艺术领域有所发展;而有的家长只希望老师保证孩子的安全,以及不生病就行了。的确,不同的家长有不同的要求,但他们的基本要求是什么?是安全。幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿的健康放在工作的首位。可见保护幼儿的生命安全是幼儿园健康教育的重要目标,也是幼儿园教育教学中的重要任务。

  安全?当然首要的是生命安全。从早晨家长把孩子送到幼儿园起,一直到傍晚家长来接孩子回家之前这段时间,老师就是孩子安全的主要负责人。也就是说老师除上课、指导学生外,还要负责孩子的活动安全,饮食安全,当然还要时刻关心孩子的身体状况。比如头疼脑热,感冒发烧等。我们要对孩子负责,对家长负责,我想如果多学点安全知识、医疗知识,作为年轻的.老师,多向有经验的老师学习处理突发事件的方法和策略,能够在孩子出现问题时,及时准确地处理并及时告之家长,真实汇报领导,那才是有效的解决办法。

  安全,伴随着我们每个人成长。“平安”二字值千金。“安全”,是带给家人的幸福,是人生当中最悬的一道生命线。“安全”,留在每个人民的心中。说一千,道一万,只有把安全牢记在心中,幸福才会在我们自己的手中,安全在我心中,更在我们每一个人的行动中!让我们大家牢记安全,共创幸福美好的明天!